ThaiMTB.com

ช่วงยุบของเฟรมแต่ละเฟรม ส่วนใหญ่ผู้ผลิต จะเป็นคนกำหนดมาครับ ถ้าเอาเฟรมที่ผู้ผลิต ระบุไว้เป็นยุบ 80 ไปใส่ยุบ 100 รถก็จะหน้าเชิดมา ทำให้องศาของรถเปลี่ยนไปด้วย จากเฟรมที่เคยขี่ดีๆ อาจจะกลับกลายเป็นขี่ไม่ดี ไปเลยก็ได้นะครับ

ดังนั้น เวลาหาเฟรม มาประกอบ ควรตรวจสอบจากผู้ผลิตด้วยว่า spec ของเฟรมตัวน้น เหมาะกับที่จะใส่ช่วงยุบเท่าไหร่ครับ เพราะบางยี่ห้อ หรือบางรุ่น ก็ใส่ต่างกันครับ

เช่น ผมเคยไปเช็ค spec รถ specialize stumpjumper m5 เค้าถอดเฟรมขายแยกด้วย โช๊คติดรถ เป็น fox สีดำ ถ้าดูๆ ก็คงไม่ 80 ก็ 100 แต่ในเวป ระบุให้ใช้ ยุบ 90 สำหรับเฟรมตัวนี้ครับ

ส่วนเรื่องโปร ไม่โปร ผมตอบไม่ได้นะครับ รอท่านต่อไปนะครับ

ขอพ่วงด้วยคนนะครับ กำลังอยากรู้เลยครับว่าถ้าตาม spec เฟรมใช้โช้คยุบ 80 ถ้าเราเอาโช้คยุบ 100 มาใส่ ความรู้สึกตอนปั่นจะต่างกันมากขนาดไหนครับ

ที่แน่ ๆ สำหรับรถผมแล้วใส่โช้คยุบ 80 ตาม spec จะดูสวยซิ่งดีครับ ถ้าใส่ยุบ 100 หน้ามันจะดูเชิดไปนิดนึง แต่ก็นะ เจ้าโช้คที่เล็ง ๆ ไว้ก็ดันเป็นยุบ 100 ซะด้วยสิ อยากได้ก็อยากได้ แต่ก็สองจิตสองใจไหนจะเรื่องฟีลลิ่งและเรื่องของความสวยงาม (เรื่องมากจริง ๆ ตรู ^_^) ใครพอมีประสบการณ์ช่วยเอามาแชร์กันด้วยนะครับ เพราะบางทีประสบกาณ์อาจให้คำตอบได้ดีกว่าทฤษฎีหรือตามคู่มือครับ ^_^

เฟรมgiantครับเคยได้ยินว่าspecต้องเป็น80 ผมเคยใส่ sid ปั่นทางเรียบลุยเทรคที่ไม่โหดมากก็ได้ครับ แต่ตอนนี้มาใช้ foxยุบ100รู้สึกว่าความเร็วทางเรียบก็ไม่ได้ลดลงนะแต่หน้าเชิดนิดหน่อย แต่ในแทรคละก็ดีมากครับเพราะเคยเอาsid ไปลุดมันยุบเยอะจนน่าตกใจ ตอนนี้สองคันทั้งฟูลซัสทั้งฮาร์ดเทลใช้ยุบ100หมดครับแต่ถ้าใช้foxแนะนำซื้อตัว100นะครับเผื่อไม่ชอบว่ามันปั่นแล้วไม่ฟุ่งเหมือนยุบ80เราก็เอาไปปรับได้ครับ

อ้อน้ำมันที่ออกมาตอนเติมลมปกตินะครับมันจะออกมานิดหน่อยไม่ต้องเป็นห่วงครับ