หน้า 1 จากทั้งหมด 1
อ่านมาหลายกระทู้แล้ววันนี้ขอถามเรื่องยางบ้างค่ะ
โพสต์: 23 ก.ค. 2012, 21:53
โดย Wonder
คือมีความสงสัยและเป็นปัญหาเรื่องการเปลี่ยนยางในและยางนอกจักรยานเสือภูเขา ดังนี้ค่ะ
1.ในกรณีที่เราใช้ยางมาได้ซักระยะนึง (ไม่เกิน 1 ปี) และก็ปั่นพื้นถนนปกติค่ะไม่ได้ลุยอะไรมากมาย สภาพดอกยางยังดีอยู่ แต่โดนตะปู/น๊อตตำเอา เราจะใช้เกณฑ์อะไรที่จะพิจารณาว่าเรายังสามารถใช้ยางเส้นนั่นได้อยู่แล้วค่อยปะยางในเอา/ควรเปลี่ยนยางนอกไปเลย ซึ่งถ้าต้องเปลี่ยนนี่ดูกันยังไงคะ (ถ้าดอกยางสึกไปแล้วนี่ต้องเปลี่ยน ตรงนี้เข้าใจค่ะ)
2.กรณีเดียวกันกับข้อที่ 1 ค่ะ แต่เป็นยางใน ต้องใช้เกณฑ์อะไรในการพิจารณาว่าจะต้องเปลี่ยน/ไม่เปลี่ยนยางในคะ
ทั้งพี่ๆ น้องๆ และเพื่อนๆ ทั้งหลาย ใครพอให้ความรู้ได้ก็ขอขอบคุณค่ะ ส่วนตัวก็ปั่นไปเรื่อยๆ แต่ไม่ค่อยมีความพร้อมเวลาที่ปั่นไปแล้วเกิดยางรั่วน่ะค่ะ รั่วทีไรเป็นต้องถอดล้อยกขึ้นแท๊กซี่ตลอด
ขอบคุณค้า
Re: อ่านมาหลายกระทู้แล้ววันนี้ขอถามเรื่องยางบ้างค่ะ
โพสต์: 23 ก.ค. 2012, 22:23
โดย kamolwat_t
1. ยางนอกผมดูเรื่อง การแตกลายงาเป็นหลักครับ ถ้าหน้าตาไม่น่าไว้วางใจก็จะเปลี่ยนครับ
อีกเรื่องคือ ถ้าผมขี่จะใส่ตัวรองกันตะปูด้วยครับ กันเหนียว รอดบ้างไม่รอดบ้างครับ แต่ก็อุ่นใจ
2. ยางในถ้าปะเกิน 3 รอย หรือมีการแตกแบบ สเน็คไบค์ ซึ่งเป็นการแตกด้านข้างยาง ผมก็จะเปลี่ยนเลยครับ เพราะว่ามันโดนทีนึงปะ 2 รูเลย... ขี้เกียจปะล่ะฮะ
Re: อ่านมาหลายกระทู้แล้ววันนี้ขอถามเรื่องยางบ้างค่ะ
โพสต์: 23 ก.ค. 2012, 22:35
โดย arthome
kamolwat_t เขียน:1. ยางนอกผมดูเรื่อง การแตกลายงาเป็นหลักครับ ถ้าหน้าตาไม่น่าไว้วางใจก็จะเปลี่ยนครับ
อีกเรื่องคือ ถ้าผมขี่จะใส่ตัวรองกันตะปูด้วยครับ กันเหนียว รอดบ้างไม่รอดบ้างครับ แต่ก็อุ่นใจ
2. ยางในถ้าปะเกิน 3 รอย หรือมีการแตกแบบ สเน็คไบค์ ซึ่งเป็นการแตกด้านข้างยาง ผมก็จะเปลี่ยนเลยครับ เพราะว่ามันโดนทีนึงปะ 2 รูเลย... ขี้เกียจปะล่ะฮะ
+10 เติมลมเเข็งหน่อยก้อช่วยกันรั่วได้ ส่วนยางในผมปะที 8-10 แผลเลยถึงจะเปลี่ยนจุ๊บไม่ขาดตรูไม่เปลี่ยน..
*ส่วนยางนอก ถ้าไม่สึกจนถึงดอกหายไปหมด หรือโดนบาดเเผลใหญ่ๆ ก้อยังใช้ได้ แต่ประสิทธิ์ภาพจะหายไปเยอะ
มีอีกอย่างคือถ้าไปเจอยางรุ่นใหม่ดอกสวยๆ เส้นเก่าไม่ทันสึก ก้อมีความยากจะเปลี่ยนขึ้นมาทันที.. 
Re: อ่านมาหลายกระทู้แล้ววันนี้ขอถามเรื่องยางบ้างค่ะ
โพสต์: 23 ก.ค. 2012, 22:50
โดย Wonder
arthome เขียน:kamolwat_t เขียน:1. ยางนอกผมดูเรื่อง การแตกลายงาเป็นหลักครับ ถ้าหน้าตาไม่น่าไว้วางใจก็จะเปลี่ยนครับ
อีกเรื่องคือ ถ้าผมขี่จะใส่ตัวรองกันตะปูด้วยครับ กันเหนียว รอดบ้างไม่รอดบ้างครับ แต่ก็อุ่นใจ
2. ยางในถ้าปะเกิน 3 รอย หรือมีการแตกแบบ สเน็คไบค์ ซึ่งเป็นการแตกด้านข้างยาง ผมก็จะเปลี่ยนเลยครับ เพราะว่ามันโดนทีนึงปะ 2 รูเลย... ขี้เกียจปะล่ะฮะ
+10 เติมลมเเข็งหน่อยก้อช่วยกันรั่วได้ ส่วนยางในผมปะที 8-10 แผลเลยถึงจะเปลี่ยนจุ๊บไม่ขาดตรูไม่เปลี่ยน..
*ส่วนยางนอก ถ้าไม่สึกจนถึงดอกหายไปหมด หรือโดนบาดเเผลใหญ่ๆ ก้อยังใช้ได้ แต่ประสิทธิ์ภาพจะหายไปเยอะ
มีอีกอย่างคือถ้าไปเจอยางรุ่นใหม่ดอกสวยๆ เส้นเก่าไม่ทันสึก ก้อมีความยากจะเปลี่ยนขึ้นมาทันที.. 
ขอบคุณคุณ
kamolwat_t ค่ะ แต่ขอถามคุณ
arthome อีกนิดค่ะว่า บาดแผลขนาดใหญ่นี่ ประมาณไหนคะ ถ้าขนาดตะปูตำนี่คงไม่ใหญ่ใช่ไหมคะ

Re: อ่านมาหลายกระทู้แล้ววันนี้ขอถามเรื่องยางบ้างค่ะ
โพสต์: 23 ก.ค. 2012, 23:03
โดย parajumper
ผมดูแผลยางนอกก่อนครับ ถ้ารอยตําเล็กน้อยไม่ใหญ่ผ่านครับแต่ถ้าแผลใหญ่เกินเป็นรูมองผ่านได้นี่ ดูว่าใช้แผ่นปะปิดได้มั๊ย! ถ้าได้ปะไปก่อนยังใช้ได้อยู่ ถ้าเกินไปมากไม่ปลอดภัยเปลี่ยนครับ ยางนอกถ้าแก้มยางหรือเนื้อเริ่มตากเนื้อยางเริ่มเปลี่ยนไม่เหมือนตอนใหม่ควรนึกละครับเอางัย

ผมปะยางนอกหน้าปะ2 หลังปะ1 /ยางในหน้า8 หลัง14 จนลมมันเริ่มซึมผมถึงเปลี่ยน

Re: อ่านมาหลายกระทู้แล้ววันนี้ขอถามเรื่องยางบ้างค่ะ
โพสต์: 24 ก.ค. 2012, 09:44
โดย alan the lamb
สำหรับยางใน นอกจากรูปะตามพี่ๆข้างบน ผมดูอายุด้วยครับ
ถึงไม่ปะ ถ้าเป็นคันที่เอาไว้ขี่ไกล ใช้ครบ 3 ปี ก็จับเปลี่ยน เพราะเคยมีประสบการณ์เข็นยาวมาแล้ว
ยางนอกก็ดูเนื้อยางด้วยครับ ถึงดอกยังดี ไม่มีลายงา แต่ถ้าเนื้อแข็งเป๊ก ก็เปลี่ยนครับ เพราะมันจะไม่จับผิวทางเท่ายางใหม่เนื้อยางนิ่มๆ