ThaiMTB.com

ไม่เห็นมีใครพูดถึง Dahon Bullet

เท่าที่หาสเปคเจอคือ เฟรมอลูมินัมอัลลอย
เกียร์ Shimano SIS 6 สปีด
ล้ออลูมินัม 20"

ราคาถูกกว่า Archer P8 พอสมควร
อยากทราบว่าน่าใช้มั้ยคะ ชอบที่สีดำด้าน

ล็อตใหม่ห่างหายจากล็อตแรกหลายเดือนมากจนคิดว่าไม่มีเข้ามาแล้วกระมังครับ

ไม่เคยใช้
ดูราคากับอุปกรณ์ที่ให้มา P8 น่าจะคุ้มกว่า

ECO C7 ผม อยากใส่ดุมปลด แบบเสือภูเขา

ยังหาซื้อลำบากเลย เวลาขี่ต้องพกประแจเบอร์15เพิ่ม + ชุดปะยาง

ถ้าซื้อมาแล้วจบเลยก็โอเคครับ

แต่ถ้าจะทำ9sp ซื้อP8ไปเลย ดีกว่าครับ

โอ่วโซว เขียน:ถ้าซื้อมาแล้วจบเลยก็โอเคครับ

แต่ถ้าจะทำ9sp ซื้อP8ไปเลย ดีกว่าครับ

9sp คืออะไรคะ

earnmake เขียน:

โอ่วโซว เขียน:ถ้าซื้อมาแล้วจบเลยก็โอเคครับ

แต่ถ้าจะทำ9sp ซื้อP8ไปเลย ดีกว่าครับ

9sp คืออะไรคะ

น่าจะแปลว่า 9 speed นะครับ ถ้าp18 ก็ 18sp คือหลัง 9 คูณ 2 จานหน้า = 18 speed

crazypig619 เขียน:

earnmake เขียน:

โอ่วโซว เขียน:ถ้าซื้อมาแล้วจบเลยก็โอเคครับ

แต่ถ้าจะทำ9sp ซื้อP8ไปเลย ดีกว่าครับ

9sp คืออะไรคะ

น่าจะแปลว่า 9 speed นะครับ ถ้าp18 ก็ 18sp คือหลัง 9 คูณ 2 จานหน้า = 18 speed

อือม...ไม่แน่ใจอ่ะค่ะ
Bullet D6 มี 6 speed และ P8 มีเกียร์ 8 speed
ยังงงอยู่นะ

Mu p24 ที่probike ลดราคา ไม่ทราบว่าหมดหรือยัง.
เกียร์ดุม3*เกียร์เฟือง8 =24เกียร์

เห็นพนักงานบอกว่ากลางเดือนนี้จะเริ่มขายรถพับของลูกชายdahon. ยี่ห้อ tern

ไม่รู้อีกหน่อยเจ้าไหนจะเป็นตัวแทนจำหน่าย dahon

จะเหลือแต่dahonหิ้วหรือเปล่าไม่รู้

Pajero เขียน:Mu p24 ที่probike ลดราคา ไม่ทราบว่าหมดหรือยัง.
เกียร์ดุม3*เกียร์เฟือง8 =24เกียร์

เห็นพนักงานบอกว่ากลางเดือนนี้จะเริ่มขายรถพับของลูกชายdahon. ยี่ห้อ turn

ไม่รู้อีกหน่อยเจ้าไหนจะเป็นตัวแทนจำหน่าย dahon

จะเหลือแต่dahonหิ้วหรือเปล่าไม่รู้

เข้าใจละค่ะ เป็นเรื่องสปีดจริงๆ ด้วย

เท่าที่ทราบจากแหล่งข่าวที่เชื่อถือได้ โปรไบท์เลิกนำเข้า dahon เพราะมีนำเข้า
มาขายกันหลายร้านมากๆ อย่างที่เราเห็น

earnmake เขียน:ไม่เห็นมีใครพูดถึง Dahon Bullet

เท่าที่หาสเปคเจอคือ เฟรมอลูมินัมอัลลอย
เกียร์ Shimano SIS 6 สปีด
ล้ออลูมินัม 20"

ราคาถูกกว่า Archer P8 พอสมควร
อยากทราบว่าน่าใช้มั้ยคะ ชอบที่สีดำด้าน

ไม่ทราบว่าราคาเท่าไหร่ครับ

เสือ Tigger เขียน:

earnmake เขียน:ไม่เห็นมีใครพูดถึง Dahon Bullet

เท่าที่หาสเปคเจอคือ เฟรมอลูมินัมอัลลอย
เกียร์ Shimano SIS 6 สปีด
ล้ออลูมินัม 20"

ราคาถูกกว่า Archer P8 พอสมควร
อยากทราบว่าน่าใช้มั้ยคะ ชอบที่สีดำด้าน

ไม่ทราบว่าราคาเท่าไหร่ครับ

ตามนี้เลยค่ะ
http://www.aimbike.com/newbike_view.php?id_prd=1351
แต่ตอนนี้ของหมด เห็นที่ร้านบอกว่าจะมาเดือนหน้าค่ะ

Pajero เขียน:ไม่เคยใช้
ดูราคากับอุปกรณ์ที่ให้มา P8 น่าจะคุ้มกว่า

ECO C7 ผม อยากใส่ดุมปลด แบบเสือภูเขา

ยังหาซื้อลำบากเลย เวลาขี่ต้องพกประแจเบอร์15เพิ่ม + ชุดปะยาง

ตามนี้เลยครับ มายืนยันอีกคนว่า P8 คุ้มกว่าครับ สำหรับผู้หญิงผมว่าน่าจะจบครับ ส่วนถ้าเป็นผู้ชาย P8 คงจะไม่จบ ต้องเป็น P18คร๊าบ

เสือ Tigger เขียน:

Pajero เขียน:ไม่เคยใช้
ดูราคากับอุปกรณ์ที่ให้มา P8 น่าจะคุ้มกว่า

ECO C7 ผม อยากใส่ดุมปลด แบบเสือภูเขา

ยังหาซื้อลำบากเลย เวลาขี่ต้องพกประแจเบอร์15เพิ่ม + ชุดปะยาง

ตามนี้เลยครับ มายืนยันอีกคนว่า P8 คุ้มกว่าครับ สำหรับผู้หญิงผมว่าน่าจะจบครับ ส่วนถ้าเป็นผู้ชาย P8 คงจะไม่จบ ต้องเป็น P18คร๊าบ

ก็กำลังพิจารณาลักษณะที่จะใช้งาน กับ option ที่ทั้งสองรุ่นติดมาให้อยู่ค่ะ
สำหรับห้าพันที่เพิ่มขึ้นมา ระหว่าง Bullet กับ P8 จะได้ใช้ประโยชน์คุ้มหรือเปล่า

การขี่ทางเรียบเป็นส่วนใหญ่...มีขี้นสะพานบ้าง 6 เกียร์ที่มากับ Bullet ไม่พอเหรอคะ
หรือว่าเราควรจะเผื่อไว้สำหรับสภาพพื้นที่อะไรอีก

ประเด็นที่สำคัญต่อมาคือการพับและนำ้หนักค่ะ พับเนียนยกง่าย เป็นประเด็นที่ต้องการ

ว่าจะไปลองขี่ คุยละเอียดกับที่ร้านก่อน แล้วค่อยตัดสินใจค่ะ ไม่อยากเสียเงินโดยใช่เหตุ
แต่ก็ต้องไม่ใช่เสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่าย

ดูช่วงระยะเอื้อม จับแฮนด์ด้วยครับ
สำหรับ p8 อาจจะต้องเอื้อมไกลไปนิดนึง สำหรับผู้หญิงที่ตัวเล็กหน่อยนะครับ
แต่ bullet ดูเหมือนช่วงจะสั้นกว่าพอควรเลยครับ น่าจะเหมาะกับผู้หญิงมากกว่าครับ

earnmake เขียน:

เสือ Tigger เขียน:

Pajero เขียน:ไม่เคยใช้
ดูราคากับอุปกรณ์ที่ให้มา P8 น่าจะคุ้มกว่า

ECO C7 ผม อยากใส่ดุมปลด แบบเสือภูเขา

ยังหาซื้อลำบากเลย เวลาขี่ต้องพกประแจเบอร์15เพิ่ม + ชุดปะยาง

ตามนี้เลยครับ มายืนยันอีกคนว่า P8 คุ้มกว่าครับ สำหรับผู้หญิงผมว่าน่าจะจบครับ ส่วนถ้าเป็นผู้ชาย P8 คงจะไม่จบ ต้องเป็น P18คร๊าบ

ก็กำลังพิจารณาลักษณะที่จะใช้งาน กับ option ที่ทั้งสองรุ่นติดมาให้อยู่ค่ะ
สำหรับห้าพันที่เพิ่มขึ้นมา ระหว่าง Bullet กับ P8 จะได้ใช้ประโยชน์คุ้มหรือเปล่า

การขี่ทางเรียบเป็นส่วนใหญ่...มีขี้นสะพานบ้าง 6 เกียร์ที่มากับ Bullet ไม่พอเหรอคะ
หรือว่าเราควรจะเผื่อไว้สำหรับสภาพพื้นที่อะไรอีก

ประเด็นที่สำคัญต่อมาคือการพับและนำ้หนักค่ะ พับเนียนยกง่าย เป็นประเด็นที่ต้องการ

ว่าจะไปลองขี่ คุยละเอียดกับที่ร้านก่อน แล้วค่อยตัดสินใจค่ะ ไม่อยากเสียเงินโดยใช่เหตุ
แต่ก็ต้องไม่ใช่เสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่าย

ผมแชร์ของผมครับ ผมมีรถพับหลายคัน แต่ละคันวัตถุประสงค์ต่างกันครับ
1. ถ้าผมใช้ปั่นเพื่อทำความเร็วกับกลุ่มเสือภูเขาหรือต้องใช้ที่ระยะทางเกิน 100 กิโล ก็ยก Dahon ล้อ 20 นิ้ว 9 speed ออกจากบ้าน
2. ถ้าผมปั่นในระยะทางไม่ไกล 30-40 กิโล และใช้ความเร็วไม่มาก(ปั่นหวานเย็น) ก็ยกรถพับ Dahon ล้อ 16 นิ้ว 3 เกียร์ดุม ออกจากบ้าน (น้ำหนักเบามาก 9 กิโล)
3. ถ้่าไปต่างจังหวัด ก็มี 2 เงื่อนไข
3.1 ต้องเอาไป 1 คัน ก็จัด ฺDahon ล้อ 16 นิ้ว 3 เกียร์ดุม ใส่ท้ายรถเก๋ง
3.2 ต้องเอาไป 2 คัน ก็จัด ฺBrompton 2 คันวางที่เบาะหน้าข้างคนขับ
สุดท้ายรถเต็มบ้าน แต่ถ้าให้เลือกให้เหลือเพียง 1 คัน ผมไม่คิดมากเลยครับ ผมเลือก Dahon ล้อ 20 นิ้ว 9 speed ครับ แต่ที่สำคัญต้องเลือกรถให้มีขนาดที่เหมาะกับคนปั่นครับ