ThaiMTB.com

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 7&t=441288
ขี่ข้างล่างยังร้อนไม่พอ ต้องขึ้นไปใกล้ดวงอาทิตย์เข้าไปอีก ใครสนใจเชิญ ทางลอยฟ้าบรมราชฯ นานๆ ได้ขึ้นที ผมตั้งแต่ขี่มา ขึ้นมา 3 รอบ วิวดี ปิดถนนขี่ สนุกไปอีกแบบถึงคนจะเยอะไปบ้าง ทริปแค่ครึ่งวันนะ พกแรงได้ด้วย ทริปแบบนี้

ไปด้วยครับพี่โอ๊ค

น้องหนึ่ง เขียน:มันคือโครงการ ปั่นจักรยานเพื่อน้องปีทีสี่ 1km 10 บาท จาก Dtac เริ่มแล้วครับ .... กรุงเทพมหานคร วันอาทิตย์ที่ 11 มีนาคม 2555
วันอาทิตย์ที่ 11 มีนาคม 2555 บริเวณศาลาว่าการ กทม. ลงทะเบียน 7 โมง ล้อหมุน 8 โมงครึ่ง

งานแบบนี้น่าสนุก น้องหนึ่งไปด้วยครับ

ห่วงอย่างนึ่ง เป็นเรื่องที่เห็นทุกครั้งที่ขึ้นไปปั่นบนนั้น ก็คือผู้จัดไม่ได้ปิดถนนจนจักรยานหมด พอกลุ่มใหญ่ผ่านไปแล้ว หางแถวที่ปั่นช้าก็จะต้องเบียดอยู่กับกระแสรถยนต์ที่วิ่งด้วยความเร็วสูง จักรยานก็อันตราย รถยนต์ก็หงุดหงิดว่าทำไมจักรยานขึ้นมาปั่นบนนี้ เพราะรถยนต์เค้าไม่รู้กับเราด้วยว่าเรามีกิจกรรมอะไรกัน เค้าก็แค่ขับขึ้นมาตามปกติ แล้วมาเจอจักรยานวิ่งอยู่บนทางยกระดับ เพิ่มความเกลียดชังกันทั้งสองฝ่าย

ปัญหาคือทำไมเขาไม่ประคองให้ไปด้วยกันทั้งกลุ่ม สถานที่เช่นสะพานยกระดับ ทางด่วน มอเตอร์เวย์(สมมุตินะ) จะปั่นแบบขาแรงไปโลด ขาอ่อนตามห่าง หรือมีเด็กเล็กๆ ปั่นทิ้งช่วง...ผมว่าไม่ได้เลย รถเซอร์วิสหรือรถ จนท ตามจะต้องตามท้ายจริงๆ ต้องประคองไปด้วยกันกลุ่มใหญ่
ไม่อย่างนั้นก็ไม่ควรจัดเพราะปั่นเพื่อน้อง แต่ถ้ามีนักปั่น 1 คนต้องเสียชีวิตเพราะอุบัติเหตุ มันจะไม่คุ้มกัน
ผมว่าไม่เหลือบ่ากว่าแรงที่จะให้ทั้งกลุ่มไปด้วยกัน ขาแรงก็ไม่ต้องปั่นเอาถ้วยเอาโล่ ขาอ่อนก็ไม่ใช่ปั่นไปแวะถ่ายรูปเป็นที่ระลึกหรือกินลมชมวิวตลอดทาง ควรทำเวลาด้วยกันทั้งสองฝ่ายเพื่อความปลอดภัย

ผมว่านะ มาคิดดูอีกที บางทีคนปั่นเขาไม่ได้ปั่นช้า แต่รถที่ถูกปล่อยขึ้นมา...ขับเร็ว...กันต่างหากจนในที่สุดก็ทันกัน เหมือนเวลามีขบวนเสด็จ ตำรวจจะทิ้งช่วงนานทีเดียว พอปล่อยปุ๊บ บรรดารถก็จะพุ่งกันเต็มสปีด นั่นพูดถึงพาหนะที่เป็นรถเหมือนกัน ยังไงก็ไม่มีทางไปทันกันได้อยู่แล้วแต่กับจักรยานนี่ ถ้าปิดกั้นรถกันไม่ให้ทันจริงๆ สงสัยต้องปิดหลังจักรยานคันสุดท้ายขึ้นไปแล้วสักชั่วโมงแน่ๆ ปิดนานเกินไปก็กระทบการจราจร ตำรวจคงไม่ชอบเท่าไหร่

ผมคิดว่าถ้าจะปั่นข้างบนควรจำกัดประเภทรถนะ อย่างน้อยก็ช่วยทำให้ทั้งขบวนเร็วขึ้น ปั่นได้พร้อมกันมากขึ้น ไม่ใช่หัวขบวนเอาเสือหมอบไป แต่ท้ายขบวนเป็นรถแม่บ้าน
ซึ่งถ้าเป็น free style จริงๆ ขี่ข้างล่างน่าจะเหมาะกว่า ใครแรงหมด ยางรั่ว รถพัง ก็ยกขึ้นฟุตบาท ไม่เกะกะ ไม่กีดขวางทางจราจร

เคยไปงานแข่ง Tour Of Thailand หลายปีที่แล้วที่เขาจัดแข่งกันที่ถนนอักษะ ปั่นไปส่งนักแข่งจากลานพระรูปขึ้นสะพานพระราม8
ต่อด้วยถนนลอยฟ้า มีแต่เสือหมอบ เสือภูเขาเกาะกลุ่มกันไปกับนักแข่ง แบบนี้โอเคปัญหาน้อยเพราะลักษณะงานชัดเจน คนที่จะไปก็ต้องมั่นใจว่าไหว

ตอนจัดเค้าก็บอกอยู่แล้ว ท่านก็ดันทุรังกันเอง ลูกเด็กเล็กแดง สารพัด พวกขาแรงก็ใช้ว่าไม่มีปัญหา เค้าให้ไปกูก็ไม่ไปกูจะคุย เค้าให้ช้ากูก็จะเร็ว เค้าให้เร็วกูจะช้า คนเราไม่รู้จักประมาณตน หน้าที่ของตน อย่าไปโทษใครเลย เริ่มจากที่ตัวเราดีที่สุด ดูแค่ทริปเล็กๆ บางทียังกระจัดกระจาย นึกจะหยุดจะไป ตามใจตัวเอง ถ้าคิดมากโกรธกันตาย นะพี่หอยนะ

ขาอ่อนๆ ขอติดสอยห้อยตามไปด้วยคนนะครับน้าโอ๊ก... รอๆ ผมด้วยล่ะน้าฯ

ผมจะหนีไปเขาสำโรงแทนแล้วแดงน้อย คิคิ

จิ

ผมซื้ออุปกรณ์เครื่องเคียง เอ้ย เครื่องเขียนเตรียมไปสมทบด้วย ปั่นไปปั่นกลับไม่ชักช้าเพราะต้องรีบกลับ (หวังว่าคงไม่มีพิธีเอ้อระเหยลอยชายกันถึงบ่ายแก่ๆ นะครับ ง่วงนอนตาย...)

รถแม่บ้านปั่นเร็วก็ยังทำเนา แต่อย่านึกพาเด็กไปด้วยเชียว บนนั้นมีขอบไหล่ทางรึเปล่าไม่เคยขึ้น ยางแตกยางรั่วทำไงครับ

เดี๋ยวไปส่ง ถ้าตื่นไหวนา หิหิ

น้องหนึ่ง เขียน:กลับมาแล้วครับ

ปั่นได้สนุกมาก จัดไปรวดเดียวเลย
ผู้จัดงานจัดการจราจรได้ดีมาก ให้จักรยานวิ่งขวา ไม่ต้องเจอกับรถยนต์ ขอบคุณผู้จัดและผู้ร่วมงานทุกท่านครับ

ขาไปก็ไปด้วยกันแต่ขากลับนี่สิ พลัดหลงกันระนาวเลย