ThaiMTB.com

เฟรมควรแพงกว่าอุปกรณ์ หรืออุปกรณ์ควรแพงกว่าเฟรมครับ

ผมคิดว่ายังไงก็ได้ เพราะไม่มีกฏเกณฑ์ ตามใจเจ้าของ

ผมว่าไม่มีสูตรไหนลงตัวมั๊งครับ บางที่เฟรม la แต่ใส่อะไหล่ท๊อป อย่างที่ธวัชชัย มะเส ใช้ลงแข่งก็ได้ที่ 1 นะ แต่บางคนอาจจะซื้อเฟรมแพงมาใส่รถตัวเองก่อนแล้วค่อยๆ อัพรถ จนท๊อปก็ได้ ขึ้นอยู่กับความต้องการส่วนตัวกับ กะตังในกระเป๋านะครับผมคิดว่า แต่สรุปสุดท้ายแรงครับแรงดีอะไรก็ได้ อย่างที่เค้าว่านักรบไม่เลือกดาบครับอะไรก็ได้มาเหอะ

เป็นผม ผมเลือกเฟรมครับ ยังไงเฟรมก็เป็นองค์ประกอบหลักของจักรยานครับ เฟรมไม่ใช่อะไหล่สิ้นเปลืองที่ต้องเปลี่ยนครับ ถ้ามี merlin ใส่ alivio กับมี turbo ใส่ xtr ผมก็เลือก merlin นะครับ

เฟรมควรเลือกดีๆไปเลยครับ ทีเดียวจบ

ผมก็เลือกเฟรมครับ ....

แต่จนป่านนี้ยังไม่ได้เฟรมใหม่เลย ....



ซื้อแต่อะไหล่ใหม่ จนแทบหมดคันละ

แต่ก็ยังเลือกเฟรมอยู่นะ

ส่วนตัว ซื้อเฟรมcenturion ชุดขับเคลื่อน xt 30,000 ฮะ
ตอนแรกก็กะหาเฟรมดีๆที่หลัง แต่ใช้ไปๆ ก็รู้สึกผูกพัน ไม่เปลี่ยนเฟรมแล้วฮะ

ขอบคุณครับ

ของผม เฟรมharo X-6 มือสองราคา 9500
แต่ดุม+ล้อก็ 3หมื่นแล้ว 555+

ในความคิดส่วนตัวของผมๆว่ามันต้องก้าวไปพร้อมๆกันครับไหนๆก็รักจะแต่งแล้ว ก้ต้องรักจะเสียด้วยซะอย่างนั้น มันคือความสุขอีกอย่างนึงสำหรับผม

คำถามประมาณว่าซื้อรถเลือกรถอะไร เครื่องเสียงอะไร จะแต่งเพิ่มหรือไม่ ถ้าฟังแนวคิดก็ไปอีกอย่างแต่ถ้าจะมาฟันธงผมว่ามันขึ้นอยู่กับคนๆนั้นมองจักรยานของตนเป็นอย่างไรเป็นอะไรที่มากกว่าจักรยานหรือเปล่า สำหรับคนที่มองมันเป็นแค่เครื่องมือที่ใช้ไปจากที่หนึ่งมาที่หนึ่ง 2000บาทก็แพงแล้ว สำหรับคนที่มองว่ามันเป็นของเล่น อันนี้ใครจะไปตีราคาได้ เหมือนๆบางคนซื้อรถแจ๊สมาหลักแสนแต่งไปหลักล้านถามว่าได้อะไร ก็ได้ของเล่นนั่นแหละครับ จะอ้างอะไรก็เอาเถิดมันก็ของเล่นอยู่ดี ถูกผิดอยู่ที่คนมอง

ส่วนบางท่านที่มีอาชีพปั่นจักรยาน นี่ก็ไปอีกทางเพราะว่าวินาทีมันสำคัญ แต่ผมเข้าใจว่ายังไม่มีนักกีฬาจักรยานอาชีพในไทยที่ประมาณว่ารายได้หลักครอบครัวมาจากการมีอาชีพจปั่นจักรยานและได้รับเงินจากสปอนเซอร์ ถึงจะมีแต่ผมว่าคงน้อยกลุ่มนี้ถ้ามีสปอนเซอร์มากพอก็จะได้เห็นจักรยานแบบเทพๆแบบที่เห็นในรายการแข่งจักรยานยุโรป ถ้าสปอนเซอร์แบบไทยๆก็เห็นอย่างที่เห็น แต่ทุกวันนี้ที่เห็นจักรยานแบบเทพๆในไทยกลับเป็นนักปั่นฐานะดี มีรายได้จากที่อื่นแล้วมีเงินพอที่จะซื้อของเล่นราคาแพง บางท่านอาจจริงจังกับมันแต่แน่ๆว่าไม่จริงจังพอที่จะขายกิจการที่ทำอยู่ทิ้งหรือลาออกจากงานมาเป็นนักปั่นอาชีพหรอก ทำนองเดียวกับคนซื้อเฟอร์รารี่ที่แน่นอนว่าชอบรถและแน่นอนว่าต้องรวย แต่ไม่จำเป็นต้องเป็นนักแข่งรถ อาจมีที่เป็นนักแข่งอาชีพบ้างแต่ที่แน่ๆส่วนใหญ่เป็นเศรษฐีและเฟอรรารี่ก็เป็นของเล่นชิ้นหนึ่ง บางคนอาจจริงจังซ้อมแข่งบ้างแต่จะมีหรือไม่ที่ทิ้งงานไปมุ่งที่จะเป็นนักขับรถอาชีพ ขืนทำแบบนั้นจริงๆอาจไม่เหลือเงินให้ซื้อเฟอรารี่อีก

ดังนั้นคำถามที่ว่าซื้ออะไรแพงกว่าอะไร ซื้อราคาเท่าไหร่ แบบไหนพอไม่พอ มันอยู่แต่ละคนที่มองจักรยานนั้นเป็นอะไร ผมเหรอบอกตรงๆว่าทุกคนที่ชอบปั่นแล้วใครๆก็อยากมีจักรยานที่เจ๋งๆทั้งนั้นล่ะครับ ที่ว่าซื้อแล้วไม่ต้องไปอัพต่อนี่จะเป็นไปได้เหรอครับทั้งๆที่ไม่เกินห้าหกปีเดี๋ยวได้คันหาจักรยานใหม่อีกแระ บางคนอาจไม่หาเลยเพราะว่าเลิกบ้า ดังนั้นถ้าคิดคันเดียวแล้วเลิกบ้าก็น่าจะตอบคำถามนี้ได้ดีที่สุด แต่ว่าตราบใดที่ยังบ้าต่อไปตอบอย่างไรก็ไม่จบ

ปอลิง ส่วนใหญ่ตอนซื้อก็ขอเมียแล้วบอกว่าทีเดียวแล้วเลิกบ้า แต่พอได้มาไม่ทันครบอาทิตย์เอาอีกแระเปิดกระดานซื้อขายอีกแระ แล้วก็อ้างโน่นอ้างนี่ว่ามันเสียมันไม่ดีใช้งานไม่ได้หาเรื่องเล่นต่อซะจ้อย

แล้วแต่สไตล์การแต่งครับ ถูกแพงก็แล้วแต่ครับ แค่เซ็ทรถให้ลงตัวก็ใช้ได้แล้วครับ

ผมเน้นที่เฟรมก่อนอ่ะ

แบบว่าขี่ไปนาน ๆ แล้วมันผูกพันไม่อยากเปลี่ยอ่ะ

ใครว่าไม่ดีก็ไม่เปลี่ยน

แต่ที่ใช้อยู่นี่ก็โอเลยนะครับ

เฟรมมันก็เป็นโครงสร้างหลักเลยน่ะครับ ดังนั้นถ้าโครงสร้างไม่ดีรถจะดีได้ยังไง

เพราะเฟรมดีแปลว่ามีองศาที่ดี เหมาะกับตัวเรา เฟรมที่ดี มาก่อนการเซ็ตรถครับ

เพราะถ้าองศารถ มาชันไปหรือ ระนาบไป ยังไงเราก็เซ็ตให้ดีเท่ากับเฟรม ที่องศาดีมาแล้วไม่ได้

แต่เรื่องราคาค่าตัวมันก็คนล่ะเรื่องต้องดูว่าชอบแบบไหน บางทีเฟรมดี อะไหล่ alivio

แต่เฟรมถูกก็XT แล้วแต่คนครับ