ThaiMTB.com

PM ไปสอบถามผู้แทนจำหน่าย โซ่ KMC

ว่าระหว่าง DuraAce • Sram • KMC ทั้งสามยี่ห้อนี้ ดีด้อยต่างกันอย่างไร

ทางเค๊าตอบให้แต่

สีทอง9speed 1700
สีทอง10speed 1700
สีแดง/ดำ10speed 2400

ผิดวัตถุประสงค์ของคำถาม

ก่อนผมซื้อ ผมอยากรู้ว่ามันดีด้อยเด่นต่างกันอย่างไร เลยต้องมาพึ่งที่ห้องนี้ดีกว่า

รอพี่แดนนี่ และเหล่าขุนพล MOD มาPreview ให้อ่าน

ใช้ Dura-ace มาไม่เคยเจอปัญหากับมัน และคิดว่า หาซื้อง่ายราคาไม่แพงเวอร์ ก็เลยเลือกและใช้มาตลอดหลังจากใช้มาก็ไม่ใช้ตัวอื่นอีกเลย

ผมขี่จักรยานมาหลายปี ลองใช้โซ่มาหลายยี้ห้อ แต่มาจบตรง DuraAce ครับ...

ไอพวกสีทอง ใช้ลองมาหลายยี้ห้อแล้ว..ไม่ถูกใจสักตัว. ขบฟันเพื่องไม่เนียน ขึ้นเพืองไม่ดีเท่า DuraAce

ถ้าดูในการแข่งโปรทัวร์ มีหลายทีมใช้ชุดเกียร์ SRAM แต่ใช้โซ่ DuraAce ครับ.

Dura-ace อีกเสียงครับ

ใช้ DA อยู่เหมือนกัน แต่อยากลอง KMC ดำแดง มันสวยดีแต่แพงไปหน่อย

เคยใช้แต่ดูราเอซ พอมีโอกาสเลยลองเปลี่ยนเป็น kmc ทอง
ลองไปไม่ถึง 1000 โล ก็ได้คำตอบว่าชิมาโน่ดีที่สุดดดดด

อย่าลืมน้ำมันหยอดโซ่เทพๆ ด้วยนะครับ...ผมใช้ Parktool

เซฟไว้นานมากแล้ว พอจะอ้างอิงได้ไหม

Sam Gamgee เขียน:อย่าลืมน้ำมันหยอดโซ่เทพๆ ด้วยนะครับ...ผมใช้ Parktool

ผมใช้ยี่ห้อนี้เหมือนกัน

ไม่ทราบว่า kmc x10 เป็นอย่างไรบ้าง เห็นเขาบอกว่าดีกว่า dura ace

bikeman เขียน: ไม่ทราบว่า kmc x10 เป็นอย่างไรบ้าง เห็นเขาบอกว่าดีกว่า dura ace

กรุณาดูข้อมูลจากตารางข้างต้นครับ

ผมแนะนำYBN Tiสีทองครับ
เพราะผมใส่ทั้งเสือหมอบและMTBมาปีกว่า ปีนเขาใช้ครบทุกเกียร์ ทางหฤโหดมาก็เยอะ แต่ไม่ขาด และแทบจะไม่ยืด
ราคานั้นสูสีกับDuraAceแต่เบากว่า ทนกว่า ที่สำคัญที่ยี่ห้ออื่นไม่มีคือมันเคลือบTeflonทำให้ลื่นดีครับ

DuraAceเคยเป็นโซ่ที่ทนและใช้ดีจริงครับ แต่ตั้งแต่เวอร์ชั่น7900โฉมปัจจุบันที่เซาะร่อง เพื่อนผมทุกคน(นักแข่ง)ใช้แป้บเดียวก็ยืดกันหมดครับ
ส่วนพวกโปรไม่ต้องไปดูตามหรอกครับ เค้าใช้ของฟรี ถ้ายืดก็เปลี่ยนฟรี

ความเห็นส่วนตัวนะครับ แล้วแต่จะพิจารณากัน

พวกโปรฯเขาไม่ได้เลือกที่ฟรี หรือไม่ฟรีครับ...เพราะทุกอย่างมันฟรีอยู่แล้ว...แต่เขาเลือกโซ่ที่ประสิทธิภาพการใช้งานว่ามันขบขึ้นเพืองได้เนียนกว่ายี้ห้ออื่นครับ...

โซ่มันจะดีไม่ดีไม่ใช่อยู่ที่ยืด ไม่ยืด..แต่มันอยู่ที่ขึ้นขบเพืองเนียนสนิทหรือเปล่า..หวังว่าคงเข้าใจนะครับ...

โซ่แข็งไม่ยืด ก็ไม่ใช่ว่าจะดีนะ มันกินเพือง..โซ่ไม่สึกแต่เพืองสึก กับ โซ่สึกแต่เพืองไม่สึก..อยากได้แบบไหนเลือกเอา....

YBN Ti สีทองผมเคยใช้แล้ว แย่ที่สุดในโซ่ที่ผมเคยใช้ครับ...

ผมเขียนบอกจากประสพการณ์เป็นนักแข่งมาครับ แข่งจักรยานทุกอย่างที่ มีล้อ มีโซ่.. พร้อมหลักฐาน...

โซ่แต่ละแบรนด์มีจุดดีจุดด้อยในตัวมันเองครับ อย่างพวกโซ่ทองที่หลายคนบอกว่าไม่ดี ไม่ทน มันก็ยังมีข้อดีในตัวมันคือ สวย(ในสายตาหลายๆคนที่ซื้อมาใช้) นุ่มนวล(อายุการใช้งานโซ่น้อย แต่กลับกัน อายุการใช้งานของใบจานและเฟืองก็มากขึ้น) แถมเสียงก็เบากว่า เป็นต้น

ส่วนพวกโซ่ที่แข็งๆก็มีข้อดีของเขา คือเหมาสมกับการใช้งานบางประเภท กับใบจานบางแบบ ในทางตรงกันข้ามก็ต้องแลกมาด้วยเสียงที่ดังกว่า กับอัตราการสึกหรอของอุปกรณ์ข้างเคียงที่มากกว่า หรืออย่างโซ่ดูราเอซที่ผมเห็นว่ามีข้อดีมากที่สุดเมื่อเทียบประสิทธิภาพและราคาที่คุ้มค่า ก็ยังหนีไม่พ้นข้อด้อยในตัวเองเช่นกัน แต่เมื่อถ่วงน้ำหนักกันแล้วก็เป็นโซ่ที่ผมแนะนำให้กับลูกค้ามากที่สุดครับ

จากประสบการณ์ในการทำงานซ่อมบำรุง ผมคลุกคลีกับโซ่มาไม่รู้กี่เส้น สิ่งนี้ตอบคำถามผมได้ส่วนหนึ่ง แต่จากประสบการณ์ตรงจากการใช้งาน ก็ตอบผมได้อีกแบบหนึ่ง ตอนนี้โซ่ที่ผมชอบมากที่สุดหลังจากได้ลองใช้คือโซ่สีดำ(อันดับแรกคือรถผมสีดำ อันดับต่อมาคือมันทำงานร่วมกับใบจานที่ผมใช้ได้ดีที่สุดครับ )




อย่างไรก็ดี ทุกยี่ห้อก็ยืนยันว่าโซ่ของตนดีที่สุด อวดอ้างสรรพคุณผ่านทางการทดลองและการวิจัยต่างๆ แต่โดยส่วนตัวแล้วผมไม่ค่อยเชื่อถือเท่าไร เพราะ แถมที่ร้ายคือมักมีความเชื่อ(ที่ปราศจากหลักฐานยืนยัน)มากมายจากผู้ใช้ที่บอกต่อกันมา ทำให้ยิ่งสับสนกันไปกันใหญ่ แต่จากแหล่งข่าวที่น่าเชื่อถือ บอกผมว่า "โรงงานผลิตโซ่เจ๋งๆโนโลกนี้มี่อยู่สามสี่โรงงานเท่านั้น ไอ้ที่มีโซ่เป็นสิบยี่ห้อในท้องตลาดก็มาจากในโรงงานเหล่านี้แหละ"


เรื่องน้ำมันหยอดโซ่ก็เช่นกัน ไอ้แบบที่ดีที่สุดไม่มีหรอก แต่ไอ้แบบที่ดีมากน่ะมีเยอะ ถ้าให้เลือกใช้แนะนำให้เลือกแบบที่เหมาะสมกับการใช้งานของเราที่สุดครับ
(สารภาพเลยว่า ผมใช้พวกเนื้อบางหรือตระกูลเทฟล่อนกับรถที่ส่งมอบให้ลูกค้า เพราะมันดูสะอาดไม่เลอะเทอะเหนอะหนะ เหมาะสมกับการใช้งานลักษณะนี้ที่สุด แต่ถ้าใช้เอง ผมใช้หลายแบบเพื่อให้เข้ากับสถานะการณ์และสภาพอากาศในช่วงนั้นมากที่สุดครับ )