ThaiMTB.com

พอดีเปลี่ยนล้อมาใหม่

แต่รู้สึกว่าเวลาขี่จะหนืดกว่าล้อเก่า(ล้อเก่าใช้ Java)

เวลายกหมุนฟรีก็ได้รอบน้อยกว่าล้อเก่ามาก

ทีแรกนึกว่าเป็นเบรค ถอดเบรคออกก็ยังไม่หาย เลยคิดว่าเป็นที่ดุมแน่นอน

เหมือนเคยอ่านผ่านๆ ว่าดุมต้องมีระยะเบิร์น เป็นอย่างนั้นรึปล่าวครับ

ได้ยินคนเคยใช้ เค้าว่า 800 - 1000 โลอะครับ!

ผมก็เพิ่งเปลี่ยนมาเหมือนกัน เวลาเข็นรถก็ได้ยินเสียงโม่เบาๆด้วยครับ ไม่รู้ผิดปกติอะป่าว

ประมาณ 1500 กิโลครับ

1500 โล

ผมขี่วันนึง 20 กว่าโล ไม่เกิน 30

ถ้าคิดเต็มๆ 30 โล ก็เกือบ 2 เดือน(ต้องขี่ทุกวันด้วย)

nongtoons เขียน:1500 โล

ผมขี่วันนึง 20 กว่าโล ไม่เกิน 30

ถ้าคิดเต็มๆ 30 โล ก็เกือบ 2 เดือน(ต้องขี่ทุกวันด้วย)

เอามาให้ผมเบรินให้ก็ได้น่ะครับ ไม่เกินสาม อาทิตย์ อิอิ

dinsodum เขียน:

nongtoons เขียน:1500 โล

ผมขี่วันนึง 20 กว่าโล ไม่เกิน 30

ถ้าคิดเต็มๆ 30 โล ก็เกือบ 2 เดือน(ต้องขี่ทุกวันด้วย)

เอามาให้ผมเบรินให้ก็ได้น่ะครับ ไม่เกินสาม อาทิตย์ อิอิ

ถ้าอยู่ใกล้กัน ผมขอไปขี่ตามแล้วเนี่ย ทุกวันนี้ขี่คนเดียว เหง๊า เหงา

อยากเป็นขาแรงกับเค้ามั่งจัง

nongtoons เขียน:

dinsodum เขียน:

nongtoons เขียน:1500 โล

ผมขี่วันนึง 20 กว่าโล ไม่เกิน 30

ถ้าคิดเต็มๆ 30 โล ก็เกือบ 2 เดือน(ต้องขี่ทุกวันด้วย)

เอามาให้ผมเบรินให้ก็ได้น่ะครับ ไม่เกินสาม อาทิตย์ อิอิ

ถ้าอยู่ใกล้กัน ผมขอไปขี่ตามแล้วเนี่ย ทุกวันนี้ขี่คนเดียว เหง๊า เหงา

อยากเป็นขาแรงกับเค้ามั่งจัง

เอาล้อมาเปลี่ยนกะHope819ผม ซักเดือนก็ได้ พ้นรันอินเเน่.!

nongtoons เขียน:

dinsodum เขียน:

nongtoons เขียน:1500 โล

ผมขี่วันนึง 20 กว่าโล ไม่เกิน 30

ถ้าคิดเต็มๆ 30 โล ก็เกือบ 2 เดือน(ต้องขี่ทุกวันด้วย)

เอามาให้ผมเบรินให้ก็ได้น่ะครับ ไม่เกินสาม อาทิตย์ อิอิ

ถ้าอยู่ใกล้กัน ผมขอไปขี่ตามแล้วเนี่ย ทุกวันนี้ขี่คนเดียว เหง๊า เหงา

อยากเป็นขาแรงกับเค้ามั่งจัง

อิ อิ อย่าไปเครียดครับ ปั่นไปเถอะ ลืม ๆ ไป แด้วมันก็ลื่นเองแหละ อิ อิ

ผมว่าผมปั่นไม่ถึงพันโลซักกะที เลยครับ แต่สำหรับผม ผมก็ว่ามันลื่นพอใช้ได้แล้วครับ

ถ้าอยากได้ล้อลื่นๆ ลองดูตัวอื่นๆมีให้เลือกอีกหลายตัวครับ ลื่นกว่าด้วย ถูกกว่าด้วย ไม่ต้องรอรันอิน

แต่ถ้าเป็นคิง จะได้ล้อที่ปั่นสนุก ปั่นติดเท้า ไม่มีระยะวืดให้ใจหายครับ

spacemee เขียน:ผมว่าผมปั่นไม่ถึงพันโลซักกะที เลยครับ แต่สำหรับผม ผมก็ว่ามันลื่นพอใช้ได้แล้วครับ

ถ้าอยากได้ล้อลื่นๆ ลองดูตัวอื่นๆมีให้เลือกอีกหลายตัวครับ ลื่นกว่าด้วย ถูกกว่าด้วย ไม่ต้องรอรันอิน

แต่ถ้าเป็นคิง จะได้ล้อที่ปั่นสนุก ปั่นติดเท้า ไม่มีระยะวืดให้ใจหายครับ

ลื่นไม่เท่าไรครับ แต่เรียกแล้วมานี้ละ มันทำให้ติดใจ

ขออนุญาตออกความเห็นสักหิดนะครับ...(ใช้อยู่ ทั้งดิส ทั้งวี)
ตั้งแต่ ใช้มาเกินสิบปีแล้ว (วี) ยกล้อแล้วหมุน ไม่เคยสู้ ดีโอเร ได้เลย หยุดก่อนหลอด
แต่...เวลานั่งเข ยืนเข (ยังไม่เคยนอนเขที)คนละเรื่องกันเลยนิ

ผมคิดเอาเอง ย้ำ...คิดเอาเองนะครับว่า...(หม้ายได้ว่าของอันอื่นไม่ดีนะ)
เหตุที่ยกล้อหมุนสู้อันอื่นหม้ายได้เพราะ วัสดุ ชุดลูกปืน และระยะในการตั้งระยะ(เรียกหม้ายค่อยถูก น่าจะตั้งจี้หรือฉี้) จะตั้งไว้แบบเป๊ะๆ และเผื่อน้ำหนักในการกดทับลงไปแล้วด้วย...ทำให้เวลาเราหมุนแบบไม่มีน้ำหนักกด เลยหม้ายค่อยดี...
แต่...อันอื่น ระยะที่ว่านี้จะห่างกว่า เลยหมุนได้ดีกว่า
แต่...เวลามีน้ำหนักกดทับ จะมีการเบียดกันขึ้น อะไรทำนองนี้นะครับ (จิ้มซะเมื่่อยเลยเรา)

ปล...ผมคิดเอาเองจิงๆนะ เพราะ...ชอบดุมล้อ กะโหลก ถ้วยคอ ยี่ห้อนี้แบบถอนตัวหม้ายขึ้นนิ...

spacemee เขียน:ผมว่าผมปั่นไม่ถึงพันโลซักกะที เลยครับ แต่สำหรับผม ผมก็ว่ามันลื่นพอใช้ได้แล้วครับ

ถ้าอยากได้ล้อลื่นๆ ลองดูตัวอื่นๆมีให้เลือกอีกหลายตัวครับ ลื่นกว่าด้วย ถูกกว่าด้วย ไม่ต้องรอรันอิน

แต่ถ้าเป็นคิง จะได้ล้อที่ปั่นสนุก ปั่นติดเท้า ไม่มีระยะวืดให้ใจหายครับ

LIKE

อารมณ์เดียวกัน ความลื่นนี่ผมจับไม่ได้นะใช้SLRอีกคู่ก็เทียบไม่รู้เลยเวลาปั่น หรือเราไม่โปรหว่า เอิ๊กๆๆ

ถ้าไม่มีเวลาปั่น แต่เราจับรถขึ้นขาตั้งแล้วก็หมุนบันไดแทนถือว่าเป็นการรันอินด้วยได้มั๊ยครับ ได้รอบเร็วกว่าและระยะทางมากกว่าด้วยนะเออ...แต่ไม่มีน้ำหนักลงที่ดุทล้อแค่นั้นเอง

ขอแจมสักนิดครับ
กำลังสนใจดุมคิงส์อยู่ คิดว่าจะจับคู่กับ ซี่ลวดรีโว(ล้อหน้า)+ซี่Comp(ล้อหลัง) ขอบ FRMอยากทราบว่า

ซี่ Revo นี่ขาดง่ายไหม ( นน.53 Kg. ลุยทุกสภาพเส้นทาง มีกระโดดเล่นบ้างเพื่อความสะใจ )
ที่ใช้ๆกัน ใส่ Revo ทั้ง 2 ล้อเลยหรือเปล่า
ขอบ FRM เบา และเเข็ง แล้วมันแข็งแรงไหมถ้าเอาไปโดดเล่น
ถ้าใช้ Comp ล้อหลัง+ขอบFRM กระด้าง แต่ออกตัวดี
ถ้าใช้ Revo ล้อหลัง+ขอบFRM จะนุ่มนวลกว่า แต่เร่งไม่ดี เวลาโยกจะย้วยหรือเปล่า

กระโหลกของ King ดีไหมครับ
จะได้ใช้ยกชุดไปเลย ตอนนี้มีแต่ถ้วยคอ

ขอบคุณครับ