ThaiMTB.com

สวัสดีครับ พี่ๆ ชาวเสือทั่วถิ่นแดนไทย
นิยยเรื่องยาวเรื่องตามหา เสือที่เหมาะกับตัวไม่ได้
ทีแรก คุยไว้จะไปดู นัดแล้ว ราชการงานหลวงเข้าก็แป๊กไป
เลยคิดว่าจะริเร่ิมโครงการเอง ตามคำแนะนำขอพี่ประวิทย์ ในไทยเอ็มทีบี นี่แหละครับ ที่แสนใจดีแนะนำมา

ตั้งไว้ที่ 3,0000 ครับ ขอคำแนะนำด้วยนะครับ จะเป็นไปได้ได้ไหม
เฟรม : Jab 2012 กะไว้ สัก 10,000 ถ้วน
ชุดขับเคลื่อน : SLX สัก 10000+ นิดๆ
ล้อ Novotec+ขอบ Mavic+ยางนอกใน : 5000+-
กะไว้สัก 5000
เอา V เบรก นะครับ

ไหวไหมครับ ไม่รู้ เข้าตากรรมการ(พี่)ไหม แล้ว อยู่ไหมครับ กับทุนที่ ผบ.อนุมัติ

ขอคำแนะนำด้วยครับ

ความต้องการคล้ายผมเลย รอดูด้วย

เฟรม Jab 2012 มันไม่มีหลักวีเบรคนะครับ

เคยอยากประกอบ Jab เหมือนกัน สวยดี
แต่พอบวกราคาอุปกรณ์ที่อยากได้เข้าไปเลยล้มโครงการเลย
ผมบวกเล่นๆราคามัน 5หมื่นกว่าๆ ยังไม่รวมค่าแรง
แต่เห็นหลายคนบอกว่างานไม่เนียนนะสำหรับ Jab

ดูลักษณะแล้วต้องเตรียมไว้ไม่ต่ำกว่า 50000 นะครับ
อุปกรณ์อื่นๆอีกต้องกำหนดให้หมดจะใส่อะไรใส่ราคาจริงๆไว้แล้วคิดออกมารับรอง ร้อยทั้งร้อยเกินงบ บาน

ลองไปเดินดูที่ร้านก่อนจะประกอบ แล้วเช็คราคามาแล้วจะรู้ว่า งบที่กำหนดใว้จะพอหรือไม่
ถ้าคาดเดาเอานะมันจะไม่ตรงราคาจริงเลย

แล้วจะรู้ว่าจะซื้อสำเร็จเป็นคันหรือจะประกอบ

ที่ขาดไปยังมี โช็ค แฮนด์ เสต็ม หลักอาน เบาะ บันได ดูแล้วน่าจะเกินงบอยู่นะครับ ต้องเล่นผสมของมือสองด้วยนะครับ ถ้าจะเอาพอดีงบ

จากอ่านๆ ดู น่าจะเกินงบนะครับ เพราะไม่แน่ใจว่ามีอะไหล่เดิมร่วมด้วยไหม อย่างเช่นโช๊ค, แฮนด์, สเตรม, อื่นๆ ก็ลองทำอย่างที่พี่ๆ เขาแนะนำครับ ลองแจกแจงแต่ละรายการดูก่อน ว่ามีอะไรบ้างที่จะต้องซื้อเพิ่มบ้างจากอุปกรณ์ที่มีอยู่ หรือว่าซื้อเลยหมดเลย แล้วใส่ราคาคราวๆ เข้าไป อาจจะเช็คจากตามกระทู้ต่างๆ หรือสอบถามราคาจากร้านค้าออนไลน์ดูก็เป็นอีกวิธีนึง

เกินงบแน่ครับ มือใหม่ผมแนะนำแบบสำเร็จรูปเป็นคันดีกว่าครับ ลองค่อยๆหาที่แน่ๆได้คุ้มกว่าแบบประกอบเอง
แล้วพอปั้่นจนคุ้นเคยและรู้ความต้องการของตัวเองแน่ๆแล้วค่อยประกอบครับ ไม่งั้นไม่จบ

ถ้าไม่มีอะไหล่เลยแล้วอยากได้ jab ก็ซื้อทั้งคัน(ไม่เน้นอะไหล่นะครับเพราะslxผมไม่รู้ว่ามันราคาเท่าไหร่)แล้วถอดตัวเฟรมเทรินเปลี่ยนครับ ผมว่านะจะได้

BoyDynamic เขียน:ดูลักษณะแล้วต้องเตรียมไว้ไม่ต่ำกว่า 50000 นะครับ
อุปกรณ์อื่นๆอีกต้องกำหนดให้หมดจะใส่อะไรใส่ราคาจริงๆไว้แล้วคิดออกมารับรอง ร้อยทั้งร้อยเกินงบ บาน

ตามนี้ บานแน่นอน

โดนโช้ค first + เฟรม jab + slx = เกินงบแล้วครับ
ไหนจะแฮน หลักอาน คอแฮน ล้อ ยาง บันได เบาะ ไมล์ ฯลฯ ห้าหมื่นอัพแน่นอน
รอมือสองดีกว่าครับ ตั้งกระทู้ห้องต้องการซื้อ บอกสเป็กหลักไว้ แล้วรอคนมาเสนอขายให้ดีกว่าครับ
ถ้าจะประกอบรถคุณต้องรู้อะไหล่พอสมควรครับ ไม่งั้นไม่จบครับบานปลายแน่นอน
ถ้ารีบก็ไปซื้อรถใหม่ดีกว่าครับ ถ้าว่างไว้สามหมื่น ก็บวกค่าหมวก ถุงมือ รองเท้าไว้ด้วยครับ
ถ้ามีอุปกรณ์อยู่แล้วก็จดเลยเต็ม ๆ สามหมื่นเลย ขอให้สนุกกับการปั่นครับ

ล้อ+ขอบ มีเพิ่ม ซี่+หัวซี่+แผ่นรองด้านในขอบ(เรียกไม่ถูกเหมือนกัน)+ยาง+ยางใน

มันจะเกินครับ

เมื่อก่อนผมก็คิดแบบนี้ ซื้อดุม Novatec 11 12 เก็บไว้ 2800

พอดีล้อเดิมน้องยืมไปขี่ แต่ไม่เคยขี่รถดิส ไปเบรคมาหัวทิ่ม ล้อหลังซี่ขาด เลยเอาดุมไปประกอบที่ร้าน เพราะเอาล้อไปซ่อมแล้วเหมือนจะดุ้งนิดๆ

วง Alexs Rim DM24 1900
ซี่ DT 30x64
หัวซี่ DT 6x64
แผ่นรองขอบจำราคาไม่ได้
ค่าขึ้น 500
ยาง Maxxis 1300
ยางในจำไม่ได้

ทีแรกเห็นว่าส่วนประกอบเล็กๆ น้อยๆ ดูเป็นชิ้นราคาไม่แพง อย่างซี่กับหัวซี่นี่นึกว่าไม่เท่าไร พอคูณ 64 หงายท้องเลย

ล้อประกอบเสร็จน่าจะถูกกว่า ไม่งั้นก็ดูล้อมือสอง มีสวยๆ มาขายบ่อยๆ

ผมจะช่วยลองคำนวณให้คร่าวๆนะครับslx=1000 first=4500 ล้อ=ดุม
novatec ซี่ไต้หวัน ขอบ mavic=4500 ยาง =1600 แฮนด์+สเต็ม=1200 เบาะ=1000 หลักอาน=600 ปลอกแฮนด์=250 ที่เหลือคือเบรก+บันไดและเฟรมครับ

slx=10000ครับขออภัยครับ

ข้อดีของ V-brake มีเยอะแยะนะครับแต่อยากให้เผื่อใจไว้สำหรับการลงเขาชันที่เคยเจอว่ามันร้อนจนยางในแตกอะครับ


ผมเอง/ม่เคยแตกกลางอากาศนะเพราะลุยเละยิ่งเร็วยิ่งชอบแต่ว่าบางท่านอาจจะขยันเบรกกว่าผมนิดนึงก็เลยอาจจะอันตรายกว่าหน่อยหนึ่งอะครับ