ThaiMTB.com

@ Santacruz Lab
http://www.pinkbike.com/news/santa-cruz ... t-lab.html



ทดสอบกันเห็นๆ ว่าใครแข็งกว่า
แหมแต่เสียดายเฟรมจัง

อลู นอแมด

คาร์บอน นอแมด ใช้แรงมากกว่า 2 เท่าถึงจะหัก
สรุปว่า ซานต้า จะทำแต่เฟรมคาร์บอนมาขาย (ฮา )

โอ้คาร์บอนหักยากกว่าอีก

คาร์บอนเขาดีจริง

รับแรงแบบนี้คาร์บอนชนะ
แต่ถ้าแรงกระแทกเป็นจุดล่ะ?

ช่วงท้ายวีดิโอเห็นแล้วทึ่งครับ เอาชิ้นหน้าv10carbon มาฟาดกับแท่นคอนกรีตซะงั่น จะแข็งอะไรขนาดนี้

pup เขียน:ช่วงท้ายวีดิโอเห็นแล้วทึ่งครับ เอาชิ้นหน้าv10carbon มาฟาดกับแท่นคอนกรีตซะงั่น จะแข็งอะไรขนาดนี้

ลองเอา IBIS พี่ปั๊บมา test แบบฟาดคอนกรีตโชว์หน่อยสิครับ อยากรู้ทนแบบ Santacruze ไม๊ครับ เห็นแล้วอยากได้ carbine เลย ต้องลบอคติออกจากสมอง carbon ไม่ทนทิ้งได้เลย

เฟรม HT
ทำมัยมี รูยึดโช๊คกลางด้วย

Rampage 2010 ยังมีคนเอาเฟรมคาร์บอนลงแข่งเลยน่ะฮ๊า

รับแรงเป็นจุด คือยังไงอ่ะครับ แล้วมันต่างในคลิ๊ปยังไงครับ นึกไม่ออกจริงๆ ช่วยอธิบายให้เป็นวิทยาทานได้หรือเปล่าครับ

smerv เขียน:รับแรงแบบนี้คาร์บอนชนะ
แต่ถ้าแรงกระแทกเป็นจุดล่ะ?

Blue Haro เขียน:รับแรงเป็นจุด คือยังไงอ่ะครับ แล้วมันต่างในคลิ๊ปยังไงครับ นึกไม่ออกจริงๆ ช่วยอธิบายให้เป็นวิทยาทานได้หรือเปล่าครับ

smerv เขียน:รับแรงแบบนี้คาร์บอนชนะ
แต่ถ้าแรงกระแทกเป็นจุดล่ะ?

เอาฆ้อนฟาดดดดลงไปสิ รับแรงเป็นจุด อลูคงแค่บุบ คาร์บอนคงจะแตกเลย

คุณหน้าแง๊วตอบแทนแล้วครับ
ถ้าในกรณีแข่ง ก็ประมาณว่า คุณขี่สะดุดยอดหญ้า ล้มกลิ้ง รถกระเด็นไปฟาดกับแง่งหินแหลมๆ ผลที่เกิดกับ carbon มันจะออกมาแย่กว่า Al นะครับ
มันเป็นคุณสมบัติที่เป็นจุดอ่อนของคาร์บอนครับ

smerv เขียน: คุณหน้าแง๊วตอบแทนแล้วครับ
ถ้าในกรณีแข่ง ก็ประมาณว่า คุณขี่สะดุดยอดหญ้า ล้มกลิ้ง รถกระเด็นไปฟาดกับแง่งหินแหลมๆ ผลที่เกิดกับ carbon มันจะออกมาแย่กว่า Al นะครับ
มันเป็นคุณสมบัติที่เป็นจุดอ่อนของคาร์บอนครับ

ผมว่าตอนท้ายคลิปที่ฟาดไปกับมุมของแท่นคอนกรีตมันก็หน้าจะเป็นการทดสอบการรับแรงเป็นจุดที่ชัดเจนที่สุดแล้วนะครับ

ผมว่าไม่ใช่เฉพาะพวกเรา (คนไทย ?) ละมั้งที่ห่วงเรื่องแรงกระแทกแบบจุดบนเฟรมคาร์บอน พอๆ กับไม่ได้มีเฉพาะพวกเรา (คนไทย) ที่ดูเหมือนจะฉลาดหรือกลัวการซ่อมไม่ได้มากกว่าคนอื่นชนชาติอื่นอะครับ ผมเองแน่ใจว่าเฟรมคาร์บอนดีๆ นั้นคุณสมบัติเหนือกว่าเยอะและทนแรงกระแทกเป็นจุดได้ไม่ต่างจากโลหะที่ใช้ทำเฟรมอื่นๆ เลย-อาจจะดีกว่าด้วยซ้ำแต่ว่ายังไม่เคยเห็น-ก็เลยไม่กล้าโม้อะไร ครั้งนี้ได้เห็นเขาเอาไปฟาดเล่นๆ ก็ดีแล้วครับ-คลายใจแระ เพราะกับรถยนต์เนี่ยมันรับรู้กันมาแต่ไหนแต่ไรแล้วว่าคาร์บอนรับแรงชนได้มากกว่าและที่ความเร็วความแรงจากการชนเท่ากันสภาพของโลหะอื่นย่อยยับแย่ไม่ต่างจากคาร์บอนเลยเพราะพิกัดการรับแรงของโลหะอื่นมันต่ำกว่าคาร์บอนที่น้ำหนักเท่ากันเยอะ คำนวณออกมาแล้วก็เลยหนีคาร์บอนไม่พ้น