ถามเรื่อง จาระบีใสชนิดเสปย์..หน่อยค้าบ...

คำถามพูดคุยเกี่ยวกับจักรยานเสือภูเขาหรืออุปกรณ์ต่างๆ

ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum

ตอบกลับ
Chatda
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 596
ลงทะเบียนเมื่อ: 23 ม.ค. 2012, 11:39
Tel: 081-6808898
team: "บ้ากามBIKE" by 9911 bike
Bike: ผีเฝ้าเทรนเนอร์
ตำแหน่ง: ดาวพลูโต

ถามเรื่อง จาระบีใสชนิดเสปย์..หน่อยค้าบ...

โพสต์ โดย Chatda »

:D พอดีรื้อชุดเกียร์ออกมาล้าง..รวมทั้งโซ่..กระโหลก..แล้วผมจะใช้จาระบีใสแบบเสปย์ฉีดเพื่อล่อลื่นได้ไหมอ่ะคับ..แล้วสามถใช้กับพวกลูกปืนล้อลูกปืนถ้วยคอได้ด้วยหรึป่าว...ขอบคุนมากค้าบบบบ
Thanes
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1437
ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ธ.ค. 2011, 18:47
ติดต่อ:

Re: ถามเรื่อง จาระบีใสชนิดเสปย์..หน่อยค้าบ...

โพสต์ โดย Thanes »

ใส่ได้หมดล่ะครับ ขอให้มั่นฉีดมันเถอะ แต่อาจจะยกเว้นโซ่

เพราะมันควรจะมีคุณสมบัติป้องกัน การชะล้างได้ ถึงจะเหมาะกับโซ่
BIKE EVERYDAY
รูปประจำตัวสมาชิก
เสือ Spectrum
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4449
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 12:58
Tel: -
team: 99 City Bike
Bike: LA Spectrum

Re: ถามเรื่อง จาระบีใสชนิดเสปย์..หน่อยค้าบ...

โพสต์ โดย เสือ Spectrum »

คุณสมบัติในการเกาะยึดกับผิวงานอาจจะไม่เท่าจารบีปรกติธรรมดา เพราะเวลาใช้งานหนักๆ จารบีเหลวอาจจะเสื่อมหรือหายไปได้เร็วกว่าจารบีทั่วไป เหมาะกับงาน Service ที่มีเวลาน้อย เช่นจะออกทริปพรุงนี้แต่เวลาไม่พอที่จะรื้อชิ้นส่วนออกมาล้าง/ใส่จารบีใหม่ได้ทัน กับชิ้นส่วนบางอย่างที่รื้อ/เข้าถึงได้ยากครับ

ยิ่งโซ่นี่ไม่ควรใช้กับจารบีเหลวเลยครับ ความหนืด/ความใส ไม่เหมือนน้ำมันสำหรับหยอดโซ่ทั่วไปครับ ใช้กับโซ่อาจจะทำให้กินแรงปั่นฯ มากกว่าเดิม

ดุมล้อที่ใช้ลูกปืนเรียงแบบเดียวกับกระโหลก ผมเคยเปิดออกมาเจอว่าจารบีปรกติเมื่อผ่านการใช้งานไประยะหนึ่ง เมื่อเจอความร้อนสูงจะกลายเป็น "จารบีเหลว" ไป ธรรมชาติของของเหลวย่อมใหลลงที่ต่ำครับ ดังนั้นเมื่อมีโอกาสมันจะไหล "หยด" ลงบนพื้นดินจนจารบีแห้งในที่สุด คุณสมบัติการทนความร้อนของจารบีก็คือความสามารถในการคงรูปเป็น "กึ่งของเหลว" หรือเป็นเหมือนเจล/วุ้นเพื่อที่จะยัง "หล่อลื่น" อยู่ในดุมหรือกระโหลกได้ครับ

ถ้าต้องการความทนทาน อายุการใช้งานที่ยาวนาน ใช้จารบีประเภท ทนน้ำ ทนความร้อนสูง น่าจะดีกว่าครับ
เมื่อพ้นไปจากการ "แพ้" หรือ "ชนะ" เราก็จะได้อยู่ในที่ที่ไม่มี "ความทุกข์ใจ"
รูปประจำตัวสมาชิก
Dhandranunda
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 9545
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 พ.ค. 2010, 20:58
Tel: 083970โหลโหลโหล
team: ไม่มี
Bike: Merida Matts 70d /Masi Triple CX

Re: ถามเรื่อง จาระบีใสชนิดเสปย์..หน่อยค้าบ...

โพสต์ โดย Dhandranunda »

จารบีแบบสเปรย์นี่จะมีท่อยาวๆ เสียบเพื่อให้ฉีดพ่นได้ง่ายใช่รึเปล่าครับ
แล้วเวลาใช้งานต้องถอดล้อ หรือว่าแค่จ่อแล้วฉีดเข้าไปได้เลยครับ
ขวด

The Power Of Slow Ride
Chatda
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 596
ลงทะเบียนเมื่อ: 23 ม.ค. 2012, 11:39
Tel: 081-6808898
team: "บ้ากามBIKE" by 9911 bike
Bike: ผีเฝ้าเทรนเนอร์
ตำแหน่ง: ดาวพลูโต

Re: ถามเรื่อง จาระบีใสชนิดเสปย์..หน่อยค้าบ...

โพสต์ โดย Chatda »

Dhandranunda เขียน:จารบีแบบสเปรย์นี่จะมีท่อยาวๆ เสียบเพื่อให้ฉีดพ่นได้ง่ายใช่รึเปล่าครับ
แล้วเวลาใช้งานต้องถอดล้อ หรือว่าแค่จ่อแล้วฉีดเข้าไปได้เลยครับ
ใช่แล้วคับ...มีท่อยาวๆกะป๋องยาวๆสีแดงป๋องล่ะ600อ่ะคับ..
รูปประจำตัวสมาชิก
little_bike
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 572
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ก.ย. 2011, 16:20

Re: ถามเรื่อง จาระบีใสชนิดเสปย์..หน่อยค้าบ...

โพสต์ โดย little_bike »

Chatda เขียน:
Dhandranunda เขียน:จารบีแบบสเปรย์นี่จะมีท่อยาวๆ เสียบเพื่อให้ฉีดพ่นได้ง่ายใช่รึเปล่าครับ
แล้วเวลาใช้งานต้องถอดล้อ หรือว่าแค่จ่อแล้วฉีดเข้าไปได้เลยครับ
ใช่แล้วคับ...มีท่อยาวๆกะป๋องยาวๆสีแดงป๋องล่ะ600อ่ะคับ..
เหมือน 0 จะเกินมาตัวนึงป่าวครับ ^^"
รูปประจำตัวสมาชิก
หน้าแง๊ว~*
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2514
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ธ.ค. 2010, 21:15
Bike: wilier luna

Re: ถามเรื่อง จาระบีใสชนิดเสปย์..หน่อยค้าบ...

โพสต์ โดย หน้าแง๊ว~* »

little_bike เขียน:
Chatda เขียน:
Dhandranunda เขียน:จารบีแบบสเปรย์นี่จะมีท่อยาวๆ เสียบเพื่อให้ฉีดพ่นได้ง่ายใช่รึเปล่าครับ
แล้วเวลาใช้งานต้องถอดล้อ หรือว่าแค่จ่อแล้วฉีดเข้าไปได้เลยครับ
ใช่แล้วคับ...มีท่อยาวๆกะป๋องยาวๆสีแดงป๋องล่ะ600อ่ะคับ..
เหมือน 0 จะเกินมาตัวนึงป่าวครับ ^^"
600 :shock: ก็ดูจะแพงน๊ะ ซื้อจาระบีมารีนSKFได้กระป๋องเบ้อเร่อ

60 :shock: ก็ถูกไปป่าว ซื้อWD40ยังไม่ได้ซักป๋องเบย :)
(\_(\
(=' :')
(,(")(")
รูปประจำตัวสมาชิก
parajumper
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2960
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 มิ.ย. 2011, 14:42
Tel: 0815488321
team: Free Lander
Bike: Mongoose,Scott,Rotwild,Gt,Trigon mtb/road,Csk,Merida Flx/O.Nine

Re: ถามเรื่อง จาระบีใสชนิดเสปย์..หน่อยค้าบ...

โพสต์ โดย parajumper »

Chatda เขียน:
Dhandranunda เขียน:จารบีแบบสเปรย์นี่จะมีท่อยาวๆ เสียบเพื่อให้ฉีดพ่นได้ง่ายใช่รึเปล่าครับ
แล้วเวลาใช้งานต้องถอดล้อ หรือว่าแค่จ่อแล้วฉีดเข้าไปได้เลยครับ
คับ...มีท่อยาวๆกะป๋องยาวๆสีแดใช่แล้วงป๋องล่ะ600อ่ะคับ..
สเปรย์ตัวนี้ไม่เหมาะที่จะใช้ฉีดกับอุปกรณ์ที่หล่อลื่นด้วยจารบีนะครับ มันจะไปละลายจารบีออกหมด ผมเคยไปฉีดใส่กระโหลก,ดุมล้อผลคือลูกปืนกระโหลกแตก เปลี่ยนตลับลูกปืนดุมใหม่เพราะมันคลอน ถ้วยคอก็ไม่ดีเจอฝนสนิมมาเลย.! :oops:
- ครอบครัว
- การงาน
- ปั่นจักรยาน
เพียงพอสําหรับผมแล้ว.
umbabab
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3712
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ก.ย. 2010, 21:14
Bike: NEObike16 14 ,Giant escept3,Peugeot crique,BSroadman,giant revice

Re: ถามเรื่อง จาระบีใสชนิดเสปย์..หน่อยค้าบ...

โพสต์ โดย umbabab »

ผมเคยใช้จารบีขาวพ่น ของsuper loop ผมว่า มันพ่นได้บางเกินไปสำหรับงานหล่อลื่นนิครับ
เวลาอัดจารบีลูกปืน นี่อัดกันหนาเลย เสปรมันแค่เคลือบจางๆ
ความเจ็บปวดของคุณ จะกลายเป็นตัวของคุณ
Chatda
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 596
ลงทะเบียนเมื่อ: 23 ม.ค. 2012, 11:39
Tel: 081-6808898
team: "บ้ากามBIKE" by 9911 bike
Bike: ผีเฝ้าเทรนเนอร์
ตำแหน่ง: ดาวพลูโต

Re: ถามเรื่อง จาระบีใสชนิดเสปย์..หน่อยค้าบ...

โพสต์ โดย Chatda »

กะป๋องล่ะ600จิงๆคับผม..เมดอินusa..พอดีผมขอแบ่งซื้อมาจากอู่โมรถยนต์.ram77..พี่เค้าใช้พ่นชิ้ส่วนอะไหล่พวกลูกปืนข้อเหวี่ยง..สปิรงแคม รีเทนเนอ์วาวล์แล้วก้อีกหลายๆจุดเวลาประกอบเครื่องยนต์ที่โมแล้ว..ซึ่งหลายจุดที่พ่นข้างสำคัญเพราะก่อนที่เครื่องจะสตารท์นั้นน้ำมันเครื่องยังไม่มีไปหล่อหลื่น..จิงจำเป็นต้องใช้จารบีชนิดนี้ฉีดพ่นเพื่อเคลือบไว้ก่อน..ป้องกันการกดและเสียดสี..ที่จะทำให้เสียหายช่วงก่อนการสตาทร์เครื่องอ่ะคับ... :D
รูปประจำตัวสมาชิก
parajumper
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2960
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 มิ.ย. 2011, 14:42
Tel: 0815488321
team: Free Lander
Bike: Mongoose,Scott,Rotwild,Gt,Trigon mtb/road,Csk,Merida Flx/O.Nine

Re: ถามเรื่อง จาระบีใสชนิดเสปย์..หน่อยค้าบ...

โพสต์ โดย parajumper »

Chatda เขียน:กะป๋องล่ะ600จิงๆคับผม..เมดอินusa..พอดีผมขอแบ่งซื้อมาจากอู่โมรถยนต์.ram77..พี่เค้าใช้พ่นชิ้ส่วนอะไหล่พวกลูกปืนข้อเหวี่ยง..สปิรงแคม รีเทนเนอ์วาวล์แล้วก้อีกหลายๆจุดเวลาประกอบเครื่องยนต์ที่โมแล้ว..ซึ่งหลายจุดที่พ่นข้างสำคัญเพราะก่อนที่เครื่องจะสตารท์นั้นน้ำมันเครื่องยังไม่มีไปหล่อหลื่น..จิงจำเป็นต้องใช้จารบีชนิดนี้ฉีดพ่นเพื่อเคลือบไว้ก่อน..ป้องกันการกดและเสียดสี..ที่จะทำให้เสียหายช่วงก่อนการสตาทร์เครื่องอ่ะคับ... :D
เอ๋อ.!เป็นสเปรย์จารบี ผมนึกอีกตัว
- ครอบครัว
- การงาน
- ปั่นจักรยาน
เพียงพอสําหรับผมแล้ว.
ตอบกลับ

กลับไปยัง “อุปกรณ์จักรยานทั่วไป (MTB)”