ThaiMTB.com

เนื่องด้วยผมจะออกจากบ้านมาทำงานประมาณตี 4-5 แล้วกลับเข้าบ้านประมาณ 1-2 ทุ่ม
ระหว่างทางมักเจอจักรยานที่ออกมาปั่นกัน ทั้งช่วงเช้ามืด (หวันช้าย) และพลบค่ำ-มืด (หวันมุ้งมิ้ง)
บางคันจัดเต็ม แต่งองค์ทรงเครื่องครบ หรือไปลุยกันมา จัดหนัก โคลน ขี้ดินติดรถ แต่ไม่มีไฟ
อันตรายมากครับ อย่าหวังพึ่งแต่ไฟถนนเลยครับ บางคันผมแทบไม่เห็นเลย แม้ว่ารถท่านจะสีขาว
เพราะส่วนใหญ่รถท่านๆจะถอดทับทิมออกหมด (ไม่รู้เพราะไม่หล่อหรือว่าหนัก ต้านลม) แล้วตัวบันไดก็เป็นครีตกันหมด ซึ่งก็ไม่มีทับทิมเหมือนกัน
แต่ละท่านก็ตั้งหน้าตั้งตาปั่นกันผมก็ไม่รู้จะบอกท่านๆยังไง บีบแตรก็จะมาด่าผมอีก รบกวนหน่อยนะครับ เพื่อตัวท่านเอง
ไฟดวงไม่กี่บาทขอติดท้ายรถสักดวง มันจะช่วยท่านได้เยอะ แล้ววันหลังผมจะพยายามแจ้งให้ท่านๆที่ปั่นโซนบางบัวทอง-นนทบุรี-บางซื่อ-สามเสน-อนุเสารีย์ ทราบก็แล้วกันครับ หุหุ..

ต่างจังหวัด 7 โมงแล้วยังมีหมอกเลย

ดีมากเลยครับ เห็นด้วย ไม่ใช่เพื่อใครก็เพื่อตัวของท่านนักปั่นเองทุกๆท่าน อีกทั้งคนที่ใช้ถนนร่วมกัน จะได้ไม่มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นให้ฝ่ายใดๆต้องเดือดร้อน

ดีจัง!

เท่าที่อ่านดูจักรยานบางคันไปลงเทร็คมาครับ ส่วนใหญ่เวลาลงเทร็คจะไม่ค่อยใส่ไฟหน้า ไฟท้ายไปกัน (บางทีไมล์ก็ไม่ใส่) เพราะมันสะเทือนแล้วชอบหล่นหายครับ แต่มันจะมีปัญหาเวลาปั่นออกถนนใหญ่เวลามืดๆครับ เพราะผู้ใช้รถท่านอื่นมองไม่เห็น บางคนก็ไม่ใส่ใจจริงๆนั่นแหละ คิดว่าไฟถนนก็มีแล้ว รถยนต์ก็มีไฟหน้าจะใส่ไปทำไม ปั่นอีกแป็ปบเดียวก้็ถึงบ้านแล้ว

แต่อย่างที่พี่ จขกท.เตือนนั่นแหละครับ มันอันตรายมาก เกิดอุบัติเหตุขึ้นมามันไม่คุ้ม แนะนำให้พกไฟหน้าไฟท้ายติดตัวไปด้วยดีกว่า ใส่กระเป๋าใต้อานเอาไว้ เวลาออกจากเทร็คขึ้นถนนใหญ่ก็ติดไฟหน้า ไฟท้ายให้เรียบร้อย เสียเวลาไม่กี่นาทีเอง

ครับ ไฟท้าย ทับทิม น่าจะติดครับ
อีกอย่างที่พบเห็นทุกที่ ทุกจังหวัด ทุกงาน เหมือนกันหมด...ทำตัวเป็นเจ้าถนน...
เห็นแล้วเป็นห่วงครับ..

เห็นด้วยกับกระทู้นี้ครับ
ยอมเสียเวลาสักนิดเพื่อติดไฟหลังจากออกจากป่าครับ เพื่อประโยชน์กับเพื่อนที่ใช้ถนนร่วมกัน เพื่อตัวเราและคนทางบ้านที่รอเราอยู่ครับ

ไปลงแทร็คก็พกไว้ในกระเป๋าหลังเสื้อก็ได้นี่นา หรือใช้แถบสะท้อนแสงก็ได้
ว่าแต่ว่า บางท่านขนาดไปร่วมปั่น night trip แท้ๆ ยังไม่ติดไฟหน้าเลย มีแต่ไฟท้าย
บางท่านไฟท้ายแบตอ่อนปวกเปียกจะดับมิดับแหล่ แถมมีดวงเดียวอีกตะหาก บางท่านสวมเสื้อผ้าสีดำมืดทึม
บางท่านติดไฟเยอะเกินเหตุก็มี

ผมเปิดไฟหน้า-หลังตลอดเวลาที่ขี่บนถนน เปิดแบบกระพริบทั้งหมดเลย

จั๊ว เขียน:ผมเปิดไฟหน้า-หลังตลอดเวลาที่ขี่บนถนน เปิดแบบกระพริบทั้งหมดเลย

ตลอดเวลาเลยเหรอครับ ผมว่ากลางวันไม่ต้องก็ได้เพราะแทบจะไม่มีผลอะไรเลย ยกเว้นวันที่ฟ้าครึ้มฝนจะตก แค่สวมเสื้อผ้าสีสว่างๆ หรือสีสดใสก็น่าจะพอ

ผมเห็นด้วยครับ ผมเคยสอบถามผู้รู้ทางด้านกฎหมายบอกว่า การที่เราติดเครื่องสัญญาณต่างๆเพื่อความปลอดภัยนั้น
เวลาเกิดอุบัติเหตุเราสามารถเรียกร้องค่าเสียหายได้ เพราะศาลจะทราบว่าจักยาน มักใช้ถนนเลนซ้ายสุดเสมอ
และมีไฟบอกสัญญาณกระพริบให้ผู้ใช้ถนนรู้ ป้องกันไว้ก่อนครับ ปลอดภัยดี แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น อย่าเกิดเลยนะดีที่สุดครับ

jamzkub เขียน:เท่าที่อ่านดูจักรยานบางคันไปลงเทร็คมาครับ ส่วนใหญ่เวลาลงเทร็คจะไม่ค่อยใส่ไฟหน้า ไฟท้ายไปกัน (บางทีไมล์ก็ไม่ใส่) เพราะมันสะเทือนแล้วชอบหล่นหายครับ แต่มันจะมีปัญหาเวลาปั่นออกถนนใหญ่เวลามืดๆครับ เพราะผู้ใช้รถท่านอื่นมองไม่เห็น บางคนก็ไม่ใส่ใจจริงๆนั่นแหละ คิดว่าไฟถนนก็มีแล้ว รถยนต์ก็มีไฟหน้าจะใส่ไปทำไม ปั่นอีกแป็ปบเดียวก้็ถึงบ้านแล้ว

แต่อย่างที่พี่ จขกท.เตือนนั่นแหละครับ มันอันตรายมาก เกิดอุบัติเหตุขึ้นมามันไม่คุ้ม แนะนำให้พกไฟหน้าไฟท้ายติดตัวไปด้วยดีกว่า ใส่กระเป๋าใต้อานเอาไว้ เวลาออกจากเทร็คขึ้นถนนใหญ่ก็ติดไฟหน้า ไฟท้ายให้เรียบร้อย เสียเวลาไม่กี่นาทีเอง

อันนี้ผมก็เคยนะ ไปโดดมาพอจบเสร็จ อ้าว..ไฟตูดหายซะงั้น หุหุ..
แต่ผมจะมีสำรองเสมอ คือติดไว้ที่หมวกอีกอัน เป็นแบบซิลิโคนรัดไป ยังไงก็ไม่หาย
แล้ววันก่อนก็อยู่ๆไฟหน้าไม่ติด (คาดว่ามือดีที่บ้านคงแอบมากดทิ้งไว้ ไฟเลยหมดเกลี้ยง) แต่พอดีมีไฟหน้าสำรองคาดไว้กลางเฟรม ก็เลยรอดมาได้
แล้วล่าสุด เมื่อวานนี้เองครับ ปั่นย้อนศรมา เบี่ยงคี่ Jaab ขาว รถสวยครับ แต่ไร้ไฟ ดีนะว่ารถท่านสีขาว เลยเห็นลางๆ เบี่ยงออกขวาทัน
เพราะตอนตี 5 ถนนมันโล่งๆ ผมล่ะกลัวท่านจะไปเจอแท๊กซี่งัวเงีย หรือตุ๊กๆไฟหรี่ ที่จะปาดซ้ายสุดแล้วหยุดทันทีเมื่อเจอคน

ผมให้ความสำคัญกับไฟหน้า ไฟท้ายนะครับ ติดเข้าไปเถอะ ปลอดภัย

ผมมักทราบข่าวว่าจักรยานมักโดนรถชนในช่วงค่ำ กับเช้ามืดนี่ล่ะ

ฟิกเกียร์ยังติดไฟกันทุกคันเลยครับ มันสำคัญกว่าหมวกกันน๊อกซะอีก

จริงๆ ติดไฟนี่สำคัญทีเดียวนะครับ โดยเฉพาะไฟหลังเนี่ย เพราะมีเพื่อน Facebook ในมาเลย์ เขา post ภาพให้ดู รถติดไฟเหลังเหมือนกัน แต่อาจจะไม่สว่างพอให้รถ 10 ล้อไม่เห็น ก็เลยเสย ดับอนาต หัวเละ.... เห็นจากรูปยังสยองๆ เลย ตอนนี้เลยมานั่งทบทวนใหม่ กว่าปั่นในปีนังเนี่ย ไฟที่ผมใช้อยู่เพียงพอไหม เพราะส่วนใหญ่จะปั่นไปทำงาน แล้วจะวิ่งกับพวกรถพวก รถบรรทุก เลยต้องมานั่งไล่อ่านกระทู้ไฟหลังทั้งหลายตัวไหนแรงๆ รถบรรทุกเห็นแต่ไกล เพราะบางทีเขาไม่แน่ใจ จะเปิดไฟสูงดูก่อนว่า... นั่นตัวอะไร...