ThaiMTB.com

ปั้นแต่เสือภูเขา

ขอแวะมาห้องห้องรถพับหาความรู้สักหน่อย
จุดมุ่งหมายคือปั่นจากบ้านไปขึ้นรถไฟฟ้า bts พับใส่รถไฟฟ้าได้ไม่เกะกะผู้โดยสารคนอื่น ลงจากรถไฟฟ้า กางรถออกปั่นมาที่ทำงานครับ
ระยะทางไม่ไกลมาก พอถึงที่ทำงานหิ้วรถขึ้นมาไว้ข้างโต๊ะทำงานได้ครับ แต่เสียค่าวินมอเตอร์ไซต์แพงเกิน

พับง่าย พับเล็ก เบา ทน

ยอดเยี่ยมเลยครับ ลองหาข้อมูลดูครับเยอะเเยะเลย

ดาฮอนโดฟ ขนาดล้อ 14 นิ้วคือคำตอบครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&t=349989

อ่านหาข้อมูลเองอยู่ด้วย และรอคำตอบของพี่ๆอยู่ด้วยครับ

กะว่าถ้ามีรถพับเวลาขึ้นรถไฟฟ้าเร่งด่วนจะไปยืนอยู่ท้ายโบกี่ที่มีช่องว่างอยู่สักสองตารางฟุตนั้นแระ ตรงนี้ผมจอง.......เมื่อก่อนผมปั่นเสือภูเขาไปทำงานครับ
แต่ด้วยเหตุผลหลายประการ ต้องใชรถไฟฟ้ามาช่วยบ้างแระ แต่ก็ต้องเสียค่าวิน ค่ารถออกจากซอยอีก

ค่าวินมันแพงเกินครับ นิดเดียว 20 บาทแระ เลยคิดจะหาจักรยานพักมาสักหน่อย พับได้ ไม่ต้องลากได้หลอก เดี่ยวผมหิ้วเอง
เสือภูเขาก็หิ้วไหว แต่มันเกะกะคนอื่นเวลาขึ้น bts ครับ

ตอนนี้ผมก็นั้งดูในเน็ตอยู่ ซึ่งก็ยังไม่รู้จุดอ่อนจุดแข็งของแต่ล่ะยี่ห้อ แต่ละจุดหมุนของมันครับ พับ-กางออกบ่อยจะเป็นอะไรมั้ย อะไรประมาณขนาดนี้แระ
ความเร็ว ปั่นระยะไกล ไม่น่าเป็นห่วง เพราะผมใช้เสือภูเขาแทนครับ คันนี้เอามาใช้ตามด้านบนที่บอกมา เลิกใช้ก็ให้น้องมันไป คิดไว้อย่างนี้ครับ

ต้องระวังเรื่องโซ่+น้ำมันเครื่อง จะไปเปื้อนผู้โดยสารด้วยนะครับ ถ้าหากใช้รถไฟฟ้าตอน rush hour ผมเคยโดนสวดมาแล้ว

เผื่อเป็นทางเลือกครับ

ถ้าเอาขึ้นรถไฟฟ้า เน้นพับเร็วกางสะดวก strida ครับ จีนก็ได้ แท้ได้ยิ่งปั่นดีครับ ตามงบครับผม

strida ครับ
เหตุผล
1 เบา
2 พับเร็ว
3 กินเนื้อที่เก็บน้อย ถ้าBTSชั่วโมงเร่งด่วน พับแล้วหนีบใต้หว่างขา
4 พับแล้วลาก ง่าย ไม่พลิก
5 ใช้สายพาน ไม่มีน้ำมันไม่เปื้อนเสื้อผ้าครับ

ข้อเสีย
1. รุ่นมาตราฐานมีเกียร์เดียว รุ่นสูงมีหลายเกียร์ แต่ราคามหาโหด
2.หน้าไวมาก ต้องหัดขี่ใหม่เลย

strida ครับ เคยใช้ โอเลยครับ กับโจทย์ ที่ตั้งมา
หาลองขี่ดูก่อนนะครับ ศูนย์มันจะสูงๆ หน้าไวไปบ้าง ถ้าจะ ขี่เร็วมาก มันจะวูบๆ (ส่วนตัว)

ใจเย็นๆ อย่าเพิ่งเชื่อแค่เห็นคลิปนะ

ยังมีรถพับ อีกหลาย ที่ดีกว่านี้ เยอะครับ

หาข้อมูลต่ออีก ครับ

ลุงภพ เขียน:

ใจเย็นๆ อย่าเพิ่งเชื่อแค่เห็นคลิปนะ

ยังมีรถพับ อีกหลาย ที่ดีกว่านี้ เยอะครับ

หาข้อมูลต่ออีก ครับ

ขอบคุณครับ

ผมก็กำลังหาข้อมูลจากในเน็ต PM ถามดูบ้าง อะไรบ้าง

อาจจะเกิดกิเลสมากขึ้นก็ได้ ถ้ารู้มากครับ ตอนนี้ก็ขอเอาขึ้นรถไฟฟ้าได้ คนไม่รังเกียจก็พอ ปั่นมาทำงานได้ เอาขึ้นลิฟต์ได้ แจ่มแล้วครับ ที่สำคัญไม่ต้องแพงมาก

ผมสูงแค่ 168 น้ำหนักก็ 70-80 โล ผมน้ำหนักขึ้นง่ายครับ จะทำให้ลดลงยากหน่อย แต่ก็อยู่ประมาณนี้แระ

ผมใช้ brompton ขี่จากบ้านสาทรมาใต้ดินลุมพินีแล้วลงที่หัวลำโพง
จากหัวลำโพงขี่มาทำงานที่หลานหลวง ปัจจุบันขี่ 1 เดือนครึ่งแล้วครับ
(ใส่ชุดทำงานขี่ครับ เสื้อขาวแขนยาว กางเกงขายาว ผูกไทร์บางครั้ง)
ได้บรรยากาศอีกแบบครับไม่ต้องง้อมอไซด์ ตุ๊กๆ

ถ้าโจทย์เป็นยกขึ้นรถไฟฟ้า ขึ้นบันไดเลื่อน ลงรถไฟฟ้าแล้วปั่นต่ออีกไม่ไกล ผมขอเชียร์รถพับ STRiDA ครับ
จากประสบการณ์จริง ที่ผมเอารถพับ STRiDA ขึ้น BTS ไปทำงานเกือบทุกวัน
แม้ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ก็เอาเข้าได้ครับ เวลาเดินผ่านช่องตรวจตั๋วก็ไม่ต้องรอให้พนักงานมาเปิดประตูพิเศษให้
เข็นเข้าไปนิดนึงแตะบัตรแล้วเดินผ่าน เหมือนปกติ รถใช้สายพานไม่ได้ใช้โซ่ ทำให้ไม่เปื้อนครับ
ลงรถไฟฟ้าปั่นไปที่ทำงาน เข็นเข้าลิฟท์ พับเก็บใต้โต๊ะทำงานได้เลย

ข้อเสีย
รุ่นปกติมีเกียร์เดียวครับ ปั่นช้าครับ ได้ไม่เกิน 30 ส่วนใหญ่ปั่นที่ 15-20 แบบสบาย ๆ
แต่ถ้าต้องการรุ่นมีเกียร์หลายเกียร์ ก็มีแบบ 2 เกียร์ และ 3 เกียร์ (เริ่มขายเดือนสิงหานี้)
รถล้อเล็กหน้าไวมาก แต่ต้องปั่นไปเรื่อย ๆ แล้วจะชิน

ถ้าจะซื้อ STRiDA ควรไปทดลองก่อน ว่าใช่อย่างที่ต้องการไหม?
เท่าที่พบมา คนที่ชอบมักจะชอบไปเลย ส่วนคนที่ไม่ชอบ ก็มักจะไม่ชอบเอามากๆ

ลองเอาข้อมูลไปตัดสินดูนะครับ ถ้าอยากจะลองปั่น มาแถว ๆ BTS พญาไทตอนช่วงเย็น ๆ ได้ครับ เดี๋ยวเอารถไปให้ลองครับ
ผมมี STRiDA 2 คัน มีแบบ ล้อ 14 กับ ล้อ 16 ครับ (แต่ผมไม่ได้เป็นคนขายนะ ถ้าชอบเดี๋ยวช่วยหาว่าจะหาซื้อได้จากที่ไหน)

ลุงภพ เขียน:

ใจเย็นๆ อย่าเพิ่งเชื่อแค่เห็นคลิปนะ

ยังมีรถพับ อีกหลาย ที่ดีกว่านี้ เยอะครับ

หาข้อมูลต่ออีก ครับ

เห็นคนเชียร์ STRiDA เรียงกันมา ลุงภพรีบเข้ามาเบรคเลยอ่ะ

ผมได้ทราบว่า ลุงภพเคยบอกว่า ไม่ค่อยปลื้ม STRiDA เท่าไหร่
จากการที่ได้ลองรถพับ STRiDA มา (วันที่ผมปั่น STRiDA ไปทริปร้อยโล ลุงโท)
ลุงภพคิดว่า มีข้อเสียตรงไหนบ้างครับ จขกท. จะได้มีข้อมูลเพิ่มในการตัดสินใจด้วย

เพราะบางทีคนที่ชอบอย่างผมให้คำแนะนำ
ผมก็คงนึกข้อเสียไม่ค่อยออก (แต่ไม่ได้ปิดบังข้อมูลนะครับ)

ดีครับเลิกขึ้นมอไซวิน หนวกหู และปล่อยคาร์บอนเยอะด้วย ถ้าเข้าออกเที่ยวละ20ทุกวัน ปีหนึ่ง 14600บาทแล้วครับ เก็บเงินไว้เล่นจักรยานดีกว่าไหม?