ThaiMTB.com

ทัวร์เพื่อนบ้านเราเอง..มาเลเซีย...



David Zabriskie posing in the yellow jersey


February 24, Stage 1 - (ITT): Putrajaya 20.3km
Zabriskie smokes the field in opening time trial

Full results
Stage 1
Result
1 David Zabriskie (USA) Garmin-Barracuda 0:24:34
2 Adam Phelan (Aus) Drapac 0:01:00
3 Darren Lapthorne (Aus) Drapac 0:01:11
4 Tom Danielson (USA) Garmin-Barracuda 0:01:17
5 José Rujano Guillen (Ven) Androni Giocattoli 0:01:27
6 Joseph Cooper (NZl) New Zealand 0:01:31
7 Dmitriy Gruzdev (Kaz) Astana Pro Team 0:01:34
8 Alexsandr Dyachenko (Kaz) Astana Pro Team 0:01:39
9 Nathan Haas (Aus) Garmin-Barracuda 0:01:40
10 Behnam Khalilikhosroshahi (Iri) Tabriz Petrochemical Team 0:01:47
11 Artem Ovechkin (Rus) RusVelo 0:01:52
12 Yohann Gene (Fra) Team Europcar 0:01:52
13 Floris Goesinnen (Ned) Drapac 0:01:56
14 Alfredo Balloni (Ita) Farnese Vini 0:01:57
15 Craig Lewis (USA) Champion System 0:01:58
16 Alessandro De Marchi (Ita) Androni Giocattoli 0:02:00
17 Adrian Hegevary (USA) UnitedHealthcare Pro Cycling 0:02:02
18 Ghader Mizbani Eranagh (Iri) Tabriz Petrochemical Team 0:02:13
19 Roman Van Uden (NZl) New Zealand 0:02:13
20 Malcom Rudolph (Aus) Drapac 0:02:13

David Zabriskie and Dmitriy Gruzdev celebtrate on the podium


Dmitriy Gruzdev (Astana) is top of the Asian riders standings after stage one


Dave Zabriskie (Garmin-Cervelo) heads out onto the course.

Christian Benenati (Farnese Vini) makes his way around the roads of Putrajaya


Stephano Locatelli (Colnago CSF Inox) from Italy in action during the time trial


Raymond Kreder (Garmin Barracuda) from the Netherlands leans into a corner during the time trial

Andrey Zeits (Astana) from Kazahkstan in action during the opening stage time trial


Mohd Shahrui Mat Amin (Terengganu Cycling) from Malaysia on a bridge in Putrajaya


Hossein Nateghi (Tabriz Petrochemical) from Iran in action during the time trial

David Zabrieskie of Garmin Barracuda had the time trial to himself winning by one minute over a 20 kilometre flat course around Putrajaya


Sam Bewley (New Zealand National Team) in action during the time trial


(l-r): David Zabrieskie (1st, Garmin Barracuda), Darren Lapthorne (3rd, Drapac Cycling) and Adam Phelan (2nd, Drapac Cycling) make their way off the podium in Putrajaya

The field doubled back over a bridge in Putrajaya on an otherwise flat course


Australian pair Darren Lapthorne (left) and Adam Phelan both of Drapac Cycling finished third and second respectively on the opening stage


Kevin Reza (Europcar) from France in action during the time trial ใครว่าไม่มีผิวดำในทัวร์

Australian Karl Menzies (United Healthcare) during the individual time trial


Nathan Haas (Garmin Barracuda) from Australia makes his way along the roads of Putrajaya during the opening stage individual time trial


Adam Phelan of Drapc Cycling powers towards second place in the opening stage individual time trial in Putrajaya

Anuar Manan (Champion Systems) could be a rider to watch later in the tour during the flat stages for the sprinters


Shinichi Fukushima (Terengganu Cycling) from Japan in action during the time trial


Tom Danielson (Garmin Barracuda) makes his way around the course on day one of the tour.

David Zabriskie of Garmin Barracuda had the time trial to himself winning by one minute over a 20 kilometre flat course around Putrajaya.


Tour leader David Zabriskie (Garmin Barracuda) from America was the only rider they required for the post stage press conference in Putrajaya.

จักรยานก็จัดแข่ง.....รถ เอฟวัน ก็จัดแข่ง....... ประเทศเราคงตามไม่ทันแล้ว ...

อ่อนล้า เขียน:จักรยานก็จัดแข่ง.....รถ เอฟวัน ก็จัดแข่ง....... ประเทศเราคงตามไม่ทันแล้ว ...

ที่ตามไม่ทันเพราะเหตุผลหลายอย่าง..
1.รัฐบาลเขาให้ความสนับสนุนดีมาก..
2.มาเลเคยเป็นเมืองขึ้นอังกฤษ อังกฤษ วางรากฐานไว้ดีมาก..
3.สปอนเซอร์ที่สนับสนุนกีฬาทุกชนิดของเขามีมาก..เพราะเขาไม่เลือกว่าอะไรเป็นอะไร..
เช่น บุหรี เหล้า...ฯลฯ มาเลเซียคนชอบสูบบุหรีมากๆ ...คนที่นั้นดื่มสุราถือว่าผิดกฏทางศาสนา แต่มีโฆษณา เหล้า บุหรี่เต็มไปหมด..ทั้งในทีวี สื่อ ป้ายโฆษณา...
ของแบบนี้บ้านเราทำไม่ได้ และไม่ควรทำดีที่สุด.. แต่ก็นั้นแหละ กฏหมายของเขาแรงมาก คนกลัวกฏหมาย บ้านเรากฏหมายอ่อน คนไม่กลัว.....ทำผิดกฏหมาย ก็แก้กฏหมายสะแค่นี้ก็รอดแล้ว..

คงมีสักวันกะเกิดขึ้นที่บ้ารเราครับ

เวลามีงานแข่งบ้านเราก็ไปร่วมกันเยอะๆ คับ อย่าเรื่องมาก และอีกข้ออ้างสารพัด สำหรับผมคนร่วมน้อยไป อยากให้ไปกันเยอะๆ จาก 1 เป็น 2 เป็น 4 6 8 10
ให้มันเยอะๆไปเลย...

คุณแดนผมถามหน่อยครับว่า ทำไมหลายๆทีมและส่วนมากไม่ใช้รถไทม์ไทล์ในการปั่นเส้นทางนี้ครับ หรือว่ามันเป็นทางที่เห็นเขามากๆเลยเอาโร๊ดไบค์ดีกว่าจะได้โยกได้ และไม่กี่ทีมที่ใช้ล้อดีสซึ่งเราจะเห็นว่าถ้าในทัวร์อื่นๆจะมาเป็นรถไทม์ไทล์เต็มรูปแบบหรือว่าคิดแล้วว่ามันดีกว่าที่ใช้เป็นโร๊ดไบค์ครับ

ตอบคุณอาร์ท งานนี้เป็นงานที่ไม่ใหญ่มากนัก.ที่ไม่ใช่รถ TT เป็นเพราะต้องการลดค่าใช่จ่าย..การขนส่งรถ TT เดินทางมาแข่งเพื่อแข่งวันเดียว.. ส่งรถร้อยเป็นคันค่าใช่จ่ายมันเยอะครับ..เขาเลยให้ใช้รถ เสือหมอบแข่ง..งานแข่งในปฏิทิน UCI ถ้าเป็นงานที่เล็กหน่อยก็ใช่เสือหมอบทุกงานครับ..

แต่บางครั้งก็อยู่ที่เส้นทางด้วย ถ้าผู้จัดทำเส้นทางที่เป็นเนินมากๆ ทางทีมก็จัดรถเสือหมอบเท่านั้นครับ เพราะเสือหมอบขี่ทำความเร็วเส้นทางที่มีเนินมากๆได้ดีกว่ารถ TT ครับ..