ถามพี่ๆที่เคยใช้ทั้ง p8 กับmup8 ครับ

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของ"รถพับ" โดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ
ตอบกลับ
jay98
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 92
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 09:55
Tel: 0815683098
team: อิสระ
Bike: BMC

ถามพี่ๆที่เคยใช้ทั้ง p8 กับmup8 ครับ

โพสต์ โดย jay98 »

เดิมผมใช้ p8 แล้วตอนนี้ใช้ mu p8 ปรากฎว่าผิดหวังมากเลยกับ mu p8 ระบบเกียร์ ที่ใช้ ตีนผี
แล้วการที่เป็น เฟรมอลู กระด้างมากๆขี่ไปนี่มือชาเลยครับตอนนี้กำลังทำใจอยู่ครับ สวยแต่ทรงจริงๆถ้าให้คะแนนการใช้นี่ต่างกันลิบเลย หรือเพื่อนๆว่า ผมไม่ชินครับ...ตอนแรกว่าจะเปลี่ยนเป็นยาง 2.0 ไม่รู้ว่าเปลี่ยนแล้วจะดีข้นหรือเปล่า
ช่วยตอบทีครับว่าผมรู้สึกไปคนเดียวเปล่า... :cry:
รูปประจำตัวสมาชิก
whitehouse
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 71
ลงทะเบียนเมื่อ: 13 ส.ค. 2008, 08:25
Tel: 0818667155
team: ไร้สังกัด
Bike: trek 8900 Dahon MU P8 Dahon P8
ตำแหน่ง: 959 Soi Charunsanitwong 57 Bangbamru bangplad Bangkok 10700

Re: ถามพี่ๆที่เคยใช้ทั้ง p8 กับmup8 ครับ

โพสต์ โดย whitehouse »

กำลังจะซื้อ MU อยู่พอดี ครับ ผม ก็ใช้ P8 อยู่เหมือน กัน มันกระด้างยังไง ครับ อยากรู้ ก่อน ตัดสินใจ ครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
CHAI
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 820
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 08:51
Tel: 0863568574
team: R R C
Bike: Specialized

Re: ถามพี่ๆที่เคยใช้ทั้ง p8 กับmup8 ครับ

โพสต์ โดย CHAI »

ผมใช้p8อยู่ เคยลองปั่น mu p8(ไม่รู้ตัวเดียวที่ จขกท.พูดถึงหรือเปล่า) ปั่นของเพื่อนก็ไม่แตกต่างเท่าไหร่เรื่องความรู้สึกการซับแรงกระแทก น้ำหนักทั้งคันอาจจะต่างกัน แต่เวลายกใช้งานจริงแทบไม่แตกต่างจนเบาหวิว(ผมยกp8ขึ้นที่พักชั้น3วันละหลายรอบเป็นเรื่องปรกติ) เพื่อนที่จะชื้อควรตัดสินใจเรื่องของรูปทรงมากกว่าว่าคันไหนเราปั่นแล้วไม่เบื่อ มองแล้วไม่เบื่อพาลอยากจะเปลี่ยนสำคัญมากเพราะจักรยานมันอยู่กับเราทุกวัน... :lol: ส่วนการเซ็ทจักรยานให้ลงตัว ความลื่นตามจุดหมุน ชุดเกียร์ที่แม่น จะทำให้มั่นใจและปั่นสนุกมากขึ้น อ้อ...หาเพื่อนปั่นด้วยยิ่งปั่นสนุกเข้าไปใหญ่... :lol:
แก้ไขล่าสุดโดย CHAI เมื่อ 01 ก.ย. 2008, 15:14, แก้ไขแล้ว 2 ครั้ง
jay98
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 92
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 09:55
Tel: 0815683098
team: อิสระ
Bike: BMC

Re: ถามพี่ๆที่เคยใช้ทั้ง p8 กับmup8 ครับ

โพสต์ โดย jay98 »

จริงอย่างคุยชัยว่าครับผมมองแล้วสวยกว่าเลยซื้อ มอง p8 แล้วผมเบื่อๆสวยไม่เท่ากันแต่พอได้ขี่แล้วรัก p8 ที่สุดเลย
การกระแทกนั้นต่างกันมากๆในความรู้สึกผม เพราะผมเป็นคนที่ปั่นบนฟุตบาทซะ 80 % แล้วเวลาลงฟุตบาทหรือต่างระดับจะกระแทกบ่อยๆครั้ง เจ้า mu p8 นี่เล่นซะมือชาเลย เพราะฟุตบาทเดียวกันรถต่างคันผมเลยโทษรถ แล้วชุดเกียร์มันไม่ใช่ x7 เหมือน speed p8 เวลาเปลี่ยนรู้สึกดึงแรงขามากถ้าจะให้ดีกว่าเดิมก็ต้องเปลี่ยนเสียเงินอีก
วันนี้ลองพับดูเรียบกว่าเล็กนัอย เพราะมันเว้าตรงหน้าเวลาพับ นำหนักผมว่าต่างกันไม่มากถ้ามือยกวันนี้ลองเอาขึ้นรถเมล์กับรถไฟฟ้า โดยรวมถ้าชอบความสวยซื้อได้ครับแต่ถ้าสบายสู้ speed p8 ไม่ได้แน่นอน แต่อีกอย่างคือชอบรูปทรงแล้วปั่นเบื่อนี่ทำอย่างไรดีครับ เคยอ่านหลายๆกระทู้แล้ว ว่า โครโม ซับแรงมากกว่า อลูจะกระด้างวันนี้ลองเองรู้เลยว่าสวยแต่รูปจูบไม่หอมจริงๆๆ :roll:
oasis_ov
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 136
ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ส.ค. 2008, 01:35
team: Alone Club ปั่นคนเดียวไม่ตามใคร
Bike: Dahon p8 ,Panasonic-mini , Bmx Mongoose Celica-ta22

Re: ถามพี่ๆที่เคยใช้ทั้ง p8 กับmup8 ครับ

โพสต์ โดย oasis_ov »

p8 ที่ใช้ เจอทางหลังบ้านขรุขระหน่อย ยังสะเทือนถึงมือเลยครับ

เจอเฟรมอลูนี่ไม่ต้องพูดถึงเลยครับ เคยลองของเพื่อนนี่เหนื่อยเลยครับ

ผมว่าถ้าชอบ ทรงของทั้งสองพอ ๆ กัน เล่น p8 ดีกว่า เพราะขี่สบายกว่าครับ :oops:
อยากมีเวลา กลับมาปั่นอีกครั้ง
รูปประจำตัวสมาชิก
kp
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 989
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 09:18
Tel: 086 465 6562
team: Independent
Bike: AM-BF-BT-Big Dummy-Dahon-KHS
ตำแหน่ง: สยามประเทศ
ติดต่อ:

Re: ถามพี่ๆที่เคยใช้ทั้ง p8 กับmup8 ครับ

โพสต์ โดย kp »

ขอแสดงความเห็นหน่อยครับ....ในฐานะที่เคย มีทั้ง 2 ตัวที่กล่าวมา
1. p8 ซื้อมาแต่งที่ละชิ้นเลย สุดๆ...เลย ยางขนาด 1.35 slik 9 speed ชุด ซิฟเตอร์ XTR ตีนผี Dura ฯลฯ
2. Mu p8 ซิฟเตอร์ +เฟือง +โซ่ XT ส่วนตีนผี XTR 9 speed นอกนั้นเดิมๆ ยาง 1.75 ติดรถ
...ถ้าเทียบ 2 คัน เบอร์ 2 ดูสวยสุด พุ่งสุด เหมือนเบากว่าตอนมองด้วยตา +++555+++
...ถ้าปั่นกะ รถอื่น เช่น หมอบ รู้สึกว่า เหนื่อยมากๆ แต่กะ เมาเทนฯ ก็ยังเหนื่อยแต่สบายๆ
...ถ้าปั่นในเมือง รู้สึกว่า โลกนี้ชังมีความสุขเหลือเกิน คนมองเยอะ มีพวกชอบมาขอประลองความเร็วประจำ 555
...ถ้าปั่น ตจว.ยิ่งดีใหญ่ ดีมากๆ....เค้าชอบประมาท ? นึกว่า ล้อเล็กๆ จะไม่เร็วเท่าไร
...ถ้าปั่นไม่เกิน 35 กม./ชม. ผมว่าดีที่สุด ไม่ทรมานกายดี
...ถ้าปั่นไม่เกิน คราวละ 40 กม. ก็จะดีต่อฝ่ามือ
...ถ้าปั่นให้นิ่งต้อง ตัดคอให้สั้นๆ หรือใส่ stem แล้วจะสัมผัส ความเร็ว 40 อัพได้สบายๆ
...ถ้า...ชอบ แบบเหล็กโคโมรี่ ก็ P8 นุ่มที่สุด ไม่พุ่งเท่าอลูฯ ทรงไม่ทันสมัยเท่าไร อัพแล้วยังหนัก....กว่า 10 โล
...ถ้า...ชอบแบบไหนก็ซื้อเลยครับ ได้หมด อยู่ที่ราคา แตกต่างกันนิดหน่อย ปัจจุบัน ประมาณ 3,000.-
...ขอให้ซื้อได้ไวๆ
แต่ผมอยากได้ Speed Pro TT อ่ะ แต่มันเป็นเกียร์ดุม กลัวยางแตกแล้วมีปัญหา....??? ใจก็อยากได้ Mako มากๆๆๆแต่แพง
ไฟล์แนบ
อยากได้ๆๆๆ
อยากได้ๆๆๆ
DSC08724 (Small).JPG (36.4 KiB) เข้าดูแล้ว 1466 ครั้ง
"การเห็นเป็นเหตุแห่งการคิด การคิดเป็นเหตุแห่งการเห็น ถ้าคิดดีก็เป็นทางเย็น ถ้าคิดไม่เป็นก็เย็นสบาย..." หลวงพ่อเกษม เขมโก
อัตตา หิ อัตตโน นาโถ/No pain No gain/Independent/กฏแห่งกรรมยุติธรรมเสมอ/Live and Learn
ตอบกลับ

กลับไปยัง “รถพับ”