ThaiMTB.com

ออกตัวก่อนว่าผมเป็นมือใหม่ครับ แต่ชอบแกะครับ
ปัจจุบันขี่จักรยานไฮบริด แฮนด์ตรง สามจาน เจ็ดสปีด ปกติ ๆ อยู่อ่ะครับ(เน้นว่าขี่ ไม่ได้ไปปั่นอะไรเร็ว ๆ กับก๊วนที่ไหนหรอกครับ)

แต่พอเห็นจักรยานหมอบมะนก็สวยงาม น่าขี่เป้นอย่างยิ่ง แต่คันนี้ที่ขี่ก็รัก เลยอุตริอยากลองเอาแฮนด์หมอบมาใส่ดูบ้างให้หายอยาก ปกติก็มือบอนแกะ ๆ ถอด ๆ คันนี้เล่นอยู่แล้ว อยากทราบว่าต้องเปลี่ยนอะไรยังไงเยอะแค่ไหนครับ โดยส่วนตัวคิดว่าเปลี่ยน แฮนด์ มือเบรค ชิฟเตอร์ก็พอใช่มั้ยครับไม่เคยมีหมอบกับเขาซักคัน เลยไม่ทราบว่าอุปกรณ์หมอบนั้นเป็นอย่างไร

รบกวนพี่ ๆ เพื่อน ๆ น้อง ๆ ชาวจักรยานใจดี แนะนำด้วยจ้า

แอบฟัง เค้าคุยกันเผื่อไปทำบ้าง

เอาเป็นว่าแต่งแค่ "สวย" นะครับ แต่งแล้วอาจจะไม่เร็วเท่าหมอบหรืออาจจะเร็วกว่าเดิมแค่ "นิดหน่อย" ต้องทำใจไว้ด้วยครับ

มีวิธีแต่งคร่าวๆ 2 แบบครับ

แบบประหยัดงบ

- ใช้แฮนด์หมอบอลูฯ รุ่นล่างราคาเฉพาะแฮนด์ราวๆ 500 - 600 บาท

- ผ้าพันแฮนด์(สีดำ)ประมาณ 250 บาท

- มือเบรคแบบแยก ถ้าชุดเบรคเป็น V-Brake อาจจะต้องใช้มือเบรครุ่นนี้

\\\ มือเบรค Tektro RL520 สำหรับ V-Brake / Disc Brake ///



http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 93&t=74842

มือเบรค Tektro RL520 สำหรับก้าม v-brakeมี 2 สี ให้เลือก สีเงินกับสีดำ
คู่ละ 1,150 บาท

- เปลี่ยนเสต็มใหม่ให้สั้นลงกว่าเดิม ราคาสเต็มมีตั้งแต่ 300 ไปถึง 8-900 บาท ถ้าเป็นคอเสียบรุ่นเก่ามีค่า Adapter แปลงให้ใช้กับเสต็มแบบคอหนีบอีก 200 กว่าบาทครับ

- ชิฟเตอร์แบบรัดกับแฮนด์หมอบได้ ส่วนมากเป็นชิฟเตอร์รุ่นล่างแบบชนิดลูกบิดชุดละประมาณ 350 - 400 บาท

สายเบรคเสือหมอบ ราวๆ 200 บาท

รวมเงินแบบเผื่อทางราคาสูงก็ราวๆ 3700 บาท (ในกรณีทำเอง ไม่มีค่าแรงเปลี่ยนอะไหล่ครับ)

********************************

แบบงบอิสระ

คร่าวๆ เฉพาะแฮนด์หมอบรูปทรงทันสมัยเริ่มต้นที่ราคาราวๆ 2000 - 2500 บาทไปถึง 5-6 พันหรือมากว่า

ผ้าพันแฮนด์แบบเลือกสีได้ประมาณ 600 บาท

สเต็มราคาเริ่มต้นที่ 300 ไปถึงพันกว่าบาท

ชิฟเตอร์แบบมือรวมเป็นทั้งมือเบรคและชิฟเตอร์ก็ราวๆ 2500 บาทขึ้นไป

สายเบรค/สายเกียร์ 4 - 600 บาท

ถึงตรงนี้ราวๆ 6500 - 9000 บาทแล้วครับ แต่ก็อาจจะใช้งบมากกว่านี้ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ที่เลือกใช้ครับ

ใช่ครับ แต่งเอาสวยงามเท่านั้นเองอยากลองขี่ท่าหมอบเท่ห์ ๆ กับเขาบ้าง

คำถามคือ
1 จำเป็นต้องเปลี่ยน stem สั้นด้วยหรอครับ ของเดิม เป็น stem หนีบปรับองศาได้
2 ใช่ครับเบรคเดิม เป็นวีเบรค เพิ่งรู้ว่ามือเบรค ของ วีเบรค มันต่างจากมือเบรคแบบอื่นด้วย อืมมมม....
3 เดิมเป็นมือเบรค ชิฟเตอร์ แยกแบบบิดอยู่แล้ว อันนี้ ใช้ ชิพเตอร์เดิมได้หรือไม่ครับ และ ขนาดของ มือเบรค ชิฟเตอร์ กับแฮนด์ มีมั้ยครับ เวลาตามหาจะได้ไม่ต้องเสียเวลาและทรัพย์ เพราะได้มาผิดขนาด

ปล ขอบคุณจริง ๆ ครับที่มาชี้แนะ นี่ถามด้วยความไม่รู้จริง ๆ

1 จำเป็นต้องเปลี่ยน stem สั้นด้วยหรอครับ ของเดิม เป็น stem หนีบปรับองศาได้

แฮนด์ตรงแบบเสือภูเขาตำแหน่งมือจับแฮนด์ที่พอดีจะอยู่ที่ปลาย 2 ข้างของแฮนด์ก็ตรงกับปลายเสต็มพอดี แต่แฮนด์หมอบมักจะจับแฮนด์ที่ตำแหน่งเลยปลายเสต็มไปเพราะแฮนด์เสือหมอบอยู่หน้าเสต็มจึงต้องใช้เสต็มสั้นลง

เสต็มแบบปรับองศาได้จะทำให้สั้นลงก็ต้องใช้องศายกสูงๆ แฮนด์มักจะลอยอยู่สูงกว่าเบาะ "ใช้ได้" แต่..... "หมอบไม่ลง" นะครับ

แฮนด์หมอบนิยมใช้เสต็มทรงตรงหรือมุมกดลงมากกว่ายกขึ้นครับ

3 เดิมเป็นมือเบรค ชิฟเตอร์ แยกแบบบิดอยู่แล้ว อันนี้ ใช้ ชิพเตอร์เดิมได้หรือไม่ครับ

มือบิดใส่ได้แต่แฮนด์ตรงครับ ถ้าเอามาใส่แฮนด์หมอบก็ต้องติดตั้งตรงปลายแฮนด์ส่วนล่างสุดเพราะยังไม่เจอส่วนโค้งของแฮนด์ซึ่งมือบิดไม่สามารถผ่านส่วนโค้งไปได้ จะทำให้เปลี่ยนเกียร์ไม่ถนัดเท่าไรครับ

ขนาดของ มือเบรค ชิฟเตอร์ กับแฮนด์ มีมั้ยครับ เวลาตามหาจะได้ไม่ต้องเสียเวลาและทรัพย์ เพราะได้มาผิดขนาด

แฮนด์ตรงรุ่นเก่ามีขนาดโต 25.4 มม. ซึ่งตรงกับ แฮนด์หมอบรุ่นถูกที่สุด (ทำจากเหล็กดัดเป็นทรงแฮนด์หมอบ) ชิฟเตอร์เสือภูเขาส่วนมากก็ใช้กับแฮนด์ขนาด 25.4 นี่แหละครับ

ส่วนแฮนด์หมอบอีกรุ่นหนึ่งจะมีขนาดตรงกลาง (ตำแหน่งที่ติดตั้งกับเสต็ม) 26 มม. และ 31.8 มม. ที่เรียกว่าแฮนด์แบบ Oversize อีกด้วยครับ

เวลาซื้ออุปกรณ์แต่ละชิ้นต้องดูตัวเลขที่ระบุไว้ที่อุปกรณ์ครับว่าใช้ได้กับแฮนด์ขนาดใหนบ้าง

ปัญหาของชิฟเตอร์ที่มาจากอุปกรณ์เสือภูเขาคือมักจะไม่สามารถเอาแฮนด์เสือหมอบมาลอดใส่ไปตามรูปทรงโค้งได้ มักจะติดอยู่แค่ปลายแฮนด์ครับ ทำให้ไม่สามารถใช้งานในทางปฏิบัติได้

ทางเลือกของการดัดแปลงมักแยกเอาระบบชิฟเตอร์ไปต่างหากจากมือเบรคเช่นไปใช้ชิฟเตอร์ปลายแฮนด์ ซึ่งมักหายากและมีราคาแพง(มาก) หรือไม่ก็ทำเป็นชิฟเตอร์แบบจักรยาน "สับถัง" รุ่นเก่า ซึ่งอุปกรณ์จะมีราคาถูกหน่อย (3-600 บาท) แต่ก็ติดตั้งยากและระบบเกียร์มักใช้แบบ Non-Index (เดาตำแหน่งเกียร์เอาเอง) ครับ

ผมคิดจะแปลงjava-fitเป็นหมอบเหมือนกัน มีทางให้สายเบรคเส้นเดียวใช้ได้2ก้ามเบรคใหมครับ

รบกวนอีกซักนิดครับพี่

ตอนแรกผมเข้าใจว่า

" ชิฟเตอร์แบบรัดกับแฮนด์หมอบได้ ส่วนมากเป็นชิฟเตอร์รุ่นล่างแบบชนิดลูกบิดชุดละประมาณ 350 - 400 บาท

สายเบรคเสือหมอบ ราวๆ 200 บาท"

ชิพเตอร์ลูกบิดอย่างที่ว่าคื อชิฟเตอร์แบบบิด เดิม ที่ผมมีอยู่ พอบอกว่ามันไม่น่าใส่ได้เลยลองไปพยายามหาว่า ชิฟเตอร์ ของหมอบจริง ๆ มันหน้าตาเป็นเช่นไร ก็เห็นมีแต่แบบที่เป็นมือรวมที่มาพร้อมเบรค (ซึ่งอาจจะเอามือเบรคที่ว่ามาใช้กับวีเบรคไม่ได้) พยายามหาเท่าไรก็ไม่พบว่า ชิฟเตอร์ อย่างที่ต้องเอามาใช้หน้าตามันเป็นเช่นไร อยากขอความอนุเคราะห์ อีกซักนิดตรงนี้ว่า มันเป็นอย่างไร

ขอบพระคุณครับ ^_^

umbabab เขียน:ผมคิดจะแปลงjava-fitเป็นหมอบเหมือนกัน มีทางให้สายเบรคเส้นเดียวใช้ได้2ก้ามเบรคใหมครับ

น่าจะหมายถึงเบรคเสริมบนแฮนด์เสือหมอบใช่ใหมครับ ลองอ่านรายละเอียดจาก 2 กระทู้นี้ดูครับ



สอบถามวิธีใส่เบรคเสริมคับ

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=411541

ตัวช่วยเบรคเอาไว้ทำอะไร

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=221938

*************************************************

ohzero เขียน:
ตอนแรกผมเข้าใจว่า

" ชิฟเตอร์แบบรัดกับแฮนด์หมอบได้ ส่วนมากเป็นชิฟเตอร์รุ่นล่างแบบชนิดลูกบิดชุดละประมาณ 350 - 400 บาท

สายเบรคเสือหมอบ ราวๆ 200 บาท"

ชิพเตอร์ลูกบิดอย่างที่ว่าคื อชิฟเตอร์แบบบิด เดิม ที่ผมมีอยู่ พอบอกว่ามันไม่น่าใส่ได้เลยลองไปพยายามหาว่า ชิฟเตอร์ ของหมอบจริง ๆ มันหน้าตาเป็นเช่นไร ก็เห็นมีแต่แบบที่เป็นมือรวมที่มาพร้อมเบรค (ซึ่งอาจจะเอามือเบรคที่ว่ามาใช้กับวีเบรคไม่ได้) พยายามหาเท่าไรก็ไม่พบว่า ชิฟเตอร์ อย่างที่ต้องเอามาใช้หน้าตามันเป็นเช่นไร อยากขอความอนุเคราะห์ อีกซักนิดตรงนี้ว่า มันเป็นอย่างไร

หน้าตาประมาณนี้ครับ ส่วนมากมักเจอกับจักรยานมีเกียร์รุ่นล่างที่ขายอยู่ตามห้างนั่นแหละครับ



http://www.facebook.com/note.php?note_i ... Rear-Cheap

แุถมตัวอย่างระบบเกียร์แบบ "สับถัง" ให้ดูเล่นครับ



http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6&t=454316

อ่ออออ พอเห็นภาพละครับ ต้องลองหาอะไหล่ก่อน งืม ๆ ขอบพระคุรมาก ๆ ขอร้าฟฟฟฟ

ผมแค่อยากหมอบบ้าง เลยไม่เน้นชิพเตอร์ มีแฮนด์หมอบไว้พักมือพักแขนเพิ่มเท่านั้น ใช้ไป 1500 ค่า ดรอปบาร์เอ็น 300 ค่าผ้าพัน

ใช้แค่ตอนเมื่อยๆกับตอนลงสะพาน

ขอดูรูปดรอปบาร์เอนด์หลายๆมุมหน่อยครับ

หลายๆมุมครับ แนะนำว่า เปลี่ยนแฮนด์ดีกว่าครับ
ใส่แบบรถผมจะลำบากตอนคร่อมมือเวลาพักแขน
มันได้แค่เท่ๆและพักมือ แต่ถ้าจะให้ขี่แบบหมอบจริงๆ
คงจะลำบาก