ThaiMTB.com

ทางจักรยานที่ไต้หวัน

สุดยอด ถ้ามีในเมืองไทย ประชาชน จำนวนมากน่าจะมีสุขภาพดีจากการปั่นจักรยานแน่ๆครับ

กทม. เราก็มีกรีนเวย์ไงครับ

ดูแล้วอาจเหมือนเป็นสวรรค์ของนักปั่น แต่สังเกตุดีๆ ครับป้ายระบุความเร็วแค่ 10 km/h บางช่วงถนนก็มีเส้นเหลืองทึบคู่ห้ามแซง .. เอาเข้าจริงนักปั่นที่ปั่นเร็วๆ ก็ต้องแหกกฏ (ไม่ต่างกับคนขับรถบนท้องถนน) แล้วก็อุบัติเหตุก็จะตามมา ต้องอย่าลืมว่าเมื่อเป็นทางสาธารณะ คราวนี้ก็ไม่ได้มีแต่เราแล้วครับ ทั้งเด็ก ทั้งคนสูงอายุก็จะมาปั่นรวมกัน แล้วใครรักจะเร็วสุดท้าย (บ้านเรา) ผมว่าก็ต้องโดนไล่ลงไปปั่นบนถนนอยู่ดี ^^"

ทางจักรยานโดยเฉพาะแบบนี้ คงไม่มีจุดประสงค์ให้ฝึกปั่นเร็ว
ขนาด 40-50 km/h
น่าจะให้สำหรับคนปั่นเป็นทางสัญจรจริงๆ ในเมือง
หรือสำหรับรถแม่่บ้าน สังเกตต้นๆ คลิบ มีคนเดินในเส้นทางนี้
แม้สองข้างทางเป็นกำแพงทึบ

ใครต้องการฝึกปั่น หมอบ mtb เร็วเกิน 35-40 ก็ไปใช้เส้น
ทางนอกเมือง
เดานะครับ ว่าแนวทางคงเป็นอย่างนี้

ดีจังปลอดภัยด้วย มีช่วงนึงตัดถนนรถอี่นหยุดให้ด้วย!

ทางจักรยานในประเทศไทย...เป็นเรื่อง เพ้อๆ
จะเอาไว้สัญจร หรือ ขี่ออกกำลังกายเร็วๆ

ถ้าคนใช้รถใช้ถนน ไม่ว่าจะขี่ ขับหรือเดิน
แบบไม่เคารพกฏจราจร (ตามใจหรือตามสะดวกเป็นสำคัญ)

ทางจักรยานดีๆ ไม่มีทางเกิดขึ้นหรอก...
ซื้อที่นอนดีๆฝันต่อได้เลย โดยเฉพาะเมืองหลวง

ทางจักรยานเรียบทางด่วน เอกมัยรามอินทรา
เห็นร้านต้นไม้...มั้ย? เห็นรถเครื่องย้อนศรมั้ย?

เรื่องนี้ คนขี่จักรยาน บ่นได้บางคนเท่านั้น
ใครบ่นได้?
ถามตัวเองว่าขี่จักรยาน คุณทำถูกต้องแค่ไหน?
ก่อนที่จะไปบ่นคนอื่น เพราะอะไร?
รถเครื่องและ คุณพวกนั้น...มิได้แตกต่าง

เพราะไม่ได้ เคารพกฎจราจรกันจริงจัง
มักง่าย นิดเดียวเอง รถโล่ง สารพัดข้ออ้าง

ไปรำลึกกันเองว่า อะไรที่ผิด...
ย้อนศร ปั่นบนทางเท้า เลี้ยวไม่ให้สัญญาน
ขึ้นสะพานข้ามแยก ลงอุโมงค์(ทั้งที่เค้าห้าม)
ยิ่งไปกันหลายคันหน่อย ยิ่งซ่า

เราไม่ได้ขี่จักรยานคนเดียว บางครั้งเราเจอคนเดินเท้า
บางครั้งเราทำให้เค้าเดินไม่สะดวก หรือตกใจ
เรารู้มั้ย....ว่าเค้าก็ด่าเราในใจเหมือนที่เรา...ด่ารถเครื่องย้อนศรบนทางจักรยานนั้นแหล่ะ
สวนรถไฟก็เป็นตัวอย่างแย่ๆ ที่มีให้เห็นบ่อยๆ
ไม่ต่างจากพวกเด็กแวนซ์ บนถนนหลวง(แต่งตัวดีกว่า)
คุณทำให้คนใช้สวน...รู้สึกไม่ปลอดภัย(กลัวมึงมาชน)
แต่มึงมั่นใจว่าไม่ชน(คิดเหมือนเด็กแวนซ์เลย)

ที่ว่ามาทั้งหมดนี้....เพราะ
หากคนใช้ถนน...ยังไม่เข้าใจเรื่องกฎ
ทางจักรยานจะมีราคาแพงมาก....และอีกนานกว่าจะเกิดได้

ปล.สำหรับคนไทย
ถ้าใครคิดว่า...ทางจักรยานเป็นเรื่องยาก
ลองคิดเรื่องสร้างวินัยจราจรที่ดีก่อน....ก่อนสร้างทางจักรยาน

ดูเหมือนจะเป็นเส้นทางจักรยานสำหรับ ท่องเที่ยวออกกำลังกาย หรือเปล่าครับ
บ้านเราทำขึ้นมาก็ควบคุมดูแลไม่ได้ ที่มีอยู่แค่ ทางเท้า เส้นทางจักรยานเลียบทางด่วน
ยังไม่มีปัญญาควบคุมปล่อยให้ มอเตอร์ไซค์ หน้าด้านขี่ขึ้นมาจนเหมือนจะเป็นเรื่องไม่ผิดกฎจราจรแล้วครับ

ดูตามแล้วน่าสนุกมากๆ แต่อย่างที่ครูชิตว่า ถึงมีก็คงเป็นทางมอเตอร์ไซด์อยู่ดี วันก่อนจะข้ามถนน มองขวาแล้วว่างจะข้าม มอไซด์สวนเลนมาเกือบชน แถมมาว่าเราไม่มองทางอีก อยากให้โดนรถชนให้เจ็บไอ้พวกนี้

ผมว่าดีนะครับ ปลอดภัยด้วยหากปราศจากรถประเภทอื่นๆเข้าไปร่วมด้วย

ถ้าเมืองไทยมี ก็คงเป็นที่ที่สำหรับแม่ค้าวางขายของสบายไป

ผม เคยลงรูปเส้นวงแหวนกาญจนา แล้ว ห่วยจริงๆ เอางบ ไปแดรก กันแน่ๆ
วงเวียนใหญ่ ยิ่งน่ากลัว กทม ทำกันไปได้

ครูชิต เขียน:ถ้าบ้านเรามี มันต้องมีมอไซค์มาแอบใช้ด้วยแหงๆ

มันไม่แอบหลอกครับ...มันจะใช้เต็มถนน...และมันก็จะไม่ให้เราใช้ด้วยและบีบแตรไล่หลังต่างหาก...(อ่างว่ากูจะรีบไป)

น่าขี่จัง