เรื่องดีๆที่ TCA สำนักงานใหญ่
โพสต์: 03 มี.ค. 2012, 20:28
สืบเนื่องมาจากกระทู้
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 9&t=352886
ได้มีพี่ในกลุ่มใช้ Fox rlc 2011
ได้มีคราบดำๆ ติดที่ประแกนโช้ค คล้ายๆกับของเพื่อนๆนักปั่น ดังกระทู้ที่ให้ไว้ครับ
(ขออภัยที่ไม่ได้ถ่ายภาพไว้ตอนที่เกิดคราบ ที่ติดบริเวณแกนโช้คครับ
ตอนนี้จะถ่ายไว้ก็ไม่ทันละ)
โทรไปที่ร้านค้าตัวแทน ที่ซื้อมาก็บอกว่าให้เอาไปให้ TCA ดูก่อนแล้วกัน เพราะว่าประกันหมดแล้ว
ผมอยู่ไม่ไกลเท่าไหร่ก็เลยเอาเข้าไปให้ทาง สำนักงานใหญ่ TCA ดูครับ
พอเอาโช้คให้ช่างดู ก็วิเคราะห์ได้ว่า ไม่ได้เกิดจากที่ซีลละลายครับ
เกิดจาก ปรกติโช๊ค FOX ผิวของแกนโช๊คและเป็นหลุมขนาดจิ๋วมองด้วยตาเปล่าอาจไม่เห็นชัด เวลาโช๊คยุบตัวลงน้ำมันหล่อลื่นจะเข้าไปขังตัวอยู่ในหลุมขนาดจิ๋วเหล่านี้ ดังนั้นเวลาโช๊คทำงานแล้วยืดตัว น้ำมันหล่อลื่นจะออกมาจากหลุมเล็กๆเหล่านี้มาเคลือบผิวของแกนเป็นชั้นฟิลม์บางๆ ผสมกันกับฝุ่นละอองภายนอกกลายเป็นคราบจับอยู่ที่แกนโช๊คครับ
อ้างอิงข้อความจาก TCA อธิบายไว้ในกระทู้ครับ
ช่างก็บอกว่าลอง ถอดดูครับว่าไม่อะไรที่เสียหายบ้างครับ ผมก็อยู่ดูตอนถอดประกอบครับ
พอถอดออกมาก็พบว่าไม่มีอะไรเสียเลยครับ คราบที่ติดเกิดจากฝุ่นละออง ที่มาติดจริงๆ
ก็เลยทำความสะอาดบริเวณซีล ทั้งนี้จากการที่สังเกต แม้ว่าจะมีซีลและฟองน้ำ ด้านในไว้กันพวกฝุ่นและเศษทราย
แต่ฝุ่นและทรายที่มีขนาดเล็กก็ยังสามารถเล็ดลอดเข้าไปได้ครับ
ตอนประกอบคืนช่างก็บอกว่า น้ำมันโช้คไม่ค่อยมี..ก็เติมให้ครับ
ประกอบเสร็จก็ลองเทสดูว่าเป็นไงบ้าง ผลที่ออกมาก็เหมือนกับโช้คใหม่ๆเลยครับ
ผมก็ถามไปอีกว่า ไอ้คราบดำๆที่ติดกับแกนโช้ค จะกลับมาเป็นอีกไหม
ช่างก็บอกว่า มีโอกาสครับ ถ้าไม่ค่อยได้ดูแล หลังจากที่ปั่นไปลงแทรก แล้วก็ควรทำความสะอาดเลยครับ
ไม่ควรปล่อยทิ้งไว้พร้อมกับสิ่งสกปรก
ดีใจครับที่ได้โช้คที่มีสภาพเหมือนใหม่กลับคืนมา
นอกเหนือจากนั้น ช่างและเจ้าหน้าที่ที่ TCA สำนักงานใหญ่ เขาไม่คิดค่าบริการเลยครับ
ทั้งๆที่หมดประกันไปแล้วนะครับ และก็มีการเติมน้ำมันโช้ค FOX ลงไปเพิ่มด้วย
(ท่านที่เป็นช่างทั้งหลายก็พอจะทราบว่า น้ำมัน FOX มีราคาแพงเหมือนกัน ลิตรละประมาณ น่าจะถึงพัน)
จึงขอขอบคุณทาง TCA สำนักงานใหญ่ ด้วยนะครับ
และขอเผยแพร่เรื่องดีๆ ให้พี่น้องได้เห็นกันด้วยครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 9&t=352886
ได้มีพี่ในกลุ่มใช้ Fox rlc 2011
ได้มีคราบดำๆ ติดที่ประแกนโช้ค คล้ายๆกับของเพื่อนๆนักปั่น ดังกระทู้ที่ให้ไว้ครับ
(ขออภัยที่ไม่ได้ถ่ายภาพไว้ตอนที่เกิดคราบ ที่ติดบริเวณแกนโช้คครับ
ตอนนี้จะถ่ายไว้ก็ไม่ทันละ)
โทรไปที่ร้านค้าตัวแทน ที่ซื้อมาก็บอกว่าให้เอาไปให้ TCA ดูก่อนแล้วกัน เพราะว่าประกันหมดแล้ว
ผมอยู่ไม่ไกลเท่าไหร่ก็เลยเอาเข้าไปให้ทาง สำนักงานใหญ่ TCA ดูครับ
พอเอาโช้คให้ช่างดู ก็วิเคราะห์ได้ว่า ไม่ได้เกิดจากที่ซีลละลายครับ
เกิดจาก ปรกติโช๊ค FOX ผิวของแกนโช๊คและเป็นหลุมขนาดจิ๋วมองด้วยตาเปล่าอาจไม่เห็นชัด เวลาโช๊คยุบตัวลงน้ำมันหล่อลื่นจะเข้าไปขังตัวอยู่ในหลุมขนาดจิ๋วเหล่านี้ ดังนั้นเวลาโช๊คทำงานแล้วยืดตัว น้ำมันหล่อลื่นจะออกมาจากหลุมเล็กๆเหล่านี้มาเคลือบผิวของแกนเป็นชั้นฟิลม์บางๆ ผสมกันกับฝุ่นละอองภายนอกกลายเป็นคราบจับอยู่ที่แกนโช๊คครับ
อ้างอิงข้อความจาก TCA อธิบายไว้ในกระทู้ครับ
ช่างก็บอกว่าลอง ถอดดูครับว่าไม่อะไรที่เสียหายบ้างครับ ผมก็อยู่ดูตอนถอดประกอบครับ
พอถอดออกมาก็พบว่าไม่มีอะไรเสียเลยครับ คราบที่ติดเกิดจากฝุ่นละออง ที่มาติดจริงๆ
ก็เลยทำความสะอาดบริเวณซีล ทั้งนี้จากการที่สังเกต แม้ว่าจะมีซีลและฟองน้ำ ด้านในไว้กันพวกฝุ่นและเศษทราย
แต่ฝุ่นและทรายที่มีขนาดเล็กก็ยังสามารถเล็ดลอดเข้าไปได้ครับ
ตอนประกอบคืนช่างก็บอกว่า น้ำมันโช้คไม่ค่อยมี..ก็เติมให้ครับ
ประกอบเสร็จก็ลองเทสดูว่าเป็นไงบ้าง ผลที่ออกมาก็เหมือนกับโช้คใหม่ๆเลยครับ
ผมก็ถามไปอีกว่า ไอ้คราบดำๆที่ติดกับแกนโช้ค จะกลับมาเป็นอีกไหม
ช่างก็บอกว่า มีโอกาสครับ ถ้าไม่ค่อยได้ดูแล หลังจากที่ปั่นไปลงแทรก แล้วก็ควรทำความสะอาดเลยครับ
ไม่ควรปล่อยทิ้งไว้พร้อมกับสิ่งสกปรก
ดีใจครับที่ได้โช้คที่มีสภาพเหมือนใหม่กลับคืนมา
นอกเหนือจากนั้น ช่างและเจ้าหน้าที่ที่ TCA สำนักงานใหญ่ เขาไม่คิดค่าบริการเลยครับ
ทั้งๆที่หมดประกันไปแล้วนะครับ และก็มีการเติมน้ำมันโช้ค FOX ลงไปเพิ่มด้วย
(ท่านที่เป็นช่างทั้งหลายก็พอจะทราบว่า น้ำมัน FOX มีราคาแพงเหมือนกัน ลิตรละประมาณ น่าจะถึงพัน)
จึงขอขอบคุณทาง TCA สำนักงานใหญ่ ด้วยนะครับ
และขอเผยแพร่เรื่องดีๆ ให้พี่น้องได้เห็นกันด้วยครับ
) แต่ประทับใจมากครับ 
