ThaiMTB.com

ค่าที่ว่าบรอมตั้นเป็นรถพับที่มีหลายสเปคให้เลือกใช้ ทำให้ผมตัดสินใจไม่ถูกว่าจะเก็บเงินซื้อแบบไหนไว้ใช้ก่อนดี

-เริ่มที่แฮนด์ก่อนเลย
พื้นฐานผมเป็นว่าที่บัณฑิตสาขาออกแบบ(นิเทศศิลป์) เป็นคนที่สนใจงานออกแบบ ชอบความคลาสสิคดั้งเดิม(แต่ก็ไม่ปฎิเสธสิ่งทันสมัย) ชอบของที่มีเรื่องราว ตลอดจนอะไรที่เป็นเอกลักษณ์
ในส่วนนี้แฮนด์ M น่าจะเป็นคำตอบได้
แต่อีกใจนึงก็ชอบที่จะปั่นจักรยานให้ได้เพอร์ฟอร์แมนซ์ที่ดีที่สุด เท่าที่รถและร่างกาย จะให้ได้
ในส่วนนี้แฮนด์ S น่าจะตอบสนองผม

-ต่อด้วยการเลือกรูปแบบของชุดหลัง
ผมเคยถามเฮียคากิตอนผมไปนั้งปะยางอยู่ที่สมาคมจักรยานฯ ว่าแบบใช้ตะแกรงหลังกับแบบมีล้อติดบังโคลน แบบไหนเมื่อพับแล้วมั่นคง (และเข็น)ดีกว่ากัน
ก็ได้คำตอบว่าแบบ R ดีกว่า ซึ่งมันก็ดีในแง่ประโยชน์ใช้สอยด้วย แต่ก็ต้องแลกด้วยราคา และน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นมาบ้าง
แต่อีกใจนึง ผมว่าแบบ L กับ E (รุ่นที่ไม่มีบังโคลง) ก็ดูคล่องแคล่ว ปราดเปรียว และโล่งโปร่งดี (อันนี้อารมณ์เดียวกับการติดใจแฮนด์ S)

-สุดท้าย(แต่ไม่ท้ายสุด) ก็เรื่องจำนวนเกียร์
ใจแรกผมอยาก ได้ 6 เกียร์ เพื่อประโยชน์สูงสุดเท่าที่รถคันนึงจะให้ได้ และเผื่อออกทัวริ่งเล็กๆ ด้วย (เช่นการปั่นไปชลบุรี จังหวัดที่ผมมีอดีตอยู่ที่นั้น...) เช่นกันว่าราคา และน้ำหนักก็จะเพิ่มขึ้นเช่นกัน
อีกใจโอกาสแบบนั้นก็คงมีไม่บ่อย ยิ่งถ้าพอทำงานก็คงไม่ค่อยได้ไปนัก เลยคิดว่า 2 หรือ 3 เกียร์ ก็น่าจะพอ กับการปั่นเป็นพาหนะหลักในชีวิดประจำวัน
(คุ้นๆ ว่าเคยอ่านเจอว่าจานหน้ามีหลายขนาดให้เลือกด้วย มีขนาดไหนบ้างนะครับ)

-สุดท้าย(จริงๆ แล้วครับ) เป็นเรื่องของสี
ผมว่าบรอมตั้นเป็นรถที่มีสีที่สวยทุกสีเลยครับ
แม้แต่สีหวานๆ ผู้ชายหน้าโจรๆ ชอบไว้เครา อย่างผมยังชอบเลยครับ
หรือจะสี Raw Lacquer ก็ดูดิบๆ เป็นเอกลักษณ์ดี
แม้แต่การจับคู่สีสวยๆ ที่เห็นบางร้าน และพี่ๆ บางคนทำ ก็แสดงตัวตนเจ้าของได้ดี
...แต่ไม่รบกวนครับ เรื่องสีเดี๋ยวผมชั่งใจเอง

ขอแถมเรื่องที่ทำให้ผมสนใจรถพับโดยเฉพาะบรอมตั้นนะครับ

เมื่อก่อนผมไม่เคยแลรถพับเลยครับ ด้วยว่า...
1. เวลากางแล้วยังไม่เจอแบบที่ถูกใจ
2. เคยอ่านเจอว่ารถพับ ปั่นได้ไม่เสถียรนักเพราะการมีจุดพับ (ผมยังไม่เคยได้ยินคนพูดเรื่องนี้กับบรอมตั้ม ...เจ้าหนูนี่มันมีปัญหาแบบนี้มั้ยครับ) ถ้าไม่มีความจำเป็นต้องพับ ให้ใช้มินิดีกว่า (ปัจจุบันผมก็ใช้มินิ ...ติดใจล้อ 20" จากโลว์ไรเดอร์ครับ)
3. ผมไม่มีเหตุผลว่าต้องใช้จักรยานร่วมกับขนส่งมวลชนต่างๆ (ปกติผมใช้จักรยานเป็นภาหนะหลักในชีวิตประจำวันอยู่แล้ว จะไปไหนมาไหนในกรุงเทพฯ ก็ปั่นไปตลอด [เคยปั่นไปชลบุรีหนนึง...เมื้อยก้นมาก])

แต่มีสองเหตุการณ์ที่ทำให้ผมต้องมองรถพับไว้บ้าง
1. ผมมักปั่นจักรยานตอนเย็น ตลอดจนกลางคืนบ่อยๆ จนเกิดเหตุการณ์ในกระทู้ โดนทำร้ายร่างกายอีกรายอีกแล้วครับ
ลองคลิกเข้าไปได้เลยครับ...
ผมเลยคิดว่าจะหาจักรยานพับไว้สักคัน ในเวลาที่ไม่ปลอดภัย หรือปั่นไม่ไหวแล้ว (เนื่องจากบางทีก็ปั่นไปงานไกลๆ เลิกดึกๆ) จะได้พับใส่แท็กซี่กลับบ้าน
2. ผมมักไปคอนเสิร์ต หรือเทศกาลดนตรี เสมอๆ ล่าสุดเมื่อไม่นานมานี้ ก็พึ่งไป เทศกาลกาลดนตรี fat fesival#11 ที่จัดโดยสถานี fat radio ก่อนถึงวันงาน สปอตบอกโครมๆ ว่าไทยประกันชีวิต จะไปตั้งจุดรับฝากของโดย"รับฝากทุกอย่าง"
ผมเลยคิดว่างานปีนี้ ผมปั่นจักรยานไปยังไงก็มีที่จอดที่ปลอดภัย แต่ที่ไหนได้ตั้งแต่ซีเคียวหน้างาน ยันบูธไทยประกันชีวิต ไม่ให้ผมเอาจักรยานเข้าไปฝาก ทั้งที่ทางเข้างานกับจุดรับฝากก็อยู่ติดกัน
ผมเลยคิดว่าบรอมตั้มนี่แหละตอบโจทย์นี้ได้ เพราะพับแล้วกระทัดรัดมากๆ ไม่รบกวนคนอื่น เข็นได้ไม่เป็นภาระภาระตัวเอง แถมยังติดกรเป๋าได้ เผื่อเจอกรณีอย่างนี้อีก จะได้อ้างได้ว่าเป็นรถเข็นสำหรับใส่ซีดีเพลงที่ผมจะมาซื้อในงาน (คุ้นๆ ว่าร้านโยโกะ มีกระเป๋าบรอมตั้มขายใช่ไหมครับ ไม่รู้ว่าร้านอื่นมีอีกรึป่าว)

ยังไม่ได้บอกสัดส่วนคนขี่เลยครับ

ใช้ s ติด rack สี raw & BF & DH
ถ้าจะพับ เรียบร้อย BT พับ เร็วสุด tikit BF พับ ธรรมดา DH พับ ไม่เรียบ BF PKRK NTถ้าคิดถึง Performance BF ครับ

ยังอยากจะมี KHS เพิ่ม & BSM
ในฝัน ก็ AM

s6r ครับ น้ำหนักราคา กับ น้ำหนักรถ คงเพิ่มอีกไม่มากเท่าไหร่

ถ้ารู้จักบรอมตันพอสมควรโดยศึกษาในบอร์ดนี้ น่าจะรู้จักคุณบอย
ลองติดต่อดูครับ อาจจะได้คำตอบที่ดีๆ หรือมีรถให้ลองขี่
จะได้ไม่ซื้อผิดสเป็กครับ

จขกท. เปิดมาอย่างแสดงว่ามีความรู้เกี่ยวกับ BT มากพอสมควรแล้ว เกินพอซะอีก
ไม่ต้องมีใครให้ข้อมูล(เพื่อการตัดสินใจจะซื้อ) ใน BT ได้อีกแล้ว
เหลือเพียงแค่ตัดสินใจ แต่คุณก็ยังลังเล ในจิตใจที่เดี๋ยวเอนมาข้างนี้ที ข้างโน้นที

ผมเข้าใจครับ...ตัวเองก็เคยเป็น แต่อย่างไรก็ตาม คนเราก็ต้องเลือกอยู่ดี
คนเราต้องเลือกที่จะแต่งกับคนไหน ไม่สามารถเลือกแต่งได้หมดทุกคน
เช่นเดียวกับคุณคงซื้อ BT เพียงคันเดียว(ตอนนี้)

เอางี้ดีไหม...อย่างที่คุณ napp แนะนำไว้ เป็น S6R ก็ไม่เลว
แต่เมื่อได้แฮนด์ S ไปแล้ว อารมณ์ที่คุณให้ไว้กับ M ก็เป็นอันสิ้นหมดไปด้วยโดยปริยาย
คนเราต้องเลือกครับ ชีวิตเต็มไปด้วยทางเลือก ตลอดทั้งชีวิต
แม้จะไม่เลือก ก็เป็นการเลือกชนิดหนึ่งนั่นเอง

ติ้ดต่างเลือก S6R ไป แล้วต่อๆไปมาเริ่มะบภายหลังว่า จิตใจเรามีแนวโน้มไปทางโน้น
ทางที่ไม่ได้ซื้อ ก็ค่อยไปว่าเอาใหม่ ปล่อยคันที่มี แล้วจับใหม่
ผมว่าแม้เงินที่จะหมุนเวียนมากหน่อย แต่ขาดทุนไม่มาก
ผมเชื่อว่า กับ S6R แหม่ม RQ คุณจะได้ราคาดี เพิ่มเงินอีกหน่อย
ก็จะได้ตัวใหม่ตรงจิตใจ

แนะนำบรอมตั้น ไทเทเนียม ครับ รุ่น S2L-X นน.เบา แค่ 9 โลก่า แบกไปไหนได้สบายๆครับ เห็น 2 เกีย แต่จานหน้า 54 ฟัน ปั่นเหลือๆออกทริปได้สบายๆ

rainbow เขียน:จขกท. เปิดมาอย่างแสดงว่ามีความรู้เกี่ยวกับ BT มากพอสมควรแล้ว เกินพอซะอีก
ไม่ต้องมีใครให้ข้อมูล(เพื่อการตัดสินใจจะซื้อ) ใน BT ได้อีกแล้ว
เหลือเพียงแค่ตัดสินใจ แต่คุณก็ยังลังเล ในจิตใจที่เดี๋ยวเอนมาข้างนี้ที ข้างโน้นที

ผมเข้าใจครับ...ตัวเองก็เคยเป็น แต่อย่างไรก็ตาม คนเราก็ต้องเลือกอยู่ดี
คนเราต้องเลือกที่จะแต่งกับคนไหน ไม่สามารถเลือกแต่งได้หมดทุกคน
เช่นเดียวกับคุณคงซื้อ BT เพียงคันเดียว(ตอนนี้)

เอางี้ดีไหม...อย่างที่คุณ napp แนะนำไว้ เป็น S6R ก็ไม่เลว
แต่เมื่อได้แฮนด์ S ไปแล้ว อารมณ์ที่คุณให้ไว้กับ M ก็เป็นอันสิ้นหมดไปด้วยโดยปริยาย
คนเราต้องเลือกครับ ชีวิตเต็มไปด้วยทางเลือก ตลอดทั้งชีวิต
แม้จะไม่เลือก ก็เป็นการเลือกชนิดหนึ่งนั่นเอง
ติ้ดต่างเลือก S6R ไป แล้วต่อๆไปมาเริ่มะบภายหลังว่า จิตใจเรามีแนวโน้มไปทางโน้น
ทางที่ไม่ได้ซื้อ ก็ค่อยไปว่าเอาใหม่ ปล่อยคันที่มี แล้วจับใหม่
ผมว่าแม้เงินที่จะหมุนเวียนมากหน่อย แต่ขาดทุนไม่มาก
ผมเชื่อว่า กับ S6R แหม่ม RQ คุณจะได้ราคาดี เพิ่มเงินอีกหน่อย
ก็จะได้ตัวใหม่ตรงจิตใจ

ชอบประโยคที่ผมเน้นจังครับ โดนส่วนตัว ผมตรึกตรองกับคำว่าทางเลือกพอควร
แล้วเมื่อไม่นานนี้ มีพี่ที่นับถึอคนนึง ก็พูดเรื่องการเลือกให้ฟัง ...สะดุดใจดีเหมือนกัน
...ว่าแต่ RQ คืออะไรครับ ผมนึกไงก็นึกไม่ออก

(คนเราต้องเลือกที่จะแต่งกับคนไหน ไม่สามารถเลือกแต่งได้หมดทุกคน ...เปรียบเปรยได้ดี คมเชียวครับ )

ALP เขียน:ยังไม่ได้บอกสัดส่วนคนขี่เลยครับ

ผมสูงประมาณ 166ซม.
ช่วงขาประมาณ 73.5ซม.
น้ำหนัก เอออออ...ผอมมาก ต่ำกว่าเกณฑ์ครับ
ช่วงตัว/ช่วงแขน ยังไม่เคยวัดครับ
ว่าแต่ BT นี่ต้องคำนึงเรืองsizeด้วยเหรอครับ สงสัย

เอก Flt Ops เขียน:ใช้ s ติด rack สี raw & BF & DH
ถ้าจะพับ เรียบร้อย BT พับ เร็วสุด tikit BF พับ ธรรมดา DH พับ ไม่เรียบ BF PKRK NTถ้าคิดถึง Performance BF ครับ

PKRK NT คืออะไร(บ้าง)ครับ