หน้า 1 จากทั้งหมด 1

ถามเกี่ยวกับของเบาๆ สเต็ม และ แฮน ของ UNO ULTRALITE* KCNC* 12 O'CLOCK พี่ๆนิยมใช้ตัวไหนกันบ้างครับ

โพสต์: 14 ส.ค. 2012, 21:07
โดย mtb korat
ถามเกี่ยวกับของเบาๆ สเต็ม และ แฮน ของ UNO ULTRALITE* KCNC* 12 O'CLOCK 3 ตัวนี้ พี่ๆนิยมตัวไหนกันบ้างครับ เท่าที่ผมดู uno เบาสุด ราคาไม่แพงด้วย การใช้งาน การให้ตัว ความทนทาน ต่างกันเยอะไหมครับ 3 ตัวนี้ :D :D ขอบคุณครับ

Re: ถามเกี่ยวกับของเบาๆ สเต็ม และ แฮน ของ UNO ULTRALITE* KCNC* 12 O'CLOCK พี่ๆนิยมใช้ตัวไหนกันบ้างครับ

โพสต์: 14 ส.ค. 2012, 22:08
โดย parajumper
family 060.jpg
family 060.jpg (118.42 KiB) เข้าดูแล้ว 623 ครั้ง
family 065.jpg
family 065.jpg (117.41 KiB) เข้าดูแล้ว 623 ครั้ง
ผมใช้ UNO ครับถ้าไม่โหดมาก ผมว่ามันรับไหวนะ อีกตัวTrigon ให้น๊อตไททาเนี่ยมมาด้วยราคาไม่แรง UNOอยากเบาอีกต้องหา ไทฯมาใส่!

Re: ถามเกี่ยวกับของเบาๆ สเต็ม และ แฮน ของ UNO ULTRALITE* KCNC* 12 O'CLOCK พี่ๆนิยมใช้ตัวไหนกันบ้างครับ

โพสต์: 15 ส.ค. 2012, 11:28
โดย มดตะนอย V2
UNO น่าสนครับ ราคาไม่แรง
เบาจริง ถูกจริง
แต่สเปค ระบุว่า Road Bike Only
เอาไปใช้กับเสือภูเขา ก็ระวังหน่อย

KCNC เหมือนเค้าไม่ทำตลาดแล้ว หาของยาก

12 O]clock ดีไซน์เหมือน Rotor เลย เบาดี แต่ลายด้านข้างไม่ค่อยโดน

Re: ถามเกี่ยวกับของเบาๆ สเต็ม และ แฮน ของ UNO ULTRALITE* KCNC* 12 O'CLOCK พี่ๆนิยมใช้ตัวไหนกันบ้างครับ

โพสต์: 15 ส.ค. 2012, 12:06
โดย Tee-2012
มดตะนอย V2 เขียน:UNO น่าสนครับ ราคาไม่แรง
เบาจริง ถูกจริง
แต่สเปค ระบุว่า Road Bike Only
เอาไปใช้กับเสือภูเขา ก็ระวังหน่อย
ผมใช้สเต็มของ PZ รุ่น 5.2 มันระบุว่า Road Bike Only เหมือนกัน แต่ชอบเพราะหน้าตามันถูกใจ บวกกับไม่เคยเอารถไปลงทางโหดที่ไหนเลย ทางเรียบ Only เหมือนกัน เลยสบายใจได้หายห่วง

:lol: :lol: :lol: :lol:

Re: ถามเกี่ยวกับของเบาๆ สเต็ม และ แฮน ของ UNO ULTRALITE* KCNC* 12 O'CLOCK พี่ๆนิยมใช้ตัวไหนกันบ้างครับ

โพสต์: 15 ส.ค. 2012, 12:36
โดย Nano nuch nu
ผมใช้ 12 o'clock ครับ โดนอ่ะ 8-) 8-) 8-)
รูปภาพ
รูปภาพ

Re: ถามเกี่ยวกับของเบาๆ สเต็ม และ แฮน ของ UNO ULTRALITE* KCNC* 12 O'CLOCK พี่ๆนิยมใช้ตัวไหนกันบ้างครับ

โพสต์: 16 ส.ค. 2012, 11:17
โดย mtb korat
ขอบคุณพี่ๆ มากๆครับ สงสัยต้องกลับไปคบ kcnc เหมือนเดิม :D :D
ปล uno ทำมาสำหรับหมอบ งี้เราก็อด :lol: :lol: