ThaiMTB.com

6sp 7sp8sp 9sp เป็นจำนวนเฟืองเกียร์ด้านหลังครับ 7sp ก็มีเฟืงหลัง 7ชั้น 9sp ก็มีเฟืองหลัง 9 ชั้น
และก็ตีนผี Reverse ไม่ Reverse ก็แบบนี้ครับ ปรกติแล้วการเปลี่ยนเกียร์(เฟืองหลัง) เวลาเราจะเปลี่ยนเกียร์ ไล่จาก เฟืองใหญ่ ไปหาเฟืองเล็ก เราจะใช้นิ้วชี้ ใช่มั๊ยครับ พอจะไล่จากเฟืองเล็ก ไปหาเฟืองใหญ่ เราก็จะใช้นิ้วโป้ง ดันคันเกียร์ ถูกมั๊ยครับ แต่คราวนี้พอเป็น Reverse ก็จะกลับกันทั้งหมดครับ การเข้าเกียร์ก็เหมือนเดิมเพียงแต่ จากใช้ตำแหน่งนิ้วชี้ ก็เปลี่ยนเป็นนิ้วโป้งแทน จากใช้ตำแหน่ง นิ้วโป้ง ก็เปลี่ยนเป็นนิ้วชี้แทน พี่ๆมีขอมูเพิ่มเติมเชิญเลยนะครับ

ขอบคุณครับ คุณ dewmilknut
แต่ยังไม่ค่อยเขาใจ๋เลยครับ พี่ๆ Proๆ ท้งหลายช่วยแนะนำด้วยครับ

dewmilknut เขียน:6sp 7sp8sp 9sp เป็นจำนวนเฟืองเกียร์ด้านหลังครับ 7sp ก็มีเฟืงหลัง 7ชั้น 9sp ก็มีเฟืองหลัง 9 ชั้น
และก็ตีนผี Reverse ไม่ Reverse ก็แบบนี้ครับ ปรกติแล้วการเปลี่ยนเกียร์(เฟืองหลัง) เวลาเราจะเปลี่ยนเกียร์ ไล่จาก เฟืองใหญ่ ไปหาเฟืองเล็ก เราจะใช้นิ้วชี้ ใช่มั๊ยครับ พอจะไล่จากเฟืองเล็ก ไปหาเฟืองใหญ่ เราก็จะใช้นิ้วโป้ง ดันคันเกียร์ ถูกมั๊ยครับ แต่คราวนี้พอเป็น Reverse ก็จะกลับกันทั้งหมดครับ การเข้าเกียร์ก็เหมือนเดิมเพียงแต่ จากใช้ตำแหน่งนิ้วชี้ ก็เปลี่ยนเป็นนิ้วโป้งแทน จากใช้ตำแหน่ง นิ้วโป้ง ก็เปลี่ยนเป็นนิ้วชี้แทน พี่ๆมีขอมูเพิ่มเติมเชิญเลยนะครับ

อธิบายได้ละเอียดดี ต้องลองเข้าเกียร์ดูครับ
ถ้ายังไม่มีรถให้ลองเข้าเกียร์ ปกติตีนผีจะเป็นแบบ ไม่ Reverse คือจะเปลี่ยนเกียร์จากเฟืองเล็กมาหาเฟืองใหญ่
แบบ Reverse จะกลับกันจะเปลี่ยนจากใหญ่มาหาเล็ก ทำให้เบาแรงเวลาขึ้นเฟืองใหญ่ เนื่องจากใช้แรงดึงกลับของสปริงตีนผีช่วย (แบบไม่ Reverse การขึ้นเฟืองใหญ่ต้องใช้แรงดันของนิ้วโป้ง)
ตีนผีสามารถใช้กับเฟืองหลังไม่ว่าแบบ 7 ชั้น 8 ชั้น หรือ 9 ชั้นได้ครับ / แต่ Shiffter (มือเปลี่ยนเกียร์) จะต้องมีจำนวนเกียร์เท่ากับชั้นของเฟืองหลัง และจานหน้าครับ

.

ผมลองหาๆ ดู เผื่อ จะ ตอบ คำถามได้ บ้าง น่ะครับ..

-ตีนผี xt ธรรมดา กับ shadow ต่างกันยังไง
http://www.thaimtb.com/cgi-bin/viewkatoo.pl?id=177924

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=59&t=17213



ส่วนเรื่อง Reverse, No Reverse ผม เข้าใจ แบบนี้ ไม่ทราบว่า ถูกต้องไหม นะครับ

รถพับ ส่วนใหญ่เห็นว่าเปลี่ยนเกียร์ ด้วยการ บิด..
น่าจะ เข้าใจง่ายๆ ว่า..

No Reverse...

บิดแบบเร่ง มอเตอร์ไซด์ = ยิ่งบิด เฟืองหลังยิ่งใหญ่ = แรงกดบันไดเบาลง = ความเร็วช้า

หาก บิด อีกด้าน ก็ ส่งผล ตรงข้าม



มาที่ Reverse..

บิดแบบเร่ง มอเตอร์ไซด์ = ยิ่งบิด เฟืองหลังยิ่งเล็ก = ออกแรงกดบันไดมากขึ้น = รถวิ่งเร็วขึ้น(ถ้ามีแรงกดบันได..55)

หาก บิด อีกด้าน ก็ ส่งผล ตรงข้าม




สงสัย จะ ยิ่ง งง หนัก...


หาก ผิดพลาด ก็ ขออภัย ครับ

.

.

อ้าว...กลายเป็น เกียร์ กด เสียได้..55

พลาด เลย ผม...

ขออภัย ครับ

.

woudyzy เขียน:ขอบคุณทุกท่านครับพอจะเข้าใจมากขึ้น Shifterผมเป็นแบบในรูป เข้าใจว่าเป็น reverse ใช่ไหมครับ และพอกดปุ่มล่าง เกียร์มันจะเด้งกลับเอง (ไม่ต้องออกแรงเลย เปลี่ยนง่ายสุดๆ) เห็นรูปร่างมันเชยๆครับเลยกะจะเปลี่ยนและจะ upเป็น 8 เกียร์ด้วย แสดงว่าแบบ reverseน่าจะดีกว่า no reverse ผมฟันธงแบบนี้ถูกไหมครับพี่น้อง

Reverse จะต้องเด้งกลับขึ้นเฟืองที่ใหญ่ขึ้นนะครับ
ถ้าเด้งกลับขึ้นเฟืองที่เล็กลงจะเป็นแบบ No Reverse ครับ
จะ Reverse หรือไม่ Reverse ขึ้นอยู่กับตัวตีนผีครับ สปริงจะดันกลับกันคนละด้าน