ThaiMTB.com

ใช้ merida tfs500d อยู่ อยากจะเปลี่ยนล้อใหม่ช่วยแนะนำหน่อยครับระหว่าง

DT Swiss X1600
Shimano XT

ใช้งานแบบทั่วไปทางเรียบ 80%

ทั้งคู่ราคาประมาณ 10,000 บาท
ขอบคุณล่วงหน้าครับ

เชียร์ DT ครับ ลื่น เบา ซ่อมง่าย

dinsodum เขียน:เชียร์ DT ครับ ลื่น เบา ซ่อมง่าย

ล้อ XT มันซ่อมยากกว่ายังไงหรือครับ พอดีเล็งๆไว้อยู่น่ะครับ เห็นลายสวยดี แล้วก็เป็นจุ๊บเลสแท้ๆ แถมราคาไม่แรง

ตาโจ เขียน:

dinsodum เขียน:เชียร์ DT ครับ ลื่น เบา ซ่อมง่าย

ล้อ XT มันซ่อมยากกว่ายังไงหรือครับ พอดีเล็งๆไว้อยู่น่ะครับ เห็นลายสวยดี แล้วก็เป็นจุ๊บเลสแท้ๆ แถมราคาไม่แรง

ล้อ ชิมาโน เขา no service คับ dt เลยช่อมง่ายกว่า 55+
แล้วอีกอย่าง x 1600 อัพ 36 คลิกได้ด้วย

ข้อมูลใหม่เลยน่ะครับนี่ ว่าล้อ Shimano ห้าม service ขอบคุณมากๆ สำหรับข้อมูลน่ะครับ

ตาโจ เขียน:ข้อมูลใหม่เลยน่ะครับนี่ ว่าล้อ Shimano ห้าม service ขอบคุณมากๆ สำหรับข้อมูลน่ะครับ

นี่ก็ไปประชดเค้า

น้องหนึ่ง เขียน:

ตาโจ เขียน:ข้อมูลใหม่เลยน่ะครับนี่ ว่าล้อ Shimano ห้าม service ขอบคุณมากๆ สำหรับข้อมูลน่ะครับ

นี่ก็ไปประชดเค้า

ก็ไม่เคยรู้มาก่อนน่ะครับ

เชียร์ DT Swiss x1600 ครับ
เซอร์วิสง่ายมาก เปลี่ยนเป็น36คลิ้กได้ น้ำหนักเบา
แต่ถ้าจะใส่ทำเป็นจุ๊บเลส ต้องหาเทปจุ๊บเลสมาทำ จริงๆแล้วก็ไม่ยาก
ส่วนความลื่น น่าจะสูสีครับ
XTน่าจะไหลกว่า(อันนี้มั่วเอา )

ได้แต่มองทั้งสองชุด เพราะล้อเก่ายังไม่พัง
ถ้าให้เลือกเอาสองอันนี้ เลือก xt งานดูเนียนกว่า
แถมไม่ต้องอัพ 36 คลิกตั้งแต่เกิด

ตาโจ เขียน:

ข้อมูลใหม่เลยน่ะครับนี่ ว่าล้อ Shimano ห้าม service ขอบคุณมากๆ สำหรับข้อมูลน่ะครับ

ผมมี xtr ปี 2012 อยู่ คู่หนึ่ง มันเขียนไว้ว่า no service จริงครับ แด้ววันหลังผมถ่ายรูปมาให้ดู
แล้วอีกอย่าง ถ้ามันไม่เขียนแบบนั้นผมคง ไม่กล้าเอามาบอกหรอก ด้วยความเคารพ

ก่อนนี้ซัก 2 เดือนคงเชียร์ XT แต่ตั้งแต่ทำโม่ XTR พัง เชียร์ DTมากกว่า

DT 1600 ครับ ชัวร์ ทนถึก ลื่นไหล

ใช้ล้อ DT อยู่ครับ ทำยังไงให้เป็น 36 คลิ๊กกันครับ ต้องเปลี่ยนอะไรหรือเปล่า

โอยตลก ทำไม service ไม่ได้อ่ะ