ThaiMTB.com

ลองถอดมาเช็คเลยครับ

อาจจะเป็นเสียงโซ่ขบกับเฟือง ถ้าเช็คได้ก้ดี แต่ถ้าไม่ชัว ที่ร้านดีกว่าครับ ไม่ต้องหงุดหงิดด้วย น่าจะมีประกันอยู่น่ะ

ผมก็ว่าน่าจะเป็นโซ่ขบกับเฟือง แต่งงว่ามันขบกันยังไงเพราะพึ่งเปลี่ยโซ่มาด้วยครับ (โซ่ Shimano) เป็นไปได้ว่าจานจะมีปัญหาไหมครับ ไว้จะต้องเอาไปเช็คดู พี่ๆแนะนำเพิ่มเติมได้นะครับ

.
ดูตามจุดพับต่างๆ..หลวมหรือสกปรกเปล่า , จุดล๊อกหลักอานและก้านแฮนด์ที่ชักขึ้นลง..หลวมหรือสกปรกเปล่า , บันได-กระโหลก-จุดหมุนต่างๆ..หลวมเปล่า , ขันบันไดกับขานจานไม่แน่นพอหรือเปล่า

ใช้รถที่พับได้ต้องทำใจเรื่องความแข็งแรงและปัญหาจุกจิกจากจุดพับต่างๆครับ

.

ผมเคย กระโหลก ตั้งไม่ พอดี ขยับได้ เลย มีเสียงดัง
แต่ อันนี้ P8 อาจจะไม่ใช่ เพราะ กระโหลก น่าจะ เป็นแบบ ลูกปืนตลับแล้ว..

เคยถอดจานหน้า
แล้ว ใส่ น๊อตจานไม่แน่น ขี่ๆ ไป น๊อต คลาย จนหลุด หายไป ตัวนึง
ตอน ใบจาน กับ ขาจาน หลวม ก็มี เสียงดัง
โดย เสียงที่ดัง คล้ายกับ ตอนที่ กระโหลก หลวม..

.

ที่เคยเจอแบบนี้ก็ ที่กระโหลกใส่ไม่แน่นดีพอ และเสียงมาจากลูกบันได้ครับ

ขอบคุณทุกท่านครับ น่าจะเป็นกะโหลกหรือจานไม่แน่นจะรีบตรวจสอบครับ

CK3 เขียน:ที่เคยเจอแบบนี้ก็ ที่กระโหลกใส่ไม่แน่นดีพอ และเสียงมาจากลูกบันได้ครับ

ตามนี้เลย เป็นเหมือนกันเลยครับ แต่เพิ่งมาอ่านเจอ

ปรับแต่งรัดหลักอานครับ รัดแน่นหรือหลวมเกินไปจะมีเสียงดัง แอ๊ดๆ เวลาขี่บนพื้นไม่เรียบ ลองปรับแต่งดูก่อนนะครับ

ตอนนี้เปลี่ยนชุดขับเป็นของXT โซ่ไททาเนียม มันก็ยังดังเหมือนเดิม สงสัยจะดังที่จุดรอยต่อต่างๆมากกว่านะครับ

ถ้าดังมาจากโซ่กับเฟืองแน่ๆ น่าจะมีซักสามเรื่องให้ตรวจสอบดูด้วยตัวเองได้ครับ

อย่างแรกเป็นมาตรฐานของรถพับที่มีชุดเกียร์เยอะ เนื่องจากรถพับเป็นรถเฉพาะกิจ
ที่มีช่วงchain staysตะเกียบหลังตัวล่าง"สั้น"กว่าใคร ในกลุ่มรถที่มีชุดเกียร์ มีผลให้
แนวโซ่ที่วิ้งไปคล้องกับชุดเฟืองหลัง ในเกียร์ต่ำสุดหรือบางทีก็มาเป็นที่เกียร์สูงสุด
มีแนวที่บิดตัวมากๆ พอบิดมากๆก็มีอาการลั่นดัง ถ้าใช่เรื่องนี้มันก็จะไม่ส่งเสียงออกมา
เวลาเราใช้เกียร์กลางๆที่แนวโซ่มันอยู่ในแนวตรงเมื่อเล็งกับใบจานหน้า ถ้าใช่อันนี้
ไม่ต้องทำอะไรครับ ใช้แค่ความอดทนอย่างเดียว เดี๋ยวใช้รถไปนานๆมันก็จะสึกจนเข้ากันได้เงียบ!

อย่างที่สองที่เป็นไปได้คือเมื่อมีการตัดต่อโซ่ ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่า จุดที่มีการตัด
เมื่อต่อกลับไปแล้ว มันมีการเคลื่อนไหวคล่องดี ไม่แตกต่างจากข้ออื่นๆ ถ้าไม่ดีไม่คล่อง
ก็จะเกิดเสียงที่จุดนี้ทุกครั้งที่มันเคลื่อนผ่านเฟือง แก้ไขโดยการหยอดน้ำมันแล้วใช้มือออกแรง
ขยับบริหารข้อโซ่นั้นๆ ถ้าไม่ได้ใส่สลักผิดที่ผิดทางไปมาก เดี๋ยวก็คล่อง

อย่างที่สามคือเสียงมักจะดังเมื่อเปลี่ยนขึ้นไปใช้เกียร์ต่ำ ไม่ดังเวลาเปลี่ยนลงมาใช้เกียร์สูง
ถ้ามันดังๆอยู่ลดลงมาใช้เกียร์สูงแล้วหาย เป็นไปได้ว่าสายสลิงคุมตีนผีหย่อนไป
ไขตัวตั้งตึงสายสลิงที่ปลายหัวสายทวนเข็มนาฬิกาสองสามคลิ๊ก แล้วลองปั่นดู
ถ้าอาการเบาลง ก็ปรับทีละนิดจนหายดัง ถ้าปรับเกินมากไปก็จะดังอีกครับ

ลองตรวจทั้งสามอย่างนี้แล้วยังไปหาย มีอีกวิธี คราวนี้ไปหยิบธูปเทียนได้เลยสงใสต้องใช้วิธีบนบาล
ศาลกล่าวแน่แล้วละครับ"สาธุ...ขอให้ลูกช้างไม่ต้องเสียตังค์เยอะๆ ด้วยเทอญ"