ThaiMTB.com

เปิดตัวแล้ว หลังจากที่ปล่อยให้ชาวบ้านชาวช่องเขาแซงหน้าไปกันหมดแล้ว ทีนี้ Crankbrothers จะกลับมาทวงบัลลังก์ได้รึปล่าว...



เกือบ 5 ปีที่ Crankbrothers Joplin ได้สร้างชื่อเสียงและชื่อ...เอาละ ข้ามไป ก็เรื่องอาการคลอนและรั่วไหลของน้ำมัน แต่ตอนนี้ Crankbrothers ได้เปิดตัวหลักอานที่ปรับได้ตัวใหม่ที่เรียกว่า kronolog ซึ่งแทนที่ Joplin "จอปลิน" ของพวกเขา หลังจากสร้างชื่อเสีย เฮ้ย ชื่อเสียงมานาน
kronolog มีช่วงชัก 5นิ้ว หรือ 125mm ค่าใช้จ่าย 300 ดอลลาร์สหรัฐ

kronolog มี 2ขนาด (มั้ง)
465g + 28g (30.9mm + remote*)
477g + 28g (31.6mm + remote*)
ยาว 405mm

Crankbrothers say that the kronolog is more robust and reliable because of its new mechanical design, however, through use of an air spring and adjustable air damped return it feels much like a hydraulic system. The damped return stroke happens in two stages, the first is snappy, and the second slows the post in the final 1in of return travel, so as not to catch the rider off guard. Crankbrothers also say that because there are fewer parts in the new system, there are fewer failures, citing that kronolog passed EN fatigue testing by nearly triple the requirement. Crankbrothers also offer a 2-year warranty to the new dropper.

แปลโดยโปรแกรแปลภาษา (ตามภาษาคนขี่เกียจ)

Crankbrothers บอกว่า kronolog คือประสิทธิภาพและเชื่อถือได้เพราะการออกแบบทางกลของใหม่ แต่ผ่านการใช้งานในฤดูใบไม้ผลิอากาศและอากาศที่สามารถปรับลดอัตราผลตอบแทนที่มันรู้สึกเหมือนระบบไฮดรอลิ จังหวะกลับสลดที่เกิดขึ้นในสองขั้นตอนแรกคือเร็วและสองช้าโพสต์ใน 1in สุดท้ายของการเดินทางกลับเพื่อที่จะไม่จับผู้ขับขี่ off guard Crankbrothers ยังบอกว่าเพราะมีชิ้นส่วนที่น้อยลงในระบบใหม่ที่มีความล้มเหลวน้อยลงอ้างว่า kronolog ผ่านการทดสอบ EN ความเมื่อยล้าโดยสามเกือบต้องการ Crankbrothers ยังมีการรับประกัน 2 ปีเพื่อ dropper ใหม่

โอ้ย ... ง่วงนอน ไปนอนฝันถึงเลขท้ายเด็จๆสักชุดดีกว่า อาจจะได้มีตังซื้อกับเขาบ้าง

เจ๋งมากๆเลยครับ น่าเอามาใส่ intense สะดวกสุดๆ

ไม่มีอาการน้ำมันรั่วแล้ว เพราะใช้ลมทั้งสปริงทั้งแดมเป้อ
คราวนี้จะรั่วก็เป็นลมรั่วละน๊ะ

หน้าแง๊ว~* เขียน:ไม่มีอาการน้ำมันรั่วแล้ว เพราะใช้ลมทั้งสปริงทั้งแดมเป้อ
คราวนี้จะรั่วก็เป็นลมรั่วละน๊ะ

ราคาเอาเรื่องอยู่นะเจ๊

แล้วตัวแลตเวียRock Shox Reverbหละครับเป็นไงบ้างดีไหมและมีปัญหาที่ตรงไหนบ้างครับ

Rock Shox Reverb เท่าที่ลองใช้อยู่ก็คล้ายกันครับ

เอกครับ
ใส่ คราย พะโล้ ได้ไหมครับ
ซื้อที่ไหนครับ

samzoom เขียน:เอกครับ
ใส่ คราย พะโล้ ได้ไหมครับ
ซื้อที่ไหนครับ

ใส่ได้ใหม ? .... ใส่ได้ครับ แต่จะใช้ได้เรื่องรึปล่าว อีกเรื่องนะครับ (ตอบกวนโอ้ยอีกแล้ว )

คืออย่างนี้ครับ กรณี เฟรม Klein Palomino และเฟรมอื่นๆที่มีลักษณะท่อนั่งลาดเอียงมากๆนั้น พอเวลาใช้งานจริง ตอนกดให้เบาะนั่งมันตำลงนั้น ตัวเบาะนั่งมันจะเลื้อนตัวมาทางด้านหน้ามากกว่าเฟรมปรกติ ทีนี้ มันก็จะนั่งลำบากรึปล่าว แล้วยังจะเรื่อง "การปรับเบาะนั่ง" ถ้าเป็นหลักอานรุ่น "หัวบอล" ที่แนะนำกันอยู่ในห้องฟะโล้นั้น มันจัสามารถปรับเบาะนั่งได้อิสระกว่าหลักอานทั่วๆไปที่มีน๊อตล๊อกแบบทั่วไป อันนี้ต้องพิจรณากันเองแล้วละครับ ลองดูภาพประกอบนะครับ แต่ถ้าถาม"ใจ"ผมละก็ ... หาซื้อหลักอานทั่วไปชนิด "หัวบอล" อย่าที่เคยแนะนำไว้ในห้องพะโล้นั้นละครับ แจ๋มสุด ... ปรกติผมจะยุให้เสียทรัพย์เป็นกิจ...แต่สำหรับรายการนี้ ... (ใช้ศัพย์วัยรุ่นแล้วกัน) แล้วแต่จารย์...แล้วกัน

Blue Planet เขียน:แล้วตัวแลตเวียRock Shox Reverbหละครับเป็นไงบ้างดีไหมและมีปัญหาที่ตรงไหนบ้างครับ

เท่าที่ทราบ ยังไม่เห็นมีใครบ่นอะไรนะครับ นอกจาก แพง หนัก (มันก็เหมือนกันทุกตัวละครับ) ใช้แบบปรดติสิครับ เบาดี แถมถูกตังด้วย พอจะ"ทิ้งดิ่ง" ก็จอดรถ ปรับหลักอานลง ทุกวันนี้ผมก็ใช้วิธีนี้ละครับ ประหยัดกะตังไป หมื่นกว่าบาท เอาไปกินหมูกระทะได้เป็นปีเลย จริงๆ ไม่มีปัญญาซื้ออะครับ

Tiny Hut เขียน:Rock Shox Reverb เท่าที่ลองใช้อยู่ก็คล้ายกันครับ

ช่วยชี้แจ้งหน่อยครับ อยากรู้ข้อมูลบ้าง ถามจากผู้ใช้จริงนั้นดีกว่า ข้อมูลแน่นอนสุดๆ

หลักอานแบบนี้ของ Rock Shox มี 2 รุ่นครับ
-รุ่น Reverb ไม่ซ่อนสาย remote (ผมใช้รุ่นนี้)
-รุ่น Reverb Stealth แบบซ่อนสาย remote (ซ่อนสายที่หลักอาน แต่ยังไงก็ต้องมีสาย remote นะครับ)

น้ำหนักประมาณ 520 g

ระบบยืด-ยุบ รุ่นนี้เป็นระบบน้ำมันครับ ในชุดมีมาครบรวมทั้งที่เติมน้ำมันด้วย ยังไม่พบว่ามีน้ำมันซึมหรือรั่ว
เวลาใช้งานก็กดปุ่ม remote ที่ hand ค้างไว้ แล้วใช้น้ำหนักตัวคนขี่นั่งลงไปเลยครับ ไม่ต้องออกแรงมากก็ยุบแล้ว
ชอบความสูงเท่าไหร่ก็ปล่อย remote ได้เลย (ยุบสุด 100 มม)
จะให้ยืดออกก็กด remote อานก็จะยกขึ้นเอง เหมือนใน video
ปรับความเร็วได้นะครับ

เนื่องจากผมไม่ได้ใช้ลง track บ่อย เลยอาจจะไม่ค่อยคุ้มเท่าไหร่ ที่สะดวกคือเวลาจอดพักไม่ต้องลงมายืนครับ
หรือว่าจอดไว้ก็ตั้งให้ยุบไว้ เวลาจะไปต่อก็ข้ามขาสะดวก

ที่ไม่ค่อยสะดวกคือปรับมุมก้ม-เงยของเบาะได้น้อยครับ ถ้าใครชอบปรับเบาะก้มมาทางด้านหน้าจะปรับได้น้อย

สำหรับราคาก็หมื่นนึงเหลือทอนไว้ทานหมูกระทะได้คนเดียวมื้อนึงครับ

รายละเอียดเพิ่มเติมดูได้จาก http://www.sram.com/rockshox/family/reverb

ขอบคุณครับเอกสำหรับข้อมูลดีๆ ผมยังมองไม่เห็นความสำคัญของมันเลย โดยเฉพาะราคา