ThaiMTB.com

พึ่งถอยรถ Dahon Archer P8 มาได้ 2 อาทิตย์ ยังไม่กล้าขี่ไปไหนไกล ๆ วันนี้เลยลองขี่ดูแค่ทะลุซอยเท่านั้น แต่ดันเจอซอยที่เป็นทางขรุขระ แล้วเป็นคนที่ชอบขี่แบบหลังอานต่ำ ๆ เหมือนรถทำโลด ขี่ไปได้ยินเสียดังแกร๊ก ก้อไม่เอ๊ะใจ แต่ขี่ ๆ ไปทำไมเหมือนหลังอานมันต่ำ ๆ ขี่ไม่สะดวก เลยก้มลงดู ปรากฎว่าสายที่สูบลมหลังอานหลุดลงมาลากกับพื้น กว่าจะขี่กลับบ้านได้แทบตาย เดินกลับไปหาชิ้นส่วนก้อไม่เจอ...เลยขอสอบถามผู้รู้ว่าสามารถหาซื้อจุกปิดนี้ได้ที่ไหน แล้วแพงหรือป่าว รู้สึกตัวเองโก๊ะมาก ๆ เลยไม่ค่อยกล้าขี่เท่าไร น่าจะถอยรุ่นที่ถูก ๆ มาฝึกซ้อมก่อน 555+ เซ็งจัง

ไม่รู้คำตอบน่ะครับ อะไหร่ดาฮอน ตอนนี้ ต้องถาม bokbok bike จากร้านค้าออนไลด์ข้างบน
แต่ หลักอานต่ำมาก ถีบแรงๆ ระวังปวดเข่านะครับ
ผมหลังเดี้ยงสะบักจม ปวดหลังอยู่นาน ทำไงไม่หาย จนลองลดหลักอานต่ำจนนั่งตัวตรงดู ปรากฏว่าอาการดีขึ้นทีละนิดๆอย่างชัดเจน
แต่พลังในการปั่นเหลือไม่ถึงครึ่ง โดนแม่บ้านแซงเลยทีเดียว

ไม่มีครับ เคยถามที่ Probike สมัยยังเป็นตัวแทน ฝาหายซื้อทั้งหลักอานเลย ราคาแรงด้วย ช่างที่ร้านแนะนำให้โมหาอะไรมาครอบแทน แต่ผมยังโชคดีที่หาฝาที่หล่นในบ้านเจอ ยังนึกเหมือนกันว่ามันเป็นพลาสติกมีอายุถ้าวันไหนแตกล่ะก็ สงสัยตัดสายสูบทิ้งเลยดีกว่า ตอนนี้หลักสูบเองก็หาซื้อยากแล้วด้วยครับล่าสุดไปดูมาไม่เห็นแล้ว

ต้องรอถามตัวแทนใหม่อย่างเดียวเลยครับ

ผมเคยซื้อ Jetstream P8 ไป รุ่นนี้พับแฮนด์นอก
แม่เหล็กติดแฮนด์มันไม่มีมาตั้งแต่แรก ก็ไม่มีอะไหล่
จะบอกว่าโปรไบค์ทิ้งลูกค้าก็คงไม่ผิดนะเนี่ย

ขอบคุณทุกท่านสำหรับข้อมูลนะคะ ตอนนี้ก้อยังหาอะไหล่ไม่ได้เลย จอดไว้ไม่ได้ขี่สักที 555+

Walee_Dahon เขียน:ขอบคุณทุกท่านสำหรับข้อมูลนะคะ ตอนนี้ก้อยังหาอะไหล่ไม่ได้เลย จอดไว้ไม่ได้ขี่สักที 555+

ถ้ามันหาอะไหล่ไม่ได้จริงๆ ผมแน่ะนำว่า เอาไปให้โรงกลึงทำให้ก็ได้ครับ ดูๆแล้วไม่ยาก
เอาหลักอาน ดาฮอน ไปให้โรงกลึง บอกว่าให้ทำฝาปิดให้หน่อย ด้านในมันมีเกลียว ช่าง
เค้าดูก็จะนึกภาพออกเอง ทำเป็นอลูมิเนียมแพงหน่อยแต่ก็สวยและเบา จะเอาเป็นเหล็กค่า
เหล็กไม่แพงแต่ค่ากลึงแพงเพราะเหล็กมันแข็งกลึงยากกว่าอลูมิเนียม หรือจะเอาเป็นพวก
ยางยูริเทรนหรือพวกพลาสติกแข็งก็ได้ โรงกลึงทำได้แน่นอน

แล้วชิ้นงานที่กลึงต้องมีขนาดเท่ากับก้านหลักอานนะครับ ถ้ากลึงขนาดใหญ่กว่าจะใส่เข้า
ไปในท่อตัวถังไม่ได้

เรียนท่านเจ้าของกระทู้ ที่บ้านผมมี แต่ มี ทั้งอันเลยนะครับผม
ขอบคุณครับ โทรมาคุยแล้วกันครับ ช่วยๆกัน พี่น้องนักปั่นครับ

t_4wd เขียน:

Walee_Dahon เขียน:ขอบคุณทุกท่านสำหรับข้อมูลนะคะ ตอนนี้ก้อยังหาอะไหล่ไม่ได้เลย จอดไว้ไม่ได้ขี่สักที 555+

ถ้ามันหาอะไหล่ไม่ได้จริงๆ ผมแน่ะนำว่า เอาไปให้โรงกลึงทำให้ก็ได้ครับ ดูๆแล้วไม่ยาก
เอาหลักอาน ดาฮอน ไปให้โรงกลึง บอกว่าให้ทำฝาปิดให้หน่อย ด้านในมันมีเกลียว ช่าง
เค้าดูก็จะนึกภาพออกเอง ทำเป็นอลูมิเนียมแพงหน่อยแต่ก็สวยและเบา จะเอาเป็นเหล็กค่า
เหล็กไม่แพงแต่ค่ากลึงแพงเพราะเหล็กมันแข็งกลึงยากกว่าอลูมิเนียม หรือจะเอาเป็นพวก
ยางยูริเทรนหรือพวกพลาสติกแข็งก็ได้ โรงกลึงทำได้แน่นอน

แล้วชิ้นงานที่กลึงต้องมีขนาดเท่ากับก้านหลักอานนะครับ ถ้ากลึงขนาดใหญ่กว่าจะใส่เข้า
ไปในท่อตัวถังไม่ได้

ขอบคุณมากๆ ค่ะ สำหรับคำแนะนำดี ๆ กำลังหาร้านกลึงอยู่ค่ะ

ร้านเชื่อมเหล็ก โรงกลึง ถ้าไม่สนิทกัน งานเล็กน้อยมักปฎิเสธ

และถ้าทำให้จริง งานต้องเนียบ มิฉะนั้น ปลอกหลักอานอาจเป็นรอย

และทำให้หลักอานเสียหายตามอีก

มีประสบการณ์จากมีเศษทรายไปติดนิดเดียว ขูดอลูซะเป็นลอย
พอใช้กระดาษขัดลบลอย ก็ทำให้จับหลักอานไม่แน่นอีก


เก็บอันเก่าไว้สำรอง จัดของใหม่ตามที่มีผู้เสนอช่วยมาข้างบน ก็ดีเหมือนกัล

Pajero เขียน:ร้านเชื่อมเหล็ก โรงกลึง ถ้าไม่สนิทกัน งานเล็กน้อยมักปฎิเสธ

และถ้าทำให้จริง งานต้องเนียบ มิฉะนั้น ปลอกหลักอานอาจเป็นรอย

และทำให้หลักอานเสียหายตามอีก

มีประสบการณ์จากมีเศษทรายไปติดนิดเดียว ขูดอลูซะเป็นลอย
พอใช้กระดาษขัดลบลอย ก็ทำให้จับหลักอานไม่แน่นอีก


เก็บอันเก่าไว้สำรอง จัดของใหม่ตามที่มีผู้เสนอช่วยมาข้างบน ก็ดีเหมือนกัล

ตอนนี้ทำท่อพลาสติกปิดแทนได้แล้ว พึ่งทำเสร็จวันนี้ แต่ท่ออลูก้อเป็นรอยเต็มเหมือนกัน

DIY ยังไงครับ

ถ่ายรูปมาโชว์เป็นวิทยาทานหน่อยครับ