ThaiMTB.com

พอดีผมมี dahon 18 obiwan ปั่นมาได้ซักพัก ปัญหาคือ มือเกียร์เปลี่ยนเกียร์แข็ง คืออยากจะสอบถามว่า ผมสามารถ เปลี่ยนมือเกียร์ ไปใส่ของเสือภูเขา เช่น ชิมาโน่ ได้หรือไม่ ถ้าได้ จะใส่รุ่นใหนได้บ้างครับ และ จาน สามารถใส่ของหมอบได้หรือใหม่ กระโหลกจะเป็นรุ่นใหนบ้างครับ bb30 ได้หรือไม่ แล้วขาจาน dahon มันยาวเท่าใหร่ครับ ถ้าเปลี่ยนไปใส่พวก คอมแพค 170 จะใส่ได้ใหมครับ

bb30 ไม่แน่ใจ

นอกนั้น ได้หมด

chproject เขียน:พอดีผมมี dahon 18 obiwan ปั่นมาได้ซักพัก ปัญหาคือ มือเกียร์เปลี่ยนเกียร์แข็ง คืออยากจะสอบถามว่า ผมสามารถ เปลี่ยนมือเกียร์ ไปใส่ของเสือภูเขา เช่น ชิมาโน่ ได้หรือไม่ ถ้าได้ จะใส่รุ่นใหนได้บ้างครับ และ จาน สามารถใส่ของหมอบได้หรือใหม่ กระโหลกจะเป็นรุ่นใหนบ้างครับ bb30 ได้หรือไม่ แล้วขาจาน dahon มันยาวเท่าใหร่ครับ ถ้าเปลี่ยนไปใส่พวก คอมแพค 170 จะใส่ได้ใหมครับ

เปลี่ยนมือเกียร์ของ MTB ได้ครับ ถ้าใช้ชุดขับเคลื่อนเดิมก็ลอง XT หรือรุ่นอื่นๆ ที่เป็น 9 speed ก็ได้ครับ จานใส่ของหมอบได้ครับ ถ้าจะไม่เปลี่ยนกะโหลกก็หาจานสำหรับกะโหลกเหลี่ยม หรือจานสมัยใหม่ที่เป็นกะโหลกกลวง สำหรับกะโหลก BB30 ใส่ไม่ได้ครับ ขาจานมาตรฐานของ Dahon ส่วนใหญ่จะอยู่ที่ 170 mm ครับ ถ้าใช้จานพวก conpact ใบจานจะขนาด 50T อาจจะอืดนิดนึงกับล้อ 20 นิ้ว น่าจะหา Standard พวก 53T หรือมากกว่ามาใช้ครับ

BB30 ใส่ไม่ได้ครับ
ถ้าใส่จานของ FSA ก็หาที่เป็น megaexo ใส่ครับ
ถ้าใส่จานของ Sram Red ก็หาที่เป็น GXP ครับ
ถ้าใส่จานของ Shimano ก็ใส่ได้เลยครับ

ส่วนBCDแนะนำให้หา 130 ครับจะหาใบจานง่ายกว่า

titan_psp เขียน:BB30 ใส่ไม่ได้ครับ
ถ้าใส่จานของ FSA ก็หาที่เป็น megaexo ใส่ครับ
ถ้าใส่จานของ Sram Red ก็หาที่เป็น GXP ครับ
ถ้าใส่จานของ Shimano ก็ใส่ได้เลยครับ

ส่วนBCDแนะนำให้หา 130 ครับจะหาใบจานง่ายกว่า

ขอสอบถามต่อนะครับ
ถ้าผมอยากจะอัพรถ (ที่จริงก็รู้หละครับว่าอัพคนง่ายสุด ที่มันเกิดจากกิเลสแท้ๆ) อันใหนจะเห็นผลที่แตกต่างที่สุดครับ
1.megaexo , GXP ที่กล่าวมานี่คือ กระโหลกใช่หรือเปล่าครับ
2. เปลี่ยนล้อ จากที่ 406 เป็น 451
3.ใช้ล้อเดิม แต่ลดขนาดยางลง ซึ่งตอนนี้เป็น 20 x 1.5
4.เปลียนกระโหลก และชุดจาน ให้ลื่นขึ้น
5.เปลี่ยนชุดขับเคลื่อน เช่น เฟืองเกียร์ โซ่
6.ลดน้ำหนักของรถลง เช่น เปลี่ยน หลักอาน เปลี่ยนแฮนด์ และอื่นๆให้เบาลง

ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นครับ
ปอลิง คุณbird8850 เดี๋ยวถ้ามีโอกาส รับรองได้ไปใช้บริการแน่นอนครับ

พี่น้องรถพับทั้งหลาย ช่วยชี้แนะผมด้วยครับ

ขอยิ้มหน่อย

อะไหล่เสือภูเขาหรือหมอบก็ใช้ได้หลายรุ่นครับ อย่างคันนี้ อะไหล่ XT,XTR, Dura Ace
ใส่สับจานด้วย ถึงสเต็ปนี้ ลากเสือภูเขายังไหวถ้าแรงดี จัดให้เต็มๆไปเลย

ขอสอบถามต่ออีกนิดนึงครับ คือว่า ดุมล้อ แต่ละยี่ห้อ มีความแตกต่างกันเยอะใหมครับ แล้วระหว่างล้อที่ติดมากับรถ กับล้อแต่ง ความลื่น น้ำหนัก แตกต่างกันเยอะใหม

ถามเยอะๆ เลยครับ ผมเพิ่งได้ Boardwalk มาเมื่อวาน มีคำถามเยอะแยะอยากถาม

แต่ตอนนี้ขอเป็นกาฝาก อ่านอย่างเดียวก่อนละกัน

chproject เขียน:ขอสอบถามต่ออีกนิดนึงครับ คือว่า ดุมล้อ แต่ละยี่ห้อ มีความแตกต่างกันเยอะใหมครับ แล้วระหว่างล้อที่ติดมากับรถ กับล้อแต่ง ความลื่น น้ำหนัก แตกต่างกันเยอะใหม

ล้อแต่งเบากว่าของเดิมพอสมควรเลย แต่ใครๆก็มักจะอัพขนาดจาก 406 ไปเป้น 451 ด้วยเสมอ ยางเปลี่ยนเป้นหน้าแคบ น้ำหนักรวมๆทั้งล้อและยางเลยเบากว่าเดิมเยอะ
ดุมของแต่ง โดยเฉพาะโนวาเทค ลื่นกว่าเดิมเยอะมากๆ เปลี่ยนแค่ ดุม ขอบล้อกับยาง ก็ขี่ดีกว่าเดิมเยอะแล้วครับ

ชุดขับ ล้อ ยาง... ตามสูตร.....แต่
ระวัง บาน นะครับ.........

รถล้อเล็กยางกว้างลมต่ำ มันไม่ไหลเท่าล้อใหญ่หน้าแคบลมเกินร้อย หรอกครับ ต้องเติมกันเหนื่อยกว่าแบบสัมผัสได้เลย
ถ้าอับไปก็เห็นผลแหละ ว่ากวดได้ชิดขึ้น แต่งบอาจจะเบิกบาน.......เหมือนผม...
ตอนนี้จะ 7000 แว้วววววววววววววววววว

zzzz เขียน:ชุดขับ ล้อ ยาง... ตามสูตร.....แต่
ระวัง บาน นะครับ.........

รถล้อเล็กยางกว้างลมต่ำ มันไม่ไหลเท่าล้อใหญ่หน้าแคบลมเกินร้อย หรอกครับ ต้องเติมกันเหนื่อยกว่าแบบสัมผัสได้เลย
ถ้าอับไปก็เห็นผลแหละ ว่ากวดได้ชิดขึ้น แต่งบอาจจะเบิกบาน.......เหมือนผม...
ตอนนี้จะ 7000 แว้วววววววววววววววววว

ที่ผมวางแผนไว้
1.ก็น่าจะอัพล้อเป็น 451+ยาง แล้วต้องเปลี่ยนก้ามเบรคอีก ตั้งงบไว้แค่นี้ก่อน
2. ค่อยเปลี่อยจาน และกระโหลก ให้มันลืนขึ้นและเบาลง
3.คงอัพพวกอุปกรณ์ต่างๆให้น้ำหนักเบาลง
4.สุดท้ายคงเหลือแต่เฟรม ที่ไม่ได้เปลี่ยน อิอิ

ฝากไว้นะครับ สำหรับคนที่คิดจะอัพรถ ก่อนจะแต่งควรคิดถึงประโยชน์ที่จะได้รับนะครับ อย่าให้ลำบากเงินทองพ่อแม่หรือผู้ปกครอง

แต่ที่ผมจะแต่ง มันคงเป็นเพราะ ความสุขทางใจ คงใช้เวลาซัก 1 ปี กว่าจะแต่งครบ อิอิอิ

พี่น้องคนอื่นๆ มาช่วยกันแลกเปลี่ยนความคิดเห็นได้นะครับ

มีคำถามว่า เป้าหมายของการ Up ทำไปเพื่อจุดประสงค์อันใด.................
ถ้าทำไปดูดหมอบ หรือ ลากภูเขา ละก็
หลายๆท่านก็เคยแนะนำให้ ขายแล้ว+ตังไปซื้อตรงแบบตรงจุดประสงค์ดีกว่า........ซึ่งดีกว่า จริงๆนะ...........

ไอ้ตัวเล็กผม ตอนนี้ลงตังไปประมาณ 3000+ แต่ถ้ารวมเป็นมูลค่าของของที่ใส่ไปก็จะ 7000 แล้วหละ
เอาตัง 7000 ตรงนี้+ราคารถที่ซื้อมา ไปซื้อหมอบตัวต้นๆได้สบายๆครับ
ที่ผม up เพราะ มีของอยู่แล้ว + อยากรู้จักรถล้อเล็ก อยากรู้ถึงขีดจำกัดของมัน...เลยลองดู

พบข้อจำกัดในการ up มากมาย เช่น ล้อเบาก็แพง จานใหญ่ๆก็แพง ชุดขับก็แพง (เมื่อเทียบกับราคารถนะ)
up ออกมาแล้วก็ได้แค่สูสี เลยต้องค่อยๆหาทางทำไป เอาให้สูสี แต่ไม่แพงนะ......
ซื้ออย่างเดียว มันจะบานเบิกเอิกเริกไปกันใหญ่ครับ

แต่อย่างว่า......รถเล็ก up 7000 ทำบ่น ทีหมอบ up ไม่รู้เท่าไหร่แล้ว ไม่เห็นจะบ่นเรยยยยย...........5555