ถามเรื่อง เฟืองและโซ่

[phongsiri]

ถ้าผมมีล้อ2ฃุด แต่เฟืองคนละขนาดกัน เช่น คู่นึง 11-28 อีกอน 12-25 หรือ12-27 หรืออะไรก็ตามก็ตามแต่ การเปลี่ยนล้ทุกครั้งต้องทำอะไรกับโซ่บ้างไหมครับ

[waan]

มารอฟังคำตอบด้วยครับ ของผมตอนนี้ใช้ 11-23 จะเปลี่ยนใช้ 11-25 ต้องเปลี่ยนโซ่หรือเปล่า

[By_PoM]

ขอสอบถามด้วยคนครับ
ผมจะเปลี่ยนโซ่(โซ่ผมสั้นครับ)จำเป็นหรือเปล่าครับว่า ต้องเปลี่ยนเฟือง(ล้อชุดเดียว)
ขอบคุณครับ

[EnWz]

ถ้าผมจำไม่ผิด ฟันเฟืองที่เพิ่มขึ้นจะต้องใช้โซ่ที่ยาวขึ้นด้วยครับ เช่นเปลี่ยนจานหน้าจาก 50 เป็น 53... ต้องใช้โซ่ยาวขึ้นข้อนึง

แต่ผิดถูกยังไงให้ผู้รู้มาตอบอีกทีนะครับ

[badluck]

ตอนนี้ผมใช้12-23กับ12-27อยู่ แต่ส่วนมากจะใส่12-27ก็ไม่มีปัญหานะครับเวลาสลับไปสลับมา ผมว่าถ้าโซ่ไม่ได้ตัดออกจนมันตึงเกินก็ไม่น่าจะเป็นไรนะครับ เพราะตอนขึ้นใบเฟืองหลังใหญ่สุดตีนผีก็ไม่ได้ดูตึงมากมาย

[phongsiri]

แล้วถ้าเฟืองตัวเล็กสุดไม่เท่ากันเช่น11กับ12 ต้องทำอะไรกับโซ่ไหมครับ

[badluck]

อันนี้ผมเดาเอาเองนะครับว่าถ้า ถ้าโซ่มีความยาวในระดับนึงที่มันพอดีผมว่ามันน่าจะสามารถรองรับเฟืองขนาดต่างๆที่ผลิตออกมาได้(สําหรับแต่ละประเภท) ผมคิด(เอาเอง อีกแล้ว)ว่า r&dน่าจะทดสอบกันมาแล้วว่ามันใช้ร่วมกันได้หมดถ้าระยะของโซ่มันมีความยาวที่ไม่ได้ตึงหรือหย่อนเกินไป แต่ยังไงรอฟังผู้รู้ตัวจริงมาตอบดีกว่าครับ ผมก็อยากรู้ว่าการเดาของผมมันถูกมั้ย

[lucifer]

ปกติแล้ว สำหรับเสือหมอบ ถ้าไม่ได้ใช้ชุดเฟือง 11-28 ความยาวโซ่ที่พอเหมาะจะวัดกันที่ตำแหน่งจานใหญ่สุด กับ เฟืองเล็กสุด จะเป็นดังรูป

Screen shot 2012-04-25 at 9.39.57 AM.png (18.01 KiB) เข้าดูแล้ว 7945 ครั้ง

แต่ถ้าใช้เฟือง 11-28T จะต้องวัดโดยใช้แบบข้างล่าง

Screen shot 2012-04-25 at 9.40.12 AM.png (23.79 KiB) เข้าดูแล้ว 7945 ครั้ง

คู่มือของshimanoระบุเอาไว้ครับ แต่ผมติดมาจากเสือภูเขาแล้วใช้วิธีการวัดโซ่แบบรูปที่สอง ( ตอนนั้นใช้ 11-25 แล้วดันเผื่อไปอีกหน่อย เพราะกะว่าจะใช้เฟือง 11-28 ซึ่งกลายเป็นว่าโซ่มันยาวไปนิดหนึ่ง เวลาเอามาใช้กับเฟือง 11-25 หรือ 11-21 จะมีปัญหาที่ตำแหน่งจานเล็กสุดกับเฟืองหลังเล็กสุด โซ่เส้นล่างจะเบียดกับโซ่ที่คล้องผ่านเฟืองจอกกี้ ( ทั้งที่ตำแหน่งเฟือง11T และ เฟือง12T แต่จะดีขึ้นที่เฟือง13T แล้วทำให้การเปลี่ยนเกียร์ที่ตำแหน่งนี้ไม่ค่อยราบรื่น เพราะโซ่มันไปสีกับโซ่ที่คล้องผ่านเฟืองจอกกี้ ) พอตัดโซ่ออกไป 1 คู่เท่านั้นแหละ ก็ได้ระยะเหมือนกับในรูปแรกเลย แล้วพออยู่ที่จานเล็กและเฟืองเล็กสุด ก็ไม่มีปัญหาเรื่องโซ่ทะเลาะกับเฟืองจอกกี้อีก


การวัดความยาวโซ่แบบรูปแรกนั้น จะใช้งานได้กับเฟือง 11-25 ได้โดยไม่มีปัญหาเลยครับ แต่เมื่อไหร่ที่ใช้ 11-28 แนะนำตามคู่มือครับ ไม่งั้นหากเผลอใส่จานใหญ่+เฟืองใหญ่อันเป็นcombinationต้องห้ามเข้าไปสักที คงจะมีงานงอกอีกยาว


ตอบให้อีกข้อหนึ่ง ในกรณีที่มีล้อ 2 ชุด และเฟืองคนละชุด แต่ไม่ใช่ 11-28 สามารถถอดใส่กันได้เลย แต่!มีข้อต้องคิดอยู่ 2 ข้อ
1. อายุโซ่ กับ อายุเฟือง ควรจะต้องผ่านการใช้งานที่ไม่แตกต่างกันมาก ใหม่ถอดด้ามกับใช้มาสักพักหนึ่งแล้ว ก็มักจะสร้างปัญหาในช่วงเปลี่ยนเกียร์ หรือ โซ่กระโดด
2. ส่วนใหญ่แล้ว ถ้าดุมล้อคนละยี่ห้อกัน ถึงแม้ว่าแกนดุมจะยาว 130mm ตามมาตรฐานของดุมหลังเสือหมอบ แต่ตำแหน่งของโม่อาจจะมีเยื้องซ้ายขวาได้เล็กน้อย ซึ่งก็มากพอที่จะทำให้ต้องจูนเกียร์กันใหม่ และ บางครั้งอาจจะต้องปรับสกรู H , L ของตีนผีด้วยเช่นกัน ​( ผมเจอปัญหากับล้อ 2 -3 ชุด ที่นานๆทีก็เอามาโคจรใส่กันบ่อยๆ )

[jumm]

ขอบพระคุณครับป๋าลูฯ

[phongsiri]

ขอบคุณครับ ถ้ามันยุ่งยากขนาดนี้ จะขึ้นเทรนเนอร์ที ยอมเปลี่ยนยางเอาก็ได้ หรือไม่ถ้าหายางใหม่ถูกๆได้ก็ใส่ปั่นเทรนเนอร์ไปเลยน่าจะเข้าท่ากว่า ตอนนี้กำลังมองไปที่ Lugano ที่กองไว้ก่อนลงไปกรุงเทพ เห็ยทีต้องเอามาใส่แทน Gp4000 ซะแล้ว

[norawit]

พี่ๆครับ ที่ว่าถ้าใช้ 11-28 ให้เพิ่มโซ่อีก 2 ข้อทั้งที่เฟืองใหญ่สุดและจานใหญ่สุดหมายความว่าอย่างไรครับ ทำไมถึงเพิ่มได้สองที่ ทั้งๆที่โซ่มีเส้นเดียวจะเพิ่มที่ใดก็ได้เหมือนกัน ฮะ งงงงงงง

[lucifer]

พี่ๆครับ ที่ว่าถ้าใช้ 11-28 ให้เพิ่มโซ่อีก 2 ข้อทั้งที่เฟืองใหญ่สุดและจานใหญ่สุดหมายความว่าอย่างไรครับ ทำไมถึงเพิ่มได้สองที่ ทั้งๆที่โซ่มีเส้นเดียวจะเพิ่มที่ใดก็ได้เหมือนกัน ฮะ งงงงงงง

เอาเข้าโปรแกรมแปลงภาษาหรือเปล่าเนี่ย

แปลว่า เพิ่ม 2 ข้อ เมื่อโซ่อยู่บนจานใหญ่สุด และเฟืองใหญ่สุดครับ ( วิธีนี้ เขาจะเอาโซ่มาคล้องจานใหญ่ และเฟืองใหญ่ โดยไม่ผ่านตีนผี โดยเป็นวิธีมาตรฐานที่ใช้กับเฟืองที่มีชุดเฟืองใหญ่มากเป็นพิเศษ เช่น เฟืองเสือภูเขาครับ เพราะใหญ่สุดมันมีถึง 34T ส่วนเสือหมอบนี่ เดิมทีก็ใช้วิธีในภาพแรก พอมีเฟือง11-28T ขึ้นมา จึงต้องทำแบบภาพ2ครับ )

[baroque_117]

ผมใช้เฟือง 11-28 ต่อมาได้เปลี่ยนล้อ และปรับตั้งตีนผี H กับ L (ล้อเดิมใส่แหวนรอง ส่วนล้อใหม่ ไม่ได้ใส่) โซ่ขึ้นลงได้ตามปกติ
แต่มีปัญหาว่า เมื่อปรับโซ่จากเฟือง 24 มา 21 จะมีเสียงคล้ายกับจ๊อกกิ้งมีปัญหากับโซ่ หมุนไม่ราบเรียบ ดังแกรกๆ
แต่เฟืองอื่นๆ ไม่มีปัญหาอย่างนี้เลย และตอนที่ใช้ล้อคู่เก่า ก็ไม่มีปัญหาใดๆ รบกวนแนะนำวิธีการแก้ปัญหาให้ด้วยนะครับ

[norawit]

พี่ๆครับ ที่ว่าถ้าใช้ 11-28 ให้เพิ่มโซ่อีก 2 ข้อทั้งที่เฟืองใหญ่สุดและจานใหญ่สุดหมายความว่าอย่างไรครับ ทำไมถึงเพิ่มได้สองที่ ทั้งๆที่โซ่มีเส้นเดียวจะเพิ่มที่ใดก็ได้เหมือนกัน ฮะ งงงงงงง

เอาเข้าโปรแกรมแปลงภาษาหรือเปล่าเนี่ย

แปลว่า เพิ่ม 2 ข้อ เมื่อโซ่อยู่บนจานใหญ่สุด และเฟืองใหญ่สุดครับ ( วิธีนี้ เขาจะเอาโซ่มาคล้องจานใหญ่ และเฟืองใหญ่ โดยไม่ผ่านตีนผี โดยเป็นวิธีมาตรฐานที่ใช้กับเฟืองที่มีชุดเฟืองใหญ่มากเป็นพิเศษ เช่น เฟืองเสือภูเขาครับ เพราะใหญ่สุดมันมีถึง 34T ส่วนเสือหมอบนี่ เดิมทีก็ใช้วิธีในภาพแรก พอมีเฟือง11-28T ขึ้นมา จึงต้องทำแบบภาพ2ครับ )

ขอรบกวนพี่อีหน่อยฮะ ไม่ค่อยเข้าใจรอยหยักในสมองค่อนข้างน้อยฮะ คือเอาโซ่ใส่เฟืองใหญ่สุดและจานใหญ่สุดโดยให้ตึงพอดีและเพิ่มอีกสองข้อซึ่งหลังจากเพิ่มสองข้อแล้วจะหย่อนหน่อยใช่ไหมครับ และหากทำอย่างนี้แล้วพอเราคล้องผ่านตีนผีแล้วจะไม่ตึงไปหรือครับ

[lucifer]

ไม่ตึงหรอกครับ เพราะระยะของโซ่ที่วิ่งในตีนผี ในเวลาใส่เกียร์หน้าใหญ่ หลังใหญ่สุด ( ตีนผีมันจะเหยียดเกือบสุด ) ก็คือ 2 ข้อที่เพิ่มขึ้นมานี่แหละครับ

แต่ที่จานหน้าเล็กสุด เฟืองหลังเล็กสุด โซ่เส้นล่างอาจจะสีกับโซ่ที่วิ่งคล้องเฟืองจอกกี้ ( เฟืองรอกตัวแรกของตีนผี , ส่วนเฟืองที่ปลายขาตีนผี เรียกว่า เฟืองเทนชั่น )