ThaiMTB.com

เรื่องมีอยู่ว่า ผมปั่นออกกำลังกาย อาทิตย์ละ 4วัน ครั้งละ30กิโลเมตร ความเร็ว 18-25-28

ช่วง 10กิโลจะเหนื่อยมากๆ แบบว่าอยากจะเลิกปั่นเลยครับ หลังจากปั่นครบ 10กิโลได้พักดิมน้ำเกลือแร่ซักหน่อย
จากนั้นก็ปั่นต่อ พอเหงือเริมออกซักกิโลที่ 15 ขึ้นไปอาการเริ่มดีขึ้นมีแรงมากขึ้น จากนั้นก็ปั่นไปได้ด้วยดีจนครบ 30 กิโลเลยครับ

อยากทราบว่าเป็นเพราะอะไร 10กิโลแรกถึงแทบแย่ครับ และจะแก้ไขยังไงครับ

ขอบคุณมากครับผม

freez เขียน:เรื่องมีอยู่ว่า ผมปั่นออกกำลังกาย อาทิตย์ละ 4วัน ครั้งละ30กิโลเมตร ความเร็ว 18-25-28

ช่วง 10กิโลจะเหนื่อยมากๆ แบบว่าอยากจะเลิกปั่นเลยครับ หลังจากปั่นครบ 10กิโลได้พักดิมน้ำเกลือแร่ซักหน่อย
จากนั้นก็ปั่นต่อ พอเหงือเริมออกซักกิโลที่ 15 ขึ้นไปอาการเริ่มดีขึ้นมีแรงมากขึ้น จากนั้นก็ปั่นไปได้ด้วยดีจนครบ 30 กิโลเลยครับ

อยากทราบว่าเป็นเพราะอะไร 10กิโลแรกถึงแทบแย่ครับ และจะแก้ไขยังไงครับ

ขอบคุณมากครับผม

อายุ
ผลการตรวจสุขภาพล่าสุด
ความดัน
maxHR
ตอนเหนื่อยๆชีพจรอยู่โซนหนาย

วอร์มอัพ ร่างกาย ก่อนเริ่มปั่นบ้างหรือเปล่าครับ...
หรือว่า เปลี่ยนชุดเสร็จ คว้ารถออกจากบ้าน ก็ใส่เลย..

ยืดเส้น+วอร์มอัพก่อนปั่นจะช่วยได้เยอะครับ

ดูจากจำนวนปั่นต่อสัปดาห์ถือว่าพอสมควร ร่างกายน่าจะอยู่ตัว

10 กม. แรก ถ้าความเร็วประมาณ 18 - 25 สลับขึ้นลง (หมายถึงต้องใช้เกียร์+รอบขาเป็นด้วย)
ไม่น่าเหนื่อยถึงขนาดเสียเหงื่อ จนต้องดื่มน้ำเกลือแร่ น่าจะมีอะไรผิดปกติ อาจมาจากวิธีการปั่นหรือจากร่างกาย

แต่เดาว่า น่าจะมาจากปั่นวิธีการปั่นแบบหนักๆโดยที่กล้ามเนื้อและหัวใจยังไม่พร้อมมากกว่า
เพราะเห็นว่าหลังจากได้พัก มีแรงปั่นมากขึ้นจนครบ 30 กม.ด้วยดี บางทีเป็นเพราะใช้เกียร์หนักมาก
เช่น จานหน้าใหญ่+เฟืองหลังเล็ก หรือคร่อมได้ก็จ้ำพรวดๆ (เดาเอาทั้งนั้น)

กรณีนี้ 10 กม.แรก ควรเป็นการปั่นแบบอบอุ่นร่างกายไม่เน้นความเร็ว
เพื่อให้กล้ามเนื้อ หัวใจ พร้อมที่จะรับงานหนักขึ้นครับ

ถ้าผิดไปจากนี้น่าไปพบหมอตรวจดูร่างกายซะหน่อย อาจจะมีอะไรแอบแฝง
เพราะผมเป็นธัยรอยด์เป็นพิษแบบไม่รู้ตัว ออกกำลังกายหน่อยเดียว เหนื่อยแทบตาย

ช่วง 10 โลแรกอย่าพึ่งเร่ง ปั่นควงรอบขาไปก่อนครับ ...จากนั้น ค่อยลุย

ขอบคุณมากเลยครับ ผมอายุ 34 ปี
ก่อนปั่นไม่ได้ วอร์มอัพ เลยครับแต่งตัวเส็จได้ก็ปั่นเลยครับ (คงต้องปรับปรุงใหม่)

ช่วง10กิโลแรกยอมรับครับว่าเร่งขึ้นๆลงๆ เพราะว่าเป็นระยะทางที่ต้องปั่นบนถนนที่มีทั้ง รถยนต์ ทั้งมอไซค์ สามล้อตลอดทางเลยครับ
กว่าจะถึงที่ ปั่นสบายๆก็ปาเข้าไป10กิโลนะครับ (เดี๋ยวคงต้องลองใช้วิธี ปั่นควงรอบขาไปเรื่อยๆก่อนตามคำแนะนำครับ)

ขอบคุณทุกท่านมากครับ ใครมีอะไรแนะนำอีกก็ได้เลยนะครับ แหะๆ

freez เขียน:ขอบคุณมากเลยครับ ผมอายุ 34 ปี
ก่อนปั่นไม่ได้ วอร์มอัพ เลยครับแต่งตัวเส็จได้ก็ปั่นเลยครับ (คงต้องปรับปรุงใหม่)

ช่วง10กิโลแรกยอมรับครับว่าเร่งขึ้นๆลงๆ เพราะว่าเป็นระยะทางที่ต้องปั่นบนถนนที่มีทั้ง รถยนต์ ทั้งมอไซค์ สามล้อตลอดทางเลยครับ
กว่าจะถึงที่ ปั่นสบายๆก็ปาเข้าไป10กิโลนะครับ (เดี๋ยวคงต้องลองใช้วิธี ปั่นควงรอบขาไปเรื่อยๆก่อนตามคำแนะนำครับ)

ขอบคุณทุกท่านมากครับ ใครมีอะไรแนะนำอีกก็ได้เลยนะครับ แหะๆ

แนะนำซื้อheartrate monitorซักตัวจ้า 10โลแรกก็ปั่นคุมโซนชีพจรต่ำๆหน่อย วอร์มได้ที่ก็ค่อยเร่งขึ้น

หน้าแง๊ว~* เขียน:

freez เขียน:ขอบคุณมากเลยครับ ผมอายุ 34 ปี
ก่อนปั่นไม่ได้ วอร์มอัพ เลยครับแต่งตัวเส็จได้ก็ปั่นเลยครับ (คงต้องปรับปรุงใหม่)

ช่วง10กิโลแรกยอมรับครับว่าเร่งขึ้นๆลงๆ เพราะว่าเป็นระยะทางที่ต้องปั่นบนถนนที่มีทั้ง รถยนต์ ทั้งมอไซค์ สามล้อตลอดทางเลยครับ
กว่าจะถึงที่ ปั่นสบายๆก็ปาเข้าไป10กิโลนะครับ (เดี๋ยวคงต้องลองใช้วิธี ปั่นควงรอบขาไปเรื่อยๆก่อนตามคำแนะนำครับ)

ขอบคุณทุกท่านมากครับ ใครมีอะไรแนะนำอีกก็ได้เลยนะครับ แหะๆ

แนะนำซื้อheartrate monitorซักตัวจ้า 10โลแรกก็ปั่นคุมโซนชีพจรต่ำๆหน่อย วอร์มได้ที่ก็ค่อยเร่งขึ้น

รบกวนคุณ หน้าแง๊ว ช่วยชี้เป้าหน่อยได้ไหมครับ
1 แบบไหนดี
2 รุ่นกับยี่ห้อ
3 ราคาครับ
ขอบคุณครับ

คิดว่าคงไม่แปลกครับ ร่างกายเหงื่อยังไม่ออก เครื่องยังไม่ร้อนครับ
ผมเห็นนักปั่นที่เขาลงแข่ง เขาปั่นวอร์มบนเทนเนอร์กันนานมาก
พอเหงื่อออก เห็นเขาบอกว่าร่างกายมันจะมีกลไกในการปรับสภาพในหลายประการครับ
ผมก็เป็นครับ ผมใช้ช่วง 10 โลแรก ผมจะปั่นเกียร์เบา เน้นรอบขา ไม่เน้นความเร็ว ถือเป็นช่วงวอร์มร่างกายครับ
หลังจากนั้นถึงจะซ้อมหนักได้ดีขึ้นครับ ผมใช้วิธีการนี้พบว่า ลดอาการบาดเจ็บ ได้ดีครับ
แต่ส่วนมาก ถ้าเข้ากลุ่ม จะควบคุมอะไรไม่ได้เลยครับ แต่ถ้าจะเข้ากลุ่มตอนเริ่มปั่นก็ชุกหลังไว้ก่อนครับ
อย่าออกลาก จนกว่าร่างกายจะพร้อม

ตอนผมปั่นเทรนเนอร์ ผมปั่นเรื่อยๆ สบายๆของผมไป และโดยที่ไม่รู้ตัว รอบขามันเริ่มเร็วขึ้นเรื่อยๆ จาก HR โซน 2 ตอนเริ่มต้น ค่อยๆไต่ไป โซน 3 ไป 4 และกว่าจะเริ่มเข้าโซนห้าเวลาก็ปาไป 40 นาทีแล้วครับ จากนั้นผมก็ปั่นโซน 5 จนกระทั่งครบชั่วโมง แล้วจากนั้นก็คูลดาวจนหัวใจกลับมาโซนสอง จึงลงจากหลังอานครับ

ถ้าเป็นบนถนนจริง ผมคงต้องใช้ระยะทางในการวอร์มถึง 15 กิโลเลยทีเดียวกว่าเครื่องจะติด

ขอบคุณมากครับ สำหรับข้อมูลดีๆ

แสดงว่าผมเครื่องยังไม่ร้อนจนกว่าจะถึงประมาณ10กิโลเมตรกว่าๆก็เป็นเรื่องที่ไม่ผิดปรกติเท่าไหร่ แหะๆ

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ เอาเป็นว่าช่วง 10 กิโลแรก

ผมจะปั่นเบาๆเรื่อยๆรักษาความเร็วให้คงที่เพื่อเป็นการวอร์มอั๊พ ความเร็วน่าจะอยู่ซัก 15-18 ก็คงพอครับ

freez เขียน:เรื่องมีอยู่ว่า ผมปั่นออกกำลังกาย อาทิตย์ละ 4วัน ครั้งละ30กิโลเมตร ความเร็ว 18-25-28

ช่วง 10กิโลจะเหนื่อยมากๆ แบบว่าอยากจะเลิกปั่นเลยครับ หลังจากปั่นครบ 10กิโลได้พักดิมน้ำเกลือแร่ซักหน่อย
จากนั้นก็ปั่นต่อ พอเหงือเริมออกซักกิโลที่ 15 ขึ้นไปอาการเริ่มดีขึ้นมีแรงมากขึ้น จากนั้นก็ปั่นไปได้ด้วยดีจนครบ 30 กิโลเลยครับ

อยากทราบว่าเป็นเพราะอะไร 10กิโลแรกถึงแทบแย่ครับ และจะแก้ไขยังไงครับ

ขอบคุณมากครับผม

ผมก็เป็นครับ (นึกว่าเป็นคนเดียว)

เครื่องยังไม่ติดครับ (ผมเองกเครื่องดีเซลเหมือนกันครับ)

เป็นเหมือนกันครับ ตอนซ้อมปกติ 10 กม.แรกคุม HR ไว้ที่ 70-80% ยังรู้สึกเหนื่อยมากอยากจะหยุดพัก แต่พอพ้นไปแล้วเหนื่อยเหมือนเดิมแต่ยังไปไหวเพราะร่างกายมันปรับตัว ถึง HR ขึ้นไปอยู่ที่ 80-90% ก็ยังปั่นไหวไปเรื่อยๆ แต่ส่วนใหญ่จะหยุดพักหรือเลิกเพราะเจ็บก้น ปวดคอ หรือนิ้วชา มากกว่า

เคยไปปั่นกับกลุ่มขาแรง ผมมือใหม่ก็วอร์มไปก่อนที่ความเร็วประมาณ 20-25 ขาแรงเขาก็วอร์มกันที่ 30-35 ผมก็หลุดขบวนเป็นเรื่องปกติ มีขาแรงที่ปิดท้ายขบวนหวังดีมาเร่งความเร็วผมให้เข้าไปเกาะกลุ่ม ผมก็เลยลองเพิ่มความเร็วดูขึ้นไปที่ 30 บ้าง ปรากฏว่า HR ขึ้นไปที่ MAX ตลอด ไปได้ไม่เกิน 10 กม.ก็หมดแรงหยุดรถจอดพักเลยไปต่อไม่ไหว

ขณะที่ตอนไปกับกลุ่มมือใหม่จำกัดความเร็วไม่เกิน 20-25 พักทุก 1 ชม. HR อยู่ที่ 60-70% เอง ปั่นไปเรื่อยๆได้ถึง 80-90 กม.กว่าจะหมดแรง แปลกใจตัวเองเหมือนกัน