อยากทราบว่ามีความแตกต่างกันหรือเปล่าครับ ระหว่าง linkโซ่ 114 และ 116
หรือว่าไม่แตกต่างกัน แค่ดูว่าใช้สำหรับเกียร์เท่าไหร่ก็พอ
1. ถ้าคันเก่าเป็น 116 แล้วเอาโซ่ 114 link มาใส่ จะเป็นปัญหาอย่างไรหรือเปล่าครับ
2. ถ้าเอาปลดเร็วไปใส่จะเป็นการเพิ่ม link หรือลด link หรือเปล่าครับ
3. จักรยานบางคันไม่ได้บอกสเปคมาใช้โซ่กี่ link เรามีวิธีนับอย่างไรครับ
ขอบคุณครับ
Link ของโซ่ 116 และ 114
ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum
-
pat4994
- สมาชิก
- โพสต์: 12
- ลงทะเบียนเมื่อ: 23 เม.ย. 2012, 16:05
- Bike: Sury LHT
- หน้าแง๊ว~*
- ขาประจำ
- โพสต์: 2514
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ธ.ค. 2010, 21:15
- Bike: wilier luna
Re: Link ของโซ่ 116 และ 114
0. ดูชนิดโซ่ให้เข้ากับเฟืองหลังสิpat4994 เขียน:อยากทราบว่ามีความแตกต่างกันหรือเปล่าครับ ระหว่าง linkโซ่ 114 และ 116
หรือว่าไม่แตกต่างกัน แค่ดูว่าใช้สำหรับเกียร์เท่าไหร่ก็พอ
1. ถ้าคันเก่าเป็น 116 แล้วเอาโซ่ 114 link มาใส่ จะเป็นปัญหาอย่างไรหรือเปล่าครับ
2. ถ้าเอาปลดเร็วไปใส่จะเป็นการเพิ่ม link หรือลด link หรือเปล่าครับ
3. จักรยานบางคันไม่ได้บอกสเปคมาใช้โซ่กี่ link เรามีวิธีนับอย่างไรครับ
ขอบคุณครับ
1. จะไม่ตัดโซ่เสียหน่อยหร๋า
2. ไม่เพิ่ม ไม่ลด ที่ถูกมันต้องเอาไปใส่แทนที่สิ
3. นับแบบเน้
(\_(\
(=' :')
(,(")(")
(=' :')
(,(")(")
-
pat4994
- สมาชิก
- โพสต์: 12
- ลงทะเบียนเมื่อ: 23 เม.ย. 2012, 16:05
- Bike: Sury LHT
Re: Link ของโซ่ 116 และ 114
หน้าแง๊ว~* เขียน:0. ดูชนิดโซ่ให้เข้ากับเฟืองหลังสิpat4994 เขียน:อยากทราบว่ามีความแตกต่างกันหรือเปล่าครับ ระหว่าง linkโซ่ 114 และ 116
หรือว่าไม่แตกต่างกัน แค่ดูว่าใช้สำหรับเกียร์เท่าไหร่ก็พอ
1. ถ้าคันเก่าเป็น 116 แล้วเอาโซ่ 114 link มาใส่ จะเป็นปัญหาอย่างไรหรือเปล่าครับ
2. ถ้าเอาปลดเร็วไปใส่จะเป็นการเพิ่ม link หรือลด link หรือเปล่าครับ
3. จักรยานบางคันไม่ได้บอกสเปคมาใช้โซ่กี่ link เรามีวิธีนับอย่างไรครับ
ขอบคุณครับ
1. จะไม่ตัดโซ่เสียหน่อยหร๋า![]()
2. ไม่เพิ่ม ไม่ลด ที่ถูกมันต้องเอาไปใส่แทนที่สิ
3. นับแบบเน้![]()
0. ดูที่ speed อย่างเดียวใช่หรือเปล่าครับ เช่น 9 speed 10 speed
1. อันที่ติดรถมาเป็น 116 link ถ้าซื้อมาใหม่ 114 link ต้องตัดเท่าไหร่ครับ
3. ดูรูปแล้วไม่เข้าใจครับ
ขอบคุณครับ
- หน้าแง๊ว~*
- ขาประจำ
- โพสต์: 2514
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ธ.ค. 2010, 21:15
- Bike: wilier luna
Re: Link ของโซ่ 116 และ 114
0. ไจ้ ดูว่า 8 9 หรือ 10สปีด
1. ของเดิม116ข้อจริงๆ
ลองเอาของเดิมวัดดูก่อนว่ายาวไปไหม พวกโซ่ติดรถนี่บางโรงงานมันประกอบโดยไม่ตัดโซ่มาให้เลย ยาวยังไงก็ยังงั้น
โซ่ใหม่ก็ด้วย วัดความยาวก่อนใส่ด้วยนา
3. วิธีวัดก็เอาโซ่พาดผ่านจานหน้าใบใหญ่กับเฟืองหลังใบใหญ่(ไม่ต้องผ่านสับจานกับตีนผี) ดึงให้ตึงแล้วเผื่อไปสองข้อโซ่ ก่อนจะตัดส่วนที่เกินออก แล้วค่อยร้อยโซ่ผ่านสับจาน/ตีนผีก่อนจะต่อโซ่ให้เรียบร้อย
ไม่ยากน๊า
1. ของเดิม116ข้อจริงๆ
โซ่ใหม่ก็ด้วย วัดความยาวก่อนใส่ด้วยนา
3. วิธีวัดก็เอาโซ่พาดผ่านจานหน้าใบใหญ่กับเฟืองหลังใบใหญ่(ไม่ต้องผ่านสับจานกับตีนผี) ดึงให้ตึงแล้วเผื่อไปสองข้อโซ่ ก่อนจะตัดส่วนที่เกินออก แล้วค่อยร้อยโซ่ผ่านสับจาน/ตีนผีก่อนจะต่อโซ่ให้เรียบร้อย
ไม่ยากน๊า
(\_(\
(=' :')
(,(")(")
(=' :')
(,(")(")
-
pat4994
- สมาชิก
- โพสต์: 12
- ลงทะเบียนเมื่อ: 23 เม.ย. 2012, 16:05
- Bike: Sury LHT
Re: Link ของโซ่ 116 และ 114
ขอบคุณครับ
ผมสรุปได้ว่า spec โซ่ที่มากับรถ 116 112 114 ไม่มีความจำเป็น
เมื่อเราจะเปลี่ยนโซ่ใหม่ ก็ดูจาก speed ให้ตรงกับรถเรา
เมื่อเอาทาบจานหน้าใหญ่ หลังใหญ่ ให้ตึงเว้นไว้สองข้อ แล้วก็ตัด
มีคำถามต่อมาครับ
เมื่อโซ่จากโรงงานไม่ตัดให้เรา มีผลดีผลเสียอย่างไรหรือเปล่าครับ
ผมสรุปได้ว่า spec โซ่ที่มากับรถ 116 112 114 ไม่มีความจำเป็น
เมื่อเราจะเปลี่ยนโซ่ใหม่ ก็ดูจาก speed ให้ตรงกับรถเรา
เมื่อเอาทาบจานหน้าใหญ่ หลังใหญ่ ให้ตึงเว้นไว้สองข้อ แล้วก็ตัด
มีคำถามต่อมาครับ
เมื่อโซ่จากโรงงานไม่ตัดให้เรา มีผลดีผลเสียอย่างไรหรือเปล่าครับ