ขอความรู้เรื่องรถพับหน่อยครับ

[npn]

อยากได้ รถพับไว้ขี่ซักคัน แต่ยังไม่ข้อสงสัยหลายๆเรื่องครับ คือ

1. ขนาดล้อมีผลต่อการขับขี่มากไหมครับ เห็นมีหลายชนาด เช่น 14" 16" 20" ครับ

2. เห็นรถพับที่มีโช้คน้อยมาก แต่ทางที่ผมจะขี่ มีทางหินคลุกประมาณ 2 กิโลเมตร ไปกลับก็เป็น 4 กิโลเมตร เท่าที่ดูข้อมูลในเวปนี้เห็นบอกว่า ทางเป็นหลุมเป็นบ่อ ถ้าไม่มีระบบกันสะเืทือนจะขี่ลำบากมาก จึงอยากถามเรื่องโช้คหน่อยครับ
2.1 โช้คหน้า ถ้าเป็นรถพับชนิดที่ไม่มีโช้คหน้าเนี้ย ถ้าจะเปลี่ยนใส่โช้คหน้า จะต้องทำการดัดแปลงหรือไม่อย่างไร
2.2 โช้คหลัง ของรถพับสามารถหาซื้อเปลี่ยนได้ไหมครับ ในวงการนี้เขาเปลี่ยนโช้คกันไหมครับ

3. รถพับสามารถขี่เข้ากลุ่มกับ เสือหมอบ เสือภูเขา ได้ไหมครับ แล้วใช้อะไรวิเคราะห์ว่ารถพับคันนั้น สามารถขี่เข้าหลุ่มกับ เสือหมอบ เสือภูเขา ได้ไหมครับ

4. ช่วยแนะนำวิธีการเลือกซื้อ และการแต่งรถพับอีกนะครับ เพราะผมไม่มีความรู้อะไรเลยจริงๆ ถ้าอยากเล่น รถพับ เริ่มจากไม่รู้อะไรเลยเนี้ยจะต้องเริ่มอย่างไรครับ

ขอบคุณมากครับสำหรับความรู้

[Unloveable]

มารอฟังด้วยคนครับ

[marlboro]

ปักๆ รอฟังๆ

[nortel]

ขอตอบในมุมส่วนตัวล่ะกันนะครับ

1. ขนาดล้อมีผลต่อการขับขี่มากไหมครับ เห็นมีหลายชนาด เช่น 14" 16" 20" ครับ
ระยะทางเท่ากัน ล้อใหญ่กว่าได้เปรียบครับ เพราะเส้นรอบวงล้อใหญ่กว่า แต่ล้อเล็กกว่า จะได้เปรียบเรื่องขนาดที่เล็กกว่า ซอกแซกได้ดีกว่า พับได้เล็กกว่า

2. เห็นรถพับที่มีโช้คน้อยมาก แต่ทางที่ผมจะขี่ มีทางหินคลุกประมาณ 2 กิโลเมตร ไปกลับก็เป็น 4 กิโลเมตร เท่าที่ดูข้อมูลในเวปนี้เห็นบอกว่า ทางเป็นหลุมเป็นบ่อ ถ้าไม่มีระบบกันสะเืทือนจะขี่ลำบากมาก จึงอยากถามเรื่องโช้คหน่อยครับ
ส่วนใหญ่รถพับไม่ค่อยมีโช้ค เพราะทำให้น้ำหนักรถเพิ่มขึ้น เพราะจุดประสงค์การออกแบบ คือ เล็ก เบา บางครั้ง รถก็เด้งไปเด้งมา จนคุมรถยากขึ้น แต่ถ้าทางไม่ดีจริง ๆ หารถมีโช้คก็ดีครับ
2.1 โช้คหน้า ถ้าเป็นรถพับชนิดที่ไม่มีโช้คหน้าเนี้ย ถ้าจะเปลี่ยนใส่โช้คหน้า จะต้องทำการดัดแปลงหรือไม่อย่างไร
หาตะเกียบหน้าแบบมีโช้คมาใส่แทน ต้องเทียบขนาด และความยาวของซางโช้คด้วย แต่ก็หายากพอสมควร เนื่องจากโช้คหน้าของรถพับ ไม่ค่อยมีนั่นเอง
2.2 โช้คหลัง ของรถพับสามารถหาซื้อเปลี่ยนได้ไหมครับ ในวงการนี้เขาเปลี่ยนโช้คกันไหมครับ
ส่วนใหญ่โช้คหลังรถพับไม่ค่อยเห็นใครเปลี่ยน ยกเว้นมันติดตายใช้งานไม่ได้ หรือรถพับราคาค่อนข้างสูง ที่มีของแต่งให้เล่น

3. รถพับสามารถขี่เข้ากลุ่มกับ เสือหมอบ เสือภูเขา ได้ไหมครับ แล้วใช้อะไรวิเคราะห์ว่ารถพับคันนั้น สามารถขี่เข้าหลุ่มกับ เสือหมอบ เสือภูเขา ได้ไหมครับ
ขี่เข้าได้ เดินทางกับเค้าได้ แต่ถ้าเค้าปั่นกันจริง ๆ เราตามค่อนข้างยาก เหตุก็จากข้อ 1 ที่ล้อเล็กกว่า

4. ช่วยแนะนำวิธีการเลือกซื้อ และการแต่งรถพับอีกนะครับ เพราะผมไม่มีความรู้อะไรเลยจริงๆ ถ้าอยากเล่น รถพับ เริ่มจากไม่รู้อะไรเลยเนี้ยจะต้องเริ่มอย่างไรครับ

เริ่มจากรถพับมือสองก่อน เก่าญี่ปุ่น ราคาไม่แรง ลองแบบไม่เกิน 4-5000 ก่อน สภาพพร้อมใช้ มาลองปั่น ลองใช้งานดู ว่าชอบแนวนี้หรือเปล่า
ถ้าชอบ อยากใช้ยาว ๆ ค่อยหาซื้อมือหนึ่ง หรือรถแพง ๆ ใช้
การใช้รถมือสอง มีข้อดีอีกประการนึง คือช่วยให้เรามีความรู้เพิ่มขึ้นในด้านการซ่อมบำรุงไปเองโดยอัตโนมัติครับ

เป็นความเห็นส่วนตัวนะครับ ถูกผิดขออภัย

[เสือ Spectrum]

ขนาดล้อมีผลต่อการขับขี่มากไหมครับ

มีผลทั้งข้อดีและข้อเสียครับ

ล้อเล็ก (14 - 16 นิ้ว) - ข้อดีคือให้ความคล่องตัวในการขับขี่ วงเลี้ยวแคบ ทำให้ใช้งานปั่นฯ บางรูปแบบได้ดีเช่น ปั่นฯ บนทางแคบๆ ในชุมชน ปั่นฯ บนฟุตบาทซึ่งบางครั้งต้องหลบหลีกแนวเสาไฟเป็นระยะๆ การปั่นฯ รูปแบบนี้หากใช้จักรยานล้อใหญ่จะรู้สึกว่าเกะกะ ไม่คล่องตัวครับ

ข้อดีอีกข้อคือเวลาพับเก็บมิติมักจะมีขนาดเล็ก เมื่อพับเป็นสัมภาระจะดูมีมวลน้อยกว่าจักรยานที่ล้อใหญ่กว่า

ข้อเสียคือยิ่งยางขนาดเล็กลง ความสะเทือนก็จะมากแปรผันตามขนาดของยางและวงล้อที่เล็กลง

เมื่อล้อไว คล่องตัวในทางแคบ การปั่นฯ ในทางตรงจะต้องใช้สมาธิที่มากขึ้นกว่าการใช้จักรยานล้อใหญ๋ ผนวกกับเรื่องความสะเทือน จักรยานล้อเล็กจึง "ไม่เหมาะ" กับการใช้ปั่นฯ เดินทางระยะยาวเกินกว่า 10 หรือ 15 กม.

ล้อ 20 นิ้ว - ข้อดีคือ "บางคัน" มีสมรรถนะใกล้เคียงล้อขนาดใหญ่เช่นล้อ 26 นิ้วของเสือภูเขา หรืออาจจะปั่นฯ ตามกลุมเสือหมอบได้ในระยะทางไม่ยาวมากนัก เหมาะสำหรับการเดินทางที่บางครั้งไม่ได้ปั่นจักรยานกลับ แต่พับจักรยานขึ้นพาหนะอื่นเพื่อเดินทางกลับ หรือไม่ที่พื้นที่สำหรับเก็บจักรยานในบ้าน

ข้อเสียยังคงเป็นเรื่องความสะเทือนและมิติที่เมื่อพับแล้วอาจจะมีขนาดที่ยังใหญ่และเกะกะอยู่ระดับหนึ่ง

ต้องทำความเข้าใจนิดหนึ่งว่าจักรยานพับไม่ได้เป็น "คำตอบ" ในทุกๆ เรื่องของการปั่นฯ จักรยาน แต่ได้เพียง "บางเรื่อง" เท่านั้นเองครับ

ปั่นฯ ระยะทางใกล้ๆ เพื่อทดแทนการใช้พาหนะอื่นเช่นไม่ต้องขึ้นรถเมล์หรือต่อมอเตอร์ไซด์เข้าซอยก็ใช้จักรยานพับขนาดเล็ก

ปั่นฯ ระยะทางไกลพอสมควรหรือนานๆ ครั้งเอาไปออกทริปร่วมกับจักรยานอื่นก็เลือกจักรยานพับล้อ 20 นิ้วที่มีสมรรถนะดีหน่อย (แน่นอนว่าต้องมีราคาแพงเช่น 3 หมื่น/ห้าหมื่นบาทขึ้นไป)

จึงอยากถามเรื่องโช้คหน่อยครับ

ถ้าอยากได้จักรยานพับที่มีโช๊คแนะนำให้หาซื้อจักรยานรุ่นที่มีโฃ๊คอย่างที่้ต้องการเลยจะดีกว่าการมาปรับแต่งทีหลังครับ เนื่องจากอุปกรณ์และอะไหล่สำหรับปรับแต่งจักรยานพับบางเรื่องอย่างโช๊ค "หายากมาก"

รถพับสามารถขี่เข้ากลุ่มกับ เสือหมอบ เสือภูเขา ได้ไหมครับ

รถพับ ล้อ 16 นิ้ว จานหน้า60

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&t=531076

ช่วยแนะนำวิธีการเลือกซื้อ และการแต่งรถพับอีกนะครับ

ขอความรู้ค่ะ

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&t=448071

[ลุงภพ]

รถพับ มีมากแบบ ให้เลือก ครับ แบบขาไก่ ก็เป็นทางเลือก สำหรับทางไม่เรียบ

ซื้อแล้ว ทุกคนมักคิดถึงเรื่องอัพ บางที่ค่าอัพ แพงกว่า ราคารถเสียอีก

ฉะนั้นต้องคิดว่าซื้ออย่างไร เสียค่าอัพ ไม่แพง อัพได้ง่าย

ก็ต้องเล่น รถที่มีเฟื่องท้าย ๘ ชั้นขึ้น จะได้ไม่ต้องเปลี่ยนดุม ฯ

เรียนรู้ไปเถิด เสียตางค์ แล้วรู้เอง

[vendorist]

ผมว่าถ้าทางไม่อำนวย เล่น mtb อาจดีกว่ามั้ยครับ

[skksurasak]

คงต้องถามตัวเองก่อนว่า ทำไมถึงต้องเป็นรถพับ...

เพราะข้อกำหนดที่ให้มา เช่น อยากมีโช้ค หน้า/หลัง
ขี่เข้ากลุ่มเสือหมอบ/เสือภูเขา
เป็นเรื่องข้อจำกัดของรถพับทั้งสิ้น

รถพับถ้าจะให้ดีแล้วควรใช้ควบคู่กับพาหนะอื่นๆ เช่น รถไฟ รถไฟฟ้า รถใต้ดิน...

แต่ถ้าจะเอามาขี่แบบไม่ใช้ร่วมกับพาหนะอื่น แนะนำเลือกหมอบ หรือภูเขาไปเลยดีกว่า..

เพราะรถพับจะออกแบบมาให้มีน้ำหนักเบา พับแล้วเล็ก...
จึงต้องแลกด้วยความสบายในการปั่น.. และล้อที่เล็ก...และราคาที่สูง...





แนะนำว่ามี 2-3 คันไปเลย พับคันหนึ่ง ภูเขาคันหนึ่ง... ถ้าจะให้ดี หาหมอบอีกสักคัน...
ตอบโจทย์ครบเลย.. จะไปกลุ่มภูเขาก็ใช้เสือภูเขา ไปเข้ากลุ่มหมอบ ก็ใช้เสือหมอบ...
ใช้ประจำวัน เดินทางด้วยรถไฟฟ้า ก็ใช้เสือพับ...