ThaiMTB.com

ตามหัวข้อครับ

ขอโทษนะครับ ไม่ทราบต้องการยกแบบไหน พอจะมีรูปหรือวีดีโอให้ดูรึเปล่า
ช่วยอธิบายขยายความหน่อยครับ เผื่อจะแนะนำได้

ยกประจำครับเวลากดเบรคเฉพาะล้อหน้าแรงๆ ยิ่งพวก xtr เนี่ยยกทันใจ แต่ต้องทรงตัวดีๆ ไม่งั้นกลิ้ง
อ่ะ จขกท เค้าถามเกี่ยวกับเทคนิคของ fixed นี่นา โทษทีครับ ไม่ทันสังเกตุ

ยกล้อหลัง โดยที่ไม่มีเบรกหน้า หรือใช้ขี่เข้าไปชนสิ่งของ(เช่นขอบฟุตบาท)เนี่ย ไม่ใช่ง่ายๆนะครับ ยิ่งรถใหญ่ๆแบบฟิกซ์เกียร์ด้วยยิ่งยากครับ ถ้าเป็น bmx จะง่ายกว่าครับ(พวก bmx จะเรียกว่าท่า nose manual)

winzer เขียน:ขอโทษนะครับ ไม่ทราบต้องการยกแบบไหน พอจะมีรูปหรือวีดีโอให้ดูรึเปล่า
ช่วยอธิบายขยายความหน่อยครับ เผื่อจะแนะนำได้

http://youtu.be/yOX9-Agzv68
ตอน 0.48 ครับ
และรบกวนขอวิธียกล้อหน้าแล้วยกล้อหลังด้วยครับตามคลิปต่อจาก0.48เลยครับที่กระโดดขึ้นบนที่นั่งอะครับ

น่าจะเป็นการกระโดดเพื่อชลอความเร็วครับ ปกติเวลาปั่นมาเร็วๆแล้วต้องการลดความเร็วโดยไม่ต้องสกิต จะใช้วิธ๊นี้กันครับ หลักๆต้องมีฟู็ตเสต็บ เริ่มจากจับจังหวะ เท้าที่เราถนัดในการสกิตกำลังจะหมุนไปอยู่ด้านหน้าให้ยกตัวขึ้นขาตรง ขาหน้ากระตุกขาหลังถีบต้านออกแรงกระโดดนิดๆ จะมีแรงส่งให้รถลอยขึ้น ล้อที่ลอยอยู่กลางอากาศจะ หยุดหมุนเกือบจะทันที่เพราะไม่มีแรงเสียดทานของถนน พอล้อลงสำพัสพื้นจะเกินแรงเสียดทานกับพื้นดังเอี๊ยด ทำให้รถชลอตัวได้ วิธีประหยัดหน้ายางกว่าการสกิตครับ ฝึกให้ชำนานดีมากๆ ถ้ามาเร็วๆ จะกระโดดซ้ำๆเป็นจังหวะ จนกว่ารถจะชลอตัว ครับ