Pana Order Cycle Cromo แบบแข่งขัน เฟือง 9 ของคุณming_khwunchaiครับ
โพสต์: 27 พ.ค. 2012, 00:01
ThaiMTB.com
Pana Order Cycle Cromo แบบแข่งขัน เฟือง 9 ของคุณming_khwunchaiครับ
หน้า 1 จากทั้งหมด 1
Re: Pana Order Cycle Cromo แบบแข่งขัน เฟือง 9 ของคุณming_khwunchaiครับ
โพสต์: 27 พ.ค. 2012, 05:22
สวยครับ
Re: Pana Order Cycle Cromo แบบแข่งขัน เฟือง 9 ของคุณming_khwunchaiครับ
โพสต์: 27 พ.ค. 2012, 06:24
มีแต่นางงามมาทั้งนั้น 
Re: Pana Order Cycle Cromo แบบแข่งขัน เฟือง 9 ของคุณming_khwunchaiครับ
โพสต์: 27 พ.ค. 2012, 13:15
ลายเฟรมมันดู ล้ำๆยังไงไม่รู้ครับ
Re: Pana Order Cycle Cromo แบบแข่งขัน เฟือง 9 ของคุณming_khwunchaiครับ
โพสต์: 27 พ.ค. 2012, 20:56
สีสวยมากครับอาจารย์
Re: Pana Order Cycle Cromo แบบแข่งขัน เฟือง 9 ของคุณming_khwunchaiครับ
โพสต์: 30 พ.ค. 2012, 20:55
สุดยอดครับคุณเมธา ทั้งนิ่ง ทั้งพุ่งไหล ที่สำคัญลองระยะทาง 50-60 กม.แล้วผ่านครับ
ทำให้ผมก้มได้แม้กลับเสต็ม ไม่มีอาการปวดไหล่ หรือแขนครับ ทีแรกยังเกรงว่าจะก้มไม่ไหว กดต่อเนื่องไม่น้อยกว่าระยะ15กม. ความเร็ว 30 อัพ ช่วงหนีฝน ไม่มีการปวดต้นขาเลย ไหลพุ่งตามสั่งจริงๆ
ช่วงก้มที่กลับเสต็มมานั้น ทีแรกยังคิดว่าคงยืนระยะไม่ได้แน่เลย เรื่องก้มขนาดนั้น พอขี่ยาวจริงๆ ยิ่งขี่ยิ่งมัน ทุกอย่างมันเนียนไปหมด
ตอนนี่ 200โลอัพแล้วครับ ขี่ๆไปเหมือนไม่ได้ก้ม ยังอยากจะยก หลักอานขึ้นอีกด้วยซ้า แต่คงไม่ทำอะรแล้วครับ ตอนนี้วัดระยะทุกจุด จดไว้หมดแล้วครับ
ทำให้ผมก้มได้แม้กลับเสต็ม ไม่มีอาการปวดไหล่ หรือแขนครับ ทีแรกยังเกรงว่าจะก้มไม่ไหว กดต่อเนื่องไม่น้อยกว่าระยะ15กม. ความเร็ว 30 อัพ ช่วงหนีฝน ไม่มีการปวดต้นขาเลย ไหลพุ่งตามสั่งจริงๆ
ช่วงก้มที่กลับเสต็มมานั้น ทีแรกยังคิดว่าคงยืนระยะไม่ได้แน่เลย เรื่องก้มขนาดนั้น พอขี่ยาวจริงๆ ยิ่งขี่ยิ่งมัน ทุกอย่างมันเนียนไปหมด
ตอนนี่ 200โลอัพแล้วครับ ขี่ๆไปเหมือนไม่ได้ก้ม ยังอยากจะยก หลักอานขึ้นอีกด้วยซ้า แต่คงไม่ทำอะรแล้วครับ ตอนนี้วัดระยะทุกจุด จดไว้หมดแล้วครับ
Re: Pana Order Cycle Cromo แบบแข่งขัน เฟือง 9 ของคุณming_khwunchaiครับ
โพสต์: 30 พ.ค. 2012, 22:19
รถสวยๆ มาอีกแล้ว............ของผมก็รอลุ้นต่อไป...........
Re: Pana Order Cycle Cromo แบบแข่งขัน เฟือง 9 ของคุณming_khwunchaiครับ
โพสต์: 01 มิ.ย. 2012, 09:15
จอมบึงใจเกินร้อย สมัครที่นี่ครับ ช่วยแจ้งลงทะเบียนก่อนวันที่20มิย ครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 7&t=491834
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 7&t=491834
Re: Pana Order Cycle Cromo แบบแข่งขัน เฟือง 9 ของคุณming_khwunchaiครับ
โพสต์: 03 มิ.ย. 2012, 22:41
ming_khwunchai เขียน:สุดยอดครับคุณเมธา ทั้งนิ่ง ทั้งพุ่งไหล ที่สำคัญลองระยะทาง 50-60 กม.แล้วผ่านครับ
ทำให้ผมก้มได้แม้กลับเสต็ม ไม่มีอาการปวดไหล่ หรือแขนครับ ทีแรกยังเกรงว่าจะก้มไม่ไหว กดต่อเนื่องไม่น้อยกว่าระยะ15กม. ความเร็ว 30 อัพ ช่วงหนีฝน ไม่มีการปวดต้นขาเลย ไหลพุ่งตามสั่งจริงๆ
ช่วงก้มที่กลับเสต็มมานั้น ทีแรกยังคิดว่าคงยืนระยะไม่ได้แน่เลย เรื่องก้มขนาดนั้น พอขี่ยาวจริงๆ ยิ่งขี่ยิ่งมัน ทุกอย่างมันเนียนไปหมด
ตอนนี่ 200โลอัพแล้วครับ ขี่ๆไปเหมือนไม่ได้ก้ม ยังอยากจะยก หลักอานขึ้นอีกด้วยซ้า แต่คงไม่ทำอะรแล้วครับ ตอนนี้วัดระยะทุกจุด จดไว้หมดแล้วครับ
รถคันนี้ที่จริงไม่ใช่รถกลับเสต็ม พอดีว่าองศารถ+ ขนาด+ สัดส่วนทั้งหมดของตัวรถมาลงตัวที่จุดตรงนี้พอดี โดยเอาสัดส่วนของเจ้าของรถมาเป็นหลักครับ วันที่ผมได้รับรถผมวัดเสร็จ ทำแบบที่สั่งมาไม่ได้ ไล่ช่วงขี่จนมาตรงกับแบบแข่งขันมากที่สุด ถ้าเป็นท่านอื่น รถคันนี้อาจจะใช้ไม่ได้เลยครับ
รวมทั้งรถอีก7แบบ ทุกอย่างเป็นไปตามสัดส่วนที่เหมาะสมครับ
Re: Pana Order Cycle Cromo แบบแข่งขัน เฟือง 9 ของคุณming_khwunchaiครับ
โพสต์: 03 มิ.ย. 2012, 22:43
ming_khwunchai เขียน:ครับผมไม่รีบครับ คุณเมธาจัดตามคิวไปตามปกติ ตามที่คุยกันไว้เลยครับ ไม่รีบครับ
คุณเมธาโทรมาบอกรถเสร็จเมื่อไร ถึงจะวางแผนไปเมืองกาญอีกครั้งครับ ตอนนี้ขี่พานาคันเดียวตามคำแนะนำครับ
เปิดใจพุดเลยครับ เล่นรถมาตั้งนานเพิ่งได้ขี่รถที่ประทับใจสุดๆเป็นคันแรกครับ เรื่องวิ่ง เรื่องไหล ไร้ความล้า เล้วไม่น่าเชื่อ
ว่าช่วงรถรถสไตล์นี้ มันนิ่งมากๆ ได้ขนาดนี้ ลองขี่เกาะเส้นขาวขอบถนนดูครับ สุดยอดฝีมือปรมจารย์ จริงๆครับ
ไม่ผิดหวังครับ กับความความศัทธาที่เชื่อมั่น กับระยะทางวิ่งไปรับรถ ระยอง -นครปฐม 543 กม. พูดจากใจครับ
ประทับใจที่สุด ขอบคุณมากครับ
Re: Pana Order Cycle Cromo แบบแข่งขัน เฟือง 9 ของคุณming_khwunchaiครับ
โพสต์: 06 มิ.ย. 2012, 11:26
ขอบคุณมากครับ งานโมดิฟายส์จักรยานเป็นงานที่บ้านเราไม่คุ้นเคย เพราะ บ้านเราเป็นงานประกอบจักรยานโดยเอาอะไหล่
มาเป็นตัวกำหนดแล้วประกอบลงไปเป็นรถจักรยานจนครบชิ้น เซ็ทให้เข้าที่ก็เป็นอันเสร็จเรียบร้อย
งานโมดิฟายส์จักรยานเป็นงานที่ยุ่งยากซับซ้อนมากเพราะอะไหล่ถูกแพง ไม่สามารถกำหนดประสิทธิภาพของรถได้
อุปกรณ์ทุกอย่างประมาณเกือบ30ชิ้น ทุกชิ้นต้องเสถียรทั้งหมด แค่แฮนด์ที่ผมใส่ไปอันนี้อันเดียว บิดตำแหน่งความโค้งไม่เหมาะสม
รถก็ขี่ด้อยลงแล้ว ผมจึงกำชับทุกท่านอย่าปรับ แต่ง เปลี่ยนอะไหล่รถ เพราะ กว่าจะทำเสร็จ 1คัน/1ท่านใช้เวลามากจริงๆ ครับ
มาเป็นตัวกำหนดแล้วประกอบลงไปเป็นรถจักรยานจนครบชิ้น เซ็ทให้เข้าที่ก็เป็นอันเสร็จเรียบร้อย
งานโมดิฟายส์จักรยานเป็นงานที่ยุ่งยากซับซ้อนมากเพราะอะไหล่ถูกแพง ไม่สามารถกำหนดประสิทธิภาพของรถได้
อุปกรณ์ทุกอย่างประมาณเกือบ30ชิ้น ทุกชิ้นต้องเสถียรทั้งหมด แค่แฮนด์ที่ผมใส่ไปอันนี้อันเดียว บิดตำแหน่งความโค้งไม่เหมาะสม
รถก็ขี่ด้อยลงแล้ว ผมจึงกำชับทุกท่านอย่าปรับ แต่ง เปลี่ยนอะไหล่รถ เพราะ กว่าจะทำเสร็จ 1คัน/1ท่านใช้เวลามากจริงๆ ครับ