ThaiMTB.com

ประสิทธิภาพที่สุดเวลาเข้า แทรค ครับ ผ มหนัก 68 ตอนนี้ แบบว่า ใช้ ปรับกลางๆๆทั้ง 3 ตัวเลย แล้ว ลม ควรเติมเท่าไหร่ ดีครับ .........ขอบคุณครับ

ลองดูคู่มือตรงนี้ก่อนครับ

http://www.foxracingshox.com/fox_tech_c ... anuals.htm

ส่วนใหญ่ การปรับ ก็ปรับ แค่ R กับ C
คือ compression กับ rebound

ทางเรียบกริบ
ใช้ LOCK OUT

ทางขรุขระปานกลาง
C น้อยๆ C มาก เปลืองแรง ยุบอยู่นั่นแหล่ะ (โช๊คแข็งปานกลาง)
R มากน้อย แล้วแต่ความชอบ ผมชอบ แบบ ค่อยคืน

ทางดาวอังคาร
C มากๆ ไม่งั้นจะสะเทือน ควบคุมรถไม่อยู่ (โช๊คอ่อน)
R น้อยๆ R มาก ล้อจะไม่ค่อยติดพื้น ดีด ดิ้น

ก็ ไปลอง แทรก เดิมๆ ซ้ำๆ ค่อยๆ ปรับ เดี๋ยวก็รู้เอง