ยางนอกสำหรับทัวริ่ง

[737]

ขออนุญาตถามพี่ๆที่ปั่นทัวริ่งครับ ว่าปั่นกันไกลๆ หน้าฝนกับหน้าหนาว ยางนอกที่พี่ๆใช้กันเป็นขนาดหน้ายางกี่ มม.และดอกเป็นหน้าตาอย่างไร รวมทั้งแรงดันลมที่เติมจะต้อง max หรืออ่อนสักเท่าไหร่จึงเหมาะกับสภาพผิวทาง แนะนำด้วยครับ

[pongnonstop]

ผมใช้ยางขนาดเดียวตลอดอ่ะครับ 700x28c เพราะว่ามีบังโคลน
ถ้าใช้ยาง 700x35c มันจะใหญ่ขึ้น แล้วเด๋วมันจะติดบังโคลน
ส่วนใหญ่ขี่แต่บนถนน ไม่ได้ขี่ off road ส่วนดอกยางมีครับแต่ไม่ลึก
บางทีก็ไม่ค่อยมีดอกยาง เพราะหายาง 700x28c ส่วนใหญ่ได้แต่ยางเสือหมอบ
มันเลยไม่ค่อยมีดอก

[ซาเล้งสีแดง]

ขออนุญาตถามพี่ๆที่ปั่นทัวริ่งครับ ว่าปั่นกันไกลๆ หน้าฝนกับหน้าหนาว ยางนอกที่พี่ๆใช้กันเป็นขนาดหน้ายางกี่ มม.และดอกเป็นหน้าตาอย่างไร รวมทั้งแรงดันลมที่เติมจะต้อง max หรืออ่อนสักเท่าไหร่จึงเหมาะกับสภาพผิวทาง แนะนำด้วยครับ

ศิษย์เก่า kmitl หรือครับ ศิษย์ลาดกระบัง บอกของสเป็คสูงให้เลยละกัน เลือกยางทัวร์สำหรับล้อ26" หรือ 700C หรือครับ

-สำหรับล้อ26" มีให้เลือกใช้ หลายแบรนด์นะครับ ที่ดีดีเหนียวๆ ก็ continental และ schwalbe ของเยอรมัน ขนาดยางที่ปลอดภัยน่าจะ หน้ายางกว้าง 1.7-2.2 นิ้วครับ ส่วนตัวของผมที่เลือกใช้ คือ 26*1.9 continental รุ่น topcontact หน้าฝนไหลลงทางภูเขาเชื่อใจได้ไม่มีลื่น และไม่รั่วเลยครับ ไม่ต้องจอดปะยางให้เสียเวลาเดินทาง เนื้อยางเหนียวมาก ๆ หากชอบบินเดี่ยวต้องยางตัวนี้เลยคุ้ม แรงดันลม Min -Max ที่สามารถเติมได้จะบอกไว้ข้างยางอยู่แล้วครับ เลือกแรงดันที่เหมาะสมตามน้ำหนักบรรทุก บวกน้ำหนัก รถและตัวเรารวมกัน ครับ

(-สำหรับยาง 700 C รอข้อมูลเพื่อนๆ ท่านอื่นช่วยให้คำชี้เป้าต่อไปด้วยครับ)


26*1.9 continental รุ่น topcontact ดอกยางหน้าตาแบบนี้ครับ

[WTFcyclist]

ครั้งล่าสุด ประมาณ 5000km ใช้ Vittoria Randonneur Road Tire 700c x 32มม (Made in Thailand) - $26.99 ใช้ขี่บนถนนเป็นส่วนใหญ่ครับ แต่มีลงทางหิน/ดิน เยอะเหมือนกัน ยางในแตก(pinch flat) ไป 2 ครั้ง เพราะโดนหินกระแทก แต่ก็ชอบเพราะถูกดี เป็นยาง slick อันตรายเวลาเจอหิมะกับฝนตก แต่ก็ยอมใช้เพราะมันไม่กินแรง และหาซื้อได้ถูกที่สุด

เคยใช้ Schwalbe Marathon Extreme 700C x 35mm ขี่ทัวร์ริ่ง 8,000 กิโลเมตร + ขี่เล่นๆอีกหน่อยหนึ่ง เป็นยางมีดอกเกาะถนนดีเวลาฝนตก หิมะพอลุยได้ ยางไม่เคยแตกเลย ยังงว่าทำไมยางไม่เคยแตกเลย ข้อเสียคือแพง ตอนนี้เลยไม่ได้ใช้แล้ว เพราะมันกินแรงด้วย

แต่เวลาขี่ฤดูหนาวจัดๆหิมะตกน้ำแข็งแกาะ ใช้ ยาง Continental Nordic Spike Studded Tire (700c x 42c) มีดอกเป็นโลหะด้วยไว้เกาะน้ำแข็ง

[737]

ขอบคุณพี่ๆทุกท่านครับที่ช่วยแนะนำประสบการณ์

[ningnong]

ผมซื้อยาง 26*1.9 continental รุ่น topcontact มือสองในเวปนี้ พอเอามาใส่ล้อARAYA 26 นิ้ว แทนยางเดิม ปรากฎว่า ยางเข้าขอบล้อไม่กลม จึงลองเปลี่ยนอีกเส้นดู ยางก็กินขอบล้อไม่กลมอีก ปั่นไม่ได้ หรือว่ายางเทพมันไม่คู่ควรกับวงล้อธรรมดา ใครมีวิธีแก้ปัญหาบ้างครับ

[ซาเล้งสีแดง]

ผมซื้อยาง 26*1.9 continental รุ่น topcontact มือสองในเวปนี้ พอเอามาใส่ล้อARAYA 26 นิ้ว แทนยางเดิม ปรากฎว่า ยางเข้าขอบล้อไม่กลม จึงลองเปลี่ยนอีกเส้นดู ยางก็กินขอบล้อไม่กลมอีก ปั่นไม่ได้ หรือว่ายางเทพมันไม่คู่ควรกับวงล้อธรรมดา ใครมีวิธีแก้ปัญหาบ้างครับ

- หากเป็นล้อ26 ของ ARAYA โดยทั่วไปคือขนาด 26*13/8 จะมีรหัสวงล้อล้อ 650A ปั๊มไว้บนวงล้อของ ARAYA JAPAN ซึ่งเป็นวงล้อแบบชั้นเดียว (single wall)ใช้กับยางรถแม่บ้านขนาด 26*13/8 หากเป็นแบบที่ผมว่ามา ไม่สามารถใช้กับยาง 26 นิ้วหรือยางเสือภูเขาทุกยี่ห้อครับ ครับลองเช็ครหัสล้อดูก่อนครับ

ในรูป น้องเขียวแก่ สับถังซ่า คือวงล้อ ARAYA JAPAN รหัสวงล้อล้อ 650A ใช้กับยางรถแม่บ้านขนาด 26*13/8 เท่านั้น

[ningnong]

แล้วรหัสแบบนี้ใช้ได้ไหมครับ

[ซาเล้งสีแดง]

แล้วรหัสแบบนี้ใช้ได้ไหมครับ

-ล้อ ARAYA RX-7, 26 x 1.50 ระหัสนี้ คุณ ningnong ใส่กัืบยางเสือภูเขา 26 นิ้วทั่วไป ได้ตามปกติครับ ดังในตัวอย่าง ไจแอ้นท์คันข้างล่างนี้ ใส่ยาง Kenda, 26 x 2.1 ส่วนเจ้า topcontact เป็นยางแฮนด์เมด เยอรมัน ขนาด 26x1.9 ต้องใส่กันกับวงล้อ ARAYA RX-7, 26 x 1.50 ได้นะครับ หากยางไม่เก่า จนเสียรูปไม่เสียโครงสร้าง น่าใส่แล้วจะกลมนะครับ ลองใส่แล้วสูบลมแค่น่วมๆ ให้บีบจัดทรงได้ ค่อยๆไล่บีบให้แถบสะท้อนแสงทั้งสองข้าง บาล้านซ์กันดี แล้วค่อยเติมลมยางให้ตึงล้ออีกที ลองดูครับหากยางยังไม่เสียรูปน่าจะใส่แล้วกลม

This old Giant Sedona mountain bike

Pedals: VP-882 plastic, adjustable bearings
Hubs & Wheels: Quick release Shimano Exage alloy hubs, Araya welded-seam rims 26 x 1.50HE RX-7, 36 stainless spokes, Schrader valve
Tires: Kenda, 26 x 2.1
Cassette: Shimano HG 7-speed 13-30
Derailers: Front - Shimano Exage 300 LX, Rear - Shimano Altus C10 (likely a 1993 or later replacement)
Shifters: Shimano Total Integration
Brakes: Shimano cantilever
Brake Levers: Shimano short reach
Stem: welded tubular steel
Handlebars: Steel flat
Grips: Tioga Biogrip
Seat Post: (not available), quick release on seat tube (a great practical joke if somebody tries to steal the seat)
Saddle: Viscount (Giant branded), padded plastic w/ vinyl cover (painfully uncomfortable)
Weight: 31 lbs. (with new Forté tires)

[ningnong]

ว่าแล้ว ซื้อของเก่าในเวปนี่.......โดนจนได้ ขอบคุณ คุณซาเล้งสีแดงอีกครั้งครับ

[สุจิต]

สอบถามต่อครับ แล้วล้อ650Aสองชั้นจะยังพอหาซื้อได้ที่ใหนครับ ผมหาไม่ได้เลย

[rainbow]

ก็คงจะขึ้นแต่ละทริปใกล้ไกล ในประเทศ ถนนเท่านั้น ก็เอาผอมหน่อย
แต่ถ้าไปรอบโลกหรือต่างประเทศ คงต้องเอาใหญ่ๆหน่อย แล้วก็อย่างดีลดปัญหา ต้องทุ่มทุนสร้าง

บางที ถ้าเป็น Light Touring เล็กหน่อยก็ดี ไม่กินแรง
แล้วแต่ภูมิประเทศ แต่ก็แล้วแต่ละคนนิยมด้วยเหมือนกัน