การเบรค

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของ"fixed gear" โดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ
ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
eark
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 35
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 เม.ย. 2012, 10:11
Tel: 054544284
team: -
Bike: fixed gear ของ comp

การเบรค

โพสต์ โดย eark »

เวลาผมเบรคนะครับตามคลิปนี้

ขาผมจะเอาไม่อยู่หมายถึงบันไดมันดันขาผมตามมาด้วยช่วยแนะนำทีครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
thaicom
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 935
ลงทะเบียนเมื่อ: 16 มี.ค. 2009, 15:26
Tel: 083-6207115
team: ไร้สังกัด แต่บัตรอยู่อุตรดิตถ์
Bike: LA
ติดต่อ:

Re: การเบรค

โพสต์ โดย thaicom »

ตามที่เห็น ขาต้องแข็ง โน้มตัวไปข้างหน้าหน่อย เพื่อไม่ให้บันไดต้านขามากเกินไป

ก่อนอื่นลองไปหัดเบรคบนพื้นที่เรียบๆดูก่อนนะครับ แรงต้านจะได้น้อยหน่อย

ถ้ายังเบรคไม่ได้อาจจะต้องใส่เบรคช่วยไปก่อน :D :D :D

เก่งไม่กลัว กลัวขยัน ^_^
รูปประจำตัวสมาชิก
eark
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 35
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 เม.ย. 2012, 10:11
Tel: 054544284
team: -
Bike: fixed gear ของ comp

Re: การเบรค

โพสต์ โดย eark »

thaicom เขียน:ตามที่เห็น ขาต้องแข็ง โน้มตัวไปข้างหน้าหน่อย เพื่อไม่ให้บันไดต้านขามากเกินไป

ก่อนอื่นลองไปหัดเบรคบนพื้นที่เรียบๆดูก่อนนะครับ แรงต้านจะได้น้อยหน่อย

ถ้ายังเบรคไม่ได้อาจจะต้องใส่เบรคช่วยไปก่อน :D :D :D

ขอบคุณครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
Bawarianz
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 289
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ค. 2010, 15:21
Bike: Masi fixed ultimate / Trek 1.9 / Trek 8500
ตำแหน่ง: หาดใหญ่

Re: การเบรค

โพสต์ โดย Bawarianz »

โน้มตัวไปข้างหน้าให้น้ำหนักลงที่ล้อหน้าเยอะๆ ได้ชัวร์ครับ

ถ้าไม่โน้มตัว นน.จะกดลงที่ล้อหลัง ทำให้ล้อหลังไม่ฟรี บันไดดันขาลอยครับ
อัพรถ ≠ อัพคน
นายนก
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 93
ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ม.ค. 2012, 17:02
Tel: 0879923223
team: Bike Aholic
Bike: Pivot

Re: การเบรค

โพสต์ โดย นายนก »

:D :D
รูปประจำตัวสมาชิก
eark
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 35
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 เม.ย. 2012, 10:11
Tel: 054544284
team: -
Bike: fixed gear ของ comp

Re: การเบรค

โพสต์ โดย eark »

Bawarianz เขียน:โน้มตัวไปข้างหน้าให้น้ำหนักลงที่ล้อหน้าเยอะๆ ได้ชัวร์ครับ

ถ้าไม่โน้มตัว นน.จะกดลงที่ล้อหลัง ทำให้ล้อหลังไม่ฟรี บันไดดันขาลอยครับ
ขอบคุณครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
wowbicycle
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 110
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 เม.ย. 2012, 12:51
Tel: 0888041393
team: Monster Wing
Bike: N/A
ตำแหน่ง: chiangmai
ติดต่อ:

Re: การเบรค

โพสต์ โดย wowbicycle »

โน้มตัวไปหน้าเยอะๆ อย่ากังวลครับ ^^ ลองกับพื้นขัดมันก่อนครับ ถ้าเป็นไปได้
wowbicycle Chiangmai
รูปประจำตัวสมาชิก
tn69
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 710
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 มี.ค. 2010, 14:41
Tel: 085-1379705
Bike: Schwinn Moab ,Chevy 406/Dahon Helios 406/Dahon Vitesse 406/Pana Les Maillots 451

Re: การเบรค

โพสต์ โดย tn69 »

แล้วการใส่แฮนด์เป็นแบบบุลฮอร์นนี่มีผลทำให้การเบรคยากขึ้นมั้ยครับ (ทุกวันนี้ยังเบรคไม่เป็นเลยครับ ซื้อรถมาจะเป็นปีแล้ว แทบไม่ได้เอาออกไปปั่นเลย เฮ่อ...)
ขายของไม่เกี่ยวกับจักรยาน (เผื่อใครต้องการ) http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 4&t=589190
รูปประจำตัวสมาชิก
Bawarianz
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 289
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ค. 2010, 15:21
Bike: Masi fixed ultimate / Trek 1.9 / Trek 8500
ตำแหน่ง: หาดใหญ่

Re: การเบรค

โพสต์ โดย Bawarianz »

tn69 เขียน:แล้วการใส่แฮนด์เป็นแบบบุลฮอร์นนี่มีผลทำให้การเบรคยากขึ้นมั้ยครับ (ทุกวันนี้ยังเบรคไม่เป็นเลยครับ ซื้อรถมาจะเป็นปีแล้ว แทบไม่ได้เอาออกไปปั่นเลย เฮ่อ...)
ผมว่าแบบบูลฮอร์นยิ่งทำให้เบรคง่ายครับ เพราะตัวแฮนด์ยื่นไปข้างหน้าเยอะกว่าปกติ ทำให้เวลาจับแฮนด์สามารถทิ้งนน.ไปข้างหน้าได้มากกว่้าแฮนยกหรือแฟลตธรรมดา
(ฟิกคันแรกของผมก็ใช้บูลฮอร์น :mrgreen: )
อัพรถ ≠ อัพคน
ตอบกลับ

กลับไปยัง “Fixed Gear”