ละเอียดดี ขอบคุณมากๆครับเสือ Spectrum เขียน:ระบบขับเคลื่อน ปรับปรุงได้ "นิดหน่อย" ครับ แต่จากประสพการณ์เล่นรถจักรยานมือสอง พยายามปรับปรุงให้น้อยที่สุดหรือใช้ไปแบบเดิมๆ (ถ้าอุปกรณ์ทำงานปรกติ) จะดีกว่าครับ
กระโหลก - มีทางเลือก 2 วิธีคือ
1. ถ้าตรวจแล้วขาจานแน่น ไม่โยกไม่คลอนจากสาเหตุ "กระโหลกสึกหรือคลอน" แค่เอาไปให้ช่าง ปรับแต่ง ใส่จารบีใหม่ ก็ลื่นพอๆ กับกระโหลกแบริ่ง ที่คุณจะหามาเปลี่ยนครับ
2. เปลี่ยนเป็นกระโหลกชนิด Cartridge ตามรูปตัวอย่าง ก่อนซื้อวัดขนาดด้วยการถอดขาจานออกทั้ง 2 ข้าง (ต้องมีเครื่องมือถอดขาจานที่เรียกว่า "ตัวดูดขาจาน") ใช้เวอร์เนียวัดความยาวของแกนกระโหลก เอาตัวเลขที่ได้ไปเทียบกับกระโหลกชุดใหม่ หรือไม่ก็ถอดชุดกระโหลกเดิมออกมาซึ่งบางทีจะมีตัวเลขรายละเอียดทางเทคนิคพิมพ์ไว้ที่แกนกระโหลกครับ
จานหน้าเปลี่ยนขนาดให้ใหญ่ขึ้นได้ แต่จะเป็นจำนวนกี่ฟันขึ้นอยู่กับว่ามีจานขนาดใหนบ้างที่มีขายในท้องตลาดเวลานี้
เปลี่ยนจานหน้าใหญ่ขึ้นอาจจะปั่นฯ หนักแรงขึ้นมาก แลกกับความเร็วที่เพิ่มชึ้น "เล็กน้อย" และจะทำให้ติดบังโซ่ไม่ได้ครับ
ส่วนระบบเกียร์ดุมไม่ค่อยมีของใหม่ขายในท้องตลาด หรือหากมีการเปลี่ยนจากเกียร์ดุม 3 Speed ไปเป็น 7 หรือ 8 Speed (ของใหม่) ใช้เงินประมาณหมื่นกว่าบาทขึ้นไปครับ
แนะนำให้ปรับเปลี่ยนหลักอาน (ถ้าเป็นขนาด Size ที่หาไม่ยากเช่น 25.4 มม.) ปรับปรุงแฮนด์และอุปกรณ์ตกแต่งเล็กน้อยจะดีกว่าครับ
