ThaiMTB.com

อยากได้ข้อมูล Cannondale รุ่น synapse
พยายามหาข้อมูล แต่ยังไม่ค่อยกระจ่าง ว่าจริงๆรุ่นนี้มันเป็นองศาแบบไหน และความรู้สึกการปั่นเป็นไง
เหมาะกับการขับขี่ประเภทไหน เพราะไม่ค่อยมีใครกล่าวถึงนักรุ่นนี้เลย CAAD series / supersix ข้อมูลค่อนข้างเยอะ
แต่ ต้ว synapse เห็นน้อยกว่า
และจะเปลียบเทียบกับแบรนอื่นประมาณรุ่นอะไรครับ

มันคือรถที่ทำมาให้ปั่นแบบสบายๆครับ เทียบได้กับพวก Trek Madon 3 หรือ พวก C2C ของ Bianchi ตัววัสดุเองก็จะออกแนวนุ่ม ซับแรง ลดความเมื่อยล้า ท่อคอยาว ทำให้ไม่ต้องก้มมาก

สรุปแล้ว มันเหมาะสำหรับขี่ไกลๆแบบยาวๆ ไปเรื่อยๆ แบบสบาย

lucifer เขียน:มันคือรถที่ทำมาให้ปั่นแบบสบายๆครับ เทียบได้กับพวก Trek Madon 3 หรือ พวก C2C ของ Bianchi ตัววัสดุเองก็จะออกแนวนุ่ม ซับแรง ลดความเมื่อยล้า ท่อคอยาว ทำให้ไม่ต้องก้มมาก

สรุปแล้ว มันเหมาะสำหรับขี่ไกลๆแบบยาวๆ ไปเรื่อยๆ แบบสบาย

โอ้ว เย้

เข้าใจว่ามันเป็นรถสำหรับการแข่งแบบ Cyclo Cross ที่เป็นทางวิบากหน่อยๆ อะครับ มันก็เลยต้องออกมานิ่มนิดนึง ทนนิดนึง คล่องตัวนิดนึง ครับ

demolisher เขียน:เข้าใจว่ามันเป็นรถสำหรับการแข่งแบบ Cyclo Cross ที่เป็นทางวิบากหน่อยๆ อะครับ มันก็เลยต้องออกมานิ่มนิดนึง ทนนิดนึง คล่องตัวนิดนึง ครับ

ถนนบ้านเราส่วนใหญ่เป็น cyclo. Cross ไหมครัน

เพิ่งได้มาใช้ไม่กี่วันครับ ก็ยังไม่แน่ใจว่าจะให้คำตอบอะไรได้เยอะเท่าไหร่
เพราะรถเพิ่งได้มา แล้วก็เอาไป set ที่ช่างจ้ำได้เมื่อวันที่ 29 ที่ผ่านมาเองครับ

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 5#p6492525

ไว้จะลองปั่นอีกเยอะครับ เพื่อลองดูฟิลลิ่งต่าง ๆ มีไรลองคุยกันได้ครับพี่
แต่ที่รู้ ๆ เวลาปั่นคันนี้คือ เวลารูดถนนที่ขรุขระ มันค่อนข้างดีมาก ๆ เลยครับ

รถที่ทำมาสำหรับใช้ในกิจกรรม cyclocross จะเป็นอีกกลุ่มหนึ่งครับ http://www.cannondale.com/#bikes_road_cyclocross

รถสำหรับ cyclocross จะมี geometry ที่จำเพาะ หลักๆก็คือ มุมองศาท่อคอจะลาดกว่ารถถนน และฐานล้อจะยาวกว่า ร่วมกับ chainstayที่ยาวกว่า เพราะการใช้งานของรถCyclocross จะต้องการความเสถียรบนความเร็วที่ต่ำกว่ารถถนน และใช้บนทางที่ไม่ได้ราบเรียบแบบถนน

ส่วน Synapse ทางผู้ผลิตจัดมันเอาไว้ในกลุ่ม performance road ( กลุ่ม CAAD10 , EVO พวกนี้จัดไว้ในกลุ่มแรกคือ Elite road ซึ่งจะมีgeometry ที่ aggressive กว่า , ความสะบายตัวน้อยกว่า )

ผมว่าตอนนี้ผู้ผลิตเสือหมอบเริ่มจะพัฒนารถของตัวเองในลักษณะเอาใจตลาดมากขึ้น อย่าง Trek เองก็จะทำรถในกลุ่ม H1 fitting กับ H2 fitting ที่ความสบายแตกต่างกัน , Bianchi เองก็ทำรถที่แตกต่างกัน B2P กับ C2C ก็ให้ความสบายตัวในลักษณะที่แตกต่างกัน , Cannondale ก็เดินการตลาดในลักษณะคล้ายกันครับ

ความแตกต่างของ Synapse กับ รถในกลุ่ม Elite road เช่น CAAD10 หรือ EVO six ได้แก่ มุมท่อคอที่ลาดกว่าเล็กน้อย ทำให้เชื่องมือขึ้นอีกนิดหนึ่งหนึ่ง , ระยะtrail ยาวขึ้นอีกหน่อยหนึ่ง แน่นอนว่าทางตรงนิ่งขึ้น , ท่อคอยาวกว่า ทำให้คนที่รักสบายไม่ต้องเสริมแหวนรองคอมาก , จริงๆก็ยังมีอีกหลายจุด ผมเองก็เชื่อว่าถ้าเทียบเนื้อมวลสารกับ EVO ยังไง Synapseก็ยังจะต้องนุ่มและขี่สบายตัวกว่าอย่างแน่นอน เพราะขนาด SAVE stay ของ CAAD10 ที่ทำเอาทึ่งอึ้งกันมาแล้ว แต่Synapseใช้ SAVE PLUS stay แค่ฟังชื่อก็น่าจะสื่อนัยยะได้แล้ว

มายืนยันตามคุณ ลูซิเฟอร์ ว่า...Cannondale synapse ไม่ใช่รถ Cyclocross ครับ..เป็นรถต่างชนิดกัน การออกแบบในการในการใช้งานต่างกันโดยสิ้นเชิงครับ..
เอา synapse ไปแข่ง Cyclocross ไม่ได้ครับ อาจมีพังครับ..ความแข็งแรงไม่พอ..

Cannondale synapse


Cannondale Cyclocross 3

วันนี้เอาไปลองปั่นมาที่ นวมินทร์ครับ
ผมออกตัวก่อนว่า ปั่นหมอบมาไม่นาน เพิ่งเริ่มปั่นจักรยานมา เดือนนี้เข้าเดือนที่ 3
หมอบตัวแรกของผมคือ Bianchi Nirone ครับ
พอดีตัวนี้ เพิ่งได้มา เอาไปปั่นที่นวมินทร์ ระหว่างทางจากบ้านไปที่ นวมินทร์ ถนนขรุขระครับ เป็นยางมะตอยแบบคลื่น ๆ ไม่เรียบ
ตามเลนซ้ายรถเมล์ ช่วงแยกเกษตร เยอะมาก

ผมปั่น Nirone สั่นไปทั้งตัว
แต่ปั่น C-Dale Synapse ตัวนี้ ความสะเทือนน้อยกว่ากันเยอะ นุ่มกำลังสบาย
ปั่นไกล ๆ ก็ไม่ล้าครับ

วันนี้ไปจัดมา 65 โล กลับมาบ้านแล้วไม่รู้สึกว่าจะ ซบ หรือว่า ยุบ
รู้สึกสบายดี ร่างกายไม่ล้ามากอ่ะครับ

อันนี้เป็นข้อดีแรกที่จับต้องได้

ส่วนอันอื่น ผมเองไม่มีประสบการณ์มากพอที่จะอธิบายครับ

สวัสดีครับ พี่ชุม(นามสมมุติ)
นี้ล็อคอินพี่หรือครับ
ผมไม่รู้เลยครับ

มีภาพบรรยายกาศเมื่อเช้ามาฝากครับ แต่ไม่ค่อยชัดนะครับ

ปล
ที่ร้านจ้ำ มีแฮนท์ 42 รุ่นที่คุยกันด้วยละครับพี่

ขอบคุณครับบบบบบบบบบ
จ้ำว่างรึเปล่าล่ะวันนี้ ถ้าว่างก็จะเข้าไปล่ะ
คัน ๆ ๆ ๆๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆๆ ๆ ๆ

ขี่แล้วมาอัพเดทเรื่อยๆนะครับ ผมสนใจตัวนี้เหมือนกัน ถ้าจะหมอบผมคงไม่เอาตัวองศาแข่งแน่ๆ จัดมาทั้งคันหรือเปล่าครับหรือประกอบครับ

ชุมมี่ เข่ากางไปเปล่าหว่า???

มันก็ต้องซับแรงดีกว่าอยู่แล้วครับ เพราะมันเป็นคาร์บอนนิครับ

ขอบขุณทุกๆท่านที่ช่วยให้ข้อมูลหาอ่านเองคงไม่ได้อย่างนี้และคงต้องใช้เวลานานมาก
เป็นประโยชน์มากเลยครับ