ThaiMTB.com

ยาง

คงขึ้นอยู่กับระดับราคาของตัวรถด้วยมั้งครับ
เอาส่วนตัว...ตอนนี้ผมอยากเปลี่ยนโช๊คอันดับแรก...

ไอ้มดแดง เขียน:ยาง

เห็นด้วยครับ

ส่วนตัวคิดว่า ยาง---->ล้อ น่าจะคุ้มค่าและเห็นผลสุดครับ

แต่น่าจะขี่ให้พ้นรันอินก่อนนะครับ จะได้รู้ว่าอะไหล่เดิมๆ ตอบสนองเราได้แค่ไหน

วัฒน์ จันดี_008 เขียน:ด้วยความจริงใจนะครับ
อย่าเพิ่งเปลี่ยนอะไร....ลองขี่ให้ร่างการปรับตัว/หาสไตล์ที่ชอบดูก่อนครับ แลัวมันจะมีคำตอบเองว่าจะเปลี่ยนอะไร อาจจะเป็น ยาง หรือ ขุดเกียร์ หรือ ชุดล้อ หรือไม่แน่อาจจะเปลี่ยนรถไปเลยก็ได้ใครจะรู้...

+100

วัฒน์ จันดี_008 เขียน:ด้วยความจริงใจนะครับ
อย่าเพิ่งเปลี่ยนอะไร....ลองขี่ให้ร่างการปรับตัว/หาสไตล์ที่ชอบดูก่อนครับ แลัวมันจะมีคำตอบเองว่าจะเปลี่ยนอะไร อาจจะเป็น ยาง หรือ ขุดเกียร์ หรือ ชุดล้อ หรือไม่แน่อาจจะเปลี่ยนรถไปเลยก็ได้ใครจะรู้...

อันนี้เห็นด้วยเลย ใช้เดิมๆไปนั่นแหละครับ

วัฒน์ จันดี_008 เขียน:ด้วยความจริงใจนะครับ
อย่าเพิ่งเปลี่ยนอะไร....ลองขี่ให้ร่างการปรับตัว/หาสไตล์ที่ชอบดูก่อนครับ แลัวมันจะมีคำตอบเองว่าจะเปลี่ยนอะไร อาจจะเป็น ยาง หรือ ขุดเกียร์ หรือ ชุดล้อ หรือไม่แน่อาจจะเปลี่ยนรถไปเลยก็ได้ใครจะรู้...

ถูกต้องน่ะคร้าบบบบบบบบบ

ถ้าซื้อมาออกกำลังกาย อย่าอัพเลยครับ เห็นผลไม่ต่าง

ผมชอบเขาแทรคโดดโหดๆๆอันดับแรกที่ผมเปลี่ยนเป็นโช๊คRLC
ขึ้นอยู่กัยการใช้งานของแต่ละคนว่าจะใช้ประเภทไหนปรับตรงไหนให้เข้ากับพื้นที่เราจะไปปั่นอย่างงี้ดีกว่า
เปลี่ยนเป็นRLCแต่ปั่นแต่ทางเรียบก้อไม่มีประโชยน์อะไร

ตอนผมซื้ออุปกรณ์แรกที่เปลี่ยนแบบไม่ต้องคิดเลยคือหลักอาน
เพราะอันที่ติดมากับรถมันยาวไม่พอ ขายืดได้ไม่เต็มที่ครับ

อัพกำลังขา

อยากได้อะไรจากการ up อะครับ ?


ส่วนเรื่องปรับตัว ปั่นบ่อยๆ ก็ไม่นานครับ หลังจากนั้นก็คงรู้แหละว่าจะชินหรือจะชอบ

nongtoons เขียน:อัพกำลังขา

เห็นด้วยครับ

ไม่อยากขัดใจ แต่ถ้าชอบแต่ง และเน้นเบา

โช๊คอัพเบาๆ --> ชุดล้อ --> จานหน้ากะโหลกกลวง