ThaiMTB.com

ขอร้องเถอะครับ ถ้าบรรดาสมาคม องค์กรต่างๆ ที่มีกำลังในการเจรจากับภาครัฐ ถ้าคิดจะทำ car free day อย่างจริงๆจังๆ
เป็นเรื่องเป็นราว

ปิดถนนครับ ทุกๆประเทศเค้าก็ทำกันอย่างนั้น ไม่ต้องอื่นไกล กรุงจาการ์ตา ประเทศอินโดนีเซีย
จากการที่เคยทำ car free day เดือนละครั้ง มาเป็นเดือนละ 2 ครั้ง และสุดท้าย จัดทุกสัปดาห์
โดยปิดการจราจรบนถนนเส้นที่พลุกพล่านที่สุด 1 เส้น ให้จักรยานและคนเดินเท่านั้น

แต่เลือกทำบนนถนนเส้นเดียว และ ปิดการจราจร

ความหมายของ car free day คืออะไร ไม่ใช่วันที่ปลอดจากการใช้รถไม่ใช่หรือครับ
ถ้าอย่างนั้น เราจะมาจัดงาน car free day เพื่อให้คนมาเป็นพันๆ มาขี่จักรยานบนถนนที่มีรถราวิ่งกันขวักไขว่
มันไม่เกิดประโยชน์อะไร ส่วนตัวดีใจนะครับที่เห็นองค์กรต่างๆ พยายามจัด car free day เพื่อให้ทางการเค้า
หันมามอง แต่เห็นสุดท้าย ก็หันมามองข้ามไปหมด ขนาดผู้ว่าฯ มาออกงานแทบทุกครั้ง แต่ก็ไม่มีอะไรเกิดขึ้น
มีครั้งนึงไปงาน car free day ที่จัดกัน แต่ภาพที่เห็น มันหดหู่จริงๆ จักรยานโดนรถเมล์เบียด เลนที่กั้นไว้สำหรับ
จักรยานกลายเป็นรถยนต์มาจอดโดยไม่สนใจแนวกั้น ขี่ๆอยู่โดนสามล้อบีบแตรไล่หลัง แถมจักรยานขี่เต็มพื้นที่
ทุกเลนบนถนนที่มีการจราจรหนาแน่น

ผมเชื่อว่า ประเทศไทย มีร้านจักรยานมากกว่าอินโด และมีคนขี่จักรยานมากกว่าอินโดด้วยซ้ำ ความเจริญอะไร
ต่างๆก็มากกว่า แต่ทำไม เราไม่สามารถทำอย่างเขาได้ ทั้งๆที่การบริหารเมืองของทั้งสองประเทศก็คล้ายๆกัน

ไม่ต้องจัดให้มันใหญ่โตมโหฬารหรอกครับ ขอเส้นทางเส้นเดียว ครึ่งวัน ทำให้ได้ อย่างนี้ คนขี่จักรยาน ถึงจะ
วางใจว่า ทำจริง พยายามจริง และได้รับการตอบรับจากาทางการ จริงๆ ครับ

http://news.yahoo.com/photos/car-free-d ... slideshow/

ถ้าทำได้กด like ให้เลย

ประเทศไทย น่าจะทำแบบนี้บ้างนะ ในหนึ่งปี มีสักวันก็ยังดี

ใช่เลย car free day ไม่ใช่ทำเพื่อจักรยานเท่านั้น
นักกีฬาทุกชนิดมาใช้ถนนร่วมกันในวันนี้ อย่างในภาพ

ประเทศไทยจัดให้ได้สักที่ได้ไหม ขอปีละวัน ก่อน ปิดถนน 100%
ไม่ต้องอย่างอินโดฯ ที่จัดทุกเดือน

ทำในถนนที่ไม่ใช่ศูนย์กลางธุรกิจการค้า ตัวอย่าง
กทม
ถนน ราชดำเนินกลาง ฯลฯ

ขอเป็นอีก...หนึ่งเสียง.....ที่ขอให้รัฐบาล ปิดถนน วัน CAR FREE DAY

อยากให้เกิดขึ้นครับ เป็นกำลังใจให้วอนภาครัฐพิจารณาก็ดีนะครับ

จริงครับ ปิดถนนดีกว่า เพราะคนใช้รถจะได้รู้ล่วงหน้าว่าเส้นไหนปิด จะได้ไม่มาเส้นนั้น

การปั่นจักรยานนับร้อยนับพันคันบนถนนที่มีการจราจร ก็เห็น ๆ กันอยู่แม้มีการกั้นโดย จนท.

แต่คนขับรถคงด่ากันระงม แถวมันยาวมาก

แต่ปิดแล้วไม่ใช่ขายของกันเกลื่อนถนนนะ

เราคงจะมองแล้วแปลความผิดเพี้ยนไป จาก carfree day มันก็เลยกลายเป็น bicycle day เฉยๆ

แต่ว่านะ ทีคิดจะปิดถนนราชดำเนินเพื่อให้รถฟอร์มุล่าวันมาแข่งกันน่ะ...กทมยอมให้ทำได้!?

ผมคิดว่าเขาคงมอง การปิดถนนยาวๆ ตลอดสายอาจจะเป็นเรื่องวุ่นวาย โดยเฉพาะสายที่มีการจราจรพลุกพล่าน บ้านเราจะอ้าง ขาดบุคลากรไม่พอเพียงจะมาดูแล

ถ้าจะปิดก็คงจะเป็นถนนเส้นยาวๆ ชานเมืองไปโน่น

เห็นด้วยกับจขกท ครับ ว่าควรทำแบบอินโดนีเซีย ใครจะเดิน จะวิ่ง จะปั่นได้ทั้งนั้น ขอให้เป็นพาหนะที่ไม่ใช้น้ำมัน สมกับความหมายจริงๆ ของ carfree

ปิดถนนเล่นสงกรานต์ยังทำได้เลยครับ หรือกีฬาสีก็ปิดหลายถนนนะครับ

ปลูกต้นไม้ = + ออกซิเจน

ปั่นจักรยาน = - co2

Pajero เขียน:ปลูกต้นไม้ = + ออกซิเจน

ปั่นจักรยาน = - co2

อืม......ชอบๆๆๆๆๆๆๆๆ

อยากเห็นที่เมืองไทยบ้างจัง

จริงๆถ้าอยากทำ ก็น่าจะทำได้ ถ้าหากต้องใช้เจ้าหน้าที่ กทม มาช่วยอำนวยการจราจร ตั้งกรวย เก็บกรวย หากมีค่าใช้จ่าย
บริจาคกันคนละนิดละหน่อย จะเป็นไรไปครับ ผมคนนึงละที่ยอมจ่าย แล้วเชิญสื่อในสื่อนอกมาทำข่าว งานไม่ต้องใหญ่ แต่เน้นการออกสื่อ
โปรโมทให้ทั่วโลกเห็น ถ้า ถ.ราชดำเนินนอก เห็นด้วยครับ ปิดเลนกลางตลอดเส้นทางจากผ่านฟ้าไปพระรูป เคลียร์รถให้หมด
และประสานงานสมาคมกีฬาอื่นๆให้มาร่วมงาน

สร้างพลังมวลชนเพื่อเป็นแนวทางในการเจรจากับภาครัฐเป็นอีกหนทางหนึ่ง ทีชุมนุมทางการเมืองละอำนวยความสะดวกทั้งตำรวจ ทหาร ส้วม แต่กิจกรรมเพื่อสร้างสรรค์สุขภาพและลดพลังงาน จะไม่สนับสนุน ให้มันรู้ไป . . . .

แน่นอนครับ คนด่ามีแน่ แต่ถ้าจัดกันประจำ คนจะเห็นว่ามันเป็นกิจกรรมที่ดี เพื่อสุขภาพ และเป็นการประหยัดพลังงาน อย่างน้อย

คนที่ใช้รถ จะกล้าออกมาขี่จักรยานมากขึ้น เพราะเค้าทราบว่า ยังมีถนนให้เค้าปั่นโดยไม่ต้องหลบหลีกยานพาหนะอื่นซัก 1 เส้น
ใน 1 วัน ใน 1 ปี เป็นวันที่ขี่จักรยานได้อย่างสบายใจที่สุด

ประเทศไทยเก่งแต่ปลูกผักชีครับ อีเว้นที่ทางราชการ หรือหน่วยงานราชการต่างๆ จัดขึ้นโดยส่วนใหญ่ (อาจจะทั้งหมด) ล้วนเป็นการปลูกผักชีทั้งนั้น