ThaiMTB.com

เมื่อก่อนตอนฟิตปั๋ง
ใช้ 46/14 ความเร็วเดินทางที่35-40
ทอป50นิดๆ รอบขาตอนนั้นไม่เคยสน
ปั่นปี๊ดป๊าดไปเรื่อย อารมณ์ บี16เอ
ทิ้งไปเกือบสิบปี
พยายามรื้อฟื้น แต่ใช้ 60/15 หรือ 13
ความเร็วเดินทางยาวๆก็ 25-30 ทอป 40นิดๆ
รอบขาประมาณ 50-60
ทดเกียร์ต่ำแล้ว แต่รอบก็หมดเร็ว
เปลี่ยนเป็นเกียร์สูงแล้วค่อยๆไล่ดีกว่า
อารมณ์เครื่องดีเซล

อาการแบบนี้พอทนไหมครับ
สำหรับการรื้อฟื้นมาประมาณ 350 กม
ในช่วงห้าอาทิตย์

รอบขาไม่ต่ำไปเหรอครับ ในฐานะที่ผมมีปัญหาเรื่องหัวเข่าแล้วกังวลแทน

phongsiri เขียน:รอบขาไม่ต่ำไปเหรอครับ ในฐานะที่ผมมีปัญหาเรื่องหัวเข่าแล้วกังวลแทน

อุ้ย จริงเหรอพี่
หรือว่าผมขี่ไม่เกิน60กม
เลยไม่ออกอาการ
งั้นต้องเลี้ยงที่ 80-90 ซะแระ
ขอบคุณครับ

รอบขา 50-60 ก็แสดงว่า รอบละ วินาทีสิ ก็เหมือนคนปั่นเฉื่อย ๆ กินลมชมวิว ไปรอบ ๆ บ้าน แค่นั้นเองแหล่ะครับ ตามหลักความจริงแล้ว ถ้าปั่นออกกำลังกาย หรือ เดินทาง เป็นไปไมไ่ด้เด็ดขาดที่จะปั่นได้แค่เฉื่อย ๆ อย่างน้อยก็ 70 up ครับ

รอบขาแค่ 55 - 60 ได้ความเร็วเดินทางตามที่เล่ามานี่ สงสัยจะใช้เกียร์หนักสุดๆเลยนะครับ เท่าที่ผมเห็นมาคนที่ใช้เกียร์หนักๆแบบนี้สำหรับเดินทางยาวๆ ด้วยรอบขาต่ำๆ ก็เห็นแต่จะมีสามล้อถีบแหละครับ

โดยระยะยาวแล้ว ถือว่าเป็นผลเสียต่อข้อเข่ามากนะครับ เพราะปกติแล้วการปั่นจักรยานในทางเรียบนั้น ไม่ควรจะมีการเพิ่มโหลดแบบมากมายให้กับข้อเข่าเลยครับ ถ้าอายุน้อยหรือยังมีต้นทุนสะสมอยู่มากพอก็อาจจะยังไม่เกิดปัญหาอะไร แต่ถ้าหมดทุนเมื่อไหร่ อาการปวดเข่า ปวดข้อจะมาเยือนเอาง่ายๆ

ใช้เกียร์เบาลงอีกสัก 2 -3 เกียร์ แล้วเพิ่มรอบขาอีก ผมว่าจะถนอมข้อเข่าไว้ได้อีกนานนะครับ

ตอนผมปั่นใหม่ๆ ก็คิดออกกำลังกายด้วยการใช้เกียร์สูง รอบขาต่ำเหมือนกัน คิดว่าออกแรงเยอะกล้ามขาจะได้ขึ้น
ปรากฏว่า เข่าพัง เดินทีลั่นดังเปรี้ยๆ ไม่ไหวตายแน่ๆแก่แล้วด้วย เลยหันไปวนรอบขารัวๆตลอดทางเกียร์ต่ำๆแทน
ปรากฏว่าทางนี้รุ่ง ลดความอ้วนได้เยอะด้วย โดยไม่ต้องปั่นไปไกลมาก

Machonut เขียน:เมื่อก่อนตอนฟิตปั๋ง
ใช้ 46/14 ความเร็วเดินทางที่35-40
ทอป50นิดๆ รอบขาตอนนั้นไม่เคยสน
ปั่นปี๊ดป๊าดไปเรื่อย อารมณ์ บี16เอ
ทิ้งไปเกือบสิบปี
พยายามรื้อฟื้น แต่ใช้ 60/15 หรือ 13
ความเร็วเดินทางยาวๆก็ 25-30 ทอป 40นิดๆ
รอบขาประมาณ 50-60
ทดเกียร์ต่ำแล้ว แต่รอบก็หมดเร็ว
เปลี่ยนเป็นเกียร์สูงแล้วค่อยๆไล่ดีกว่า
อารมณ์เครื่องดีเซล

อาการแบบนี้พอทนไหมครับ
สำหรับการรื้อฟื้นมาประมาณ 350 กม
ในช่วงห้าอาทิตย์

หาจานที่เล็กกว่านี้ไม่ได้หรือครับ ปั่นทางไกลเจอสะพานติดๆกันหลายๆสะพาน เดี๋ยวได้เข็น
ส่วนมากรอบขาที่กำลังสบายอยู่ที่ 85-90 ครับ เข่าไม่รับภาระมาก ของอย่างนี้ต้องฝึกบ่อยๆครับ ถึงจะชิน

umbabab เขียน:ตอนผมปั่นใหม่ๆ ก็คิดออกกำลังกายด้วยการใช้เกียร์สูง รอบขาต่ำเหมือนกัน คิดว่าออกแรงเยอะกล้ามขาจะได้ขึ้น
ปรากฏว่า เข่าพัง เดินทีลั่นดังเปรี้ยๆ ไม่ไหวตายแน่ๆแก่แล้วด้วย เลยหันไปวนรอบขารัวๆตลอดทางเกียร์ต่ำๆแทน
ปรากฏว่าทางนี้รุ่ง ลดความอ้วนได้เยอะด้วย โดยไม่ต้องปั่นไปไกลมาก

ผมคิดแบบนี้เหมือนกันเลยครับ โชคดีมากมาอ่านเจอกระทู้นี้พอดี จะได้เปลี่ยนวิธีการขี่ ไม่งั้นแก่ไปเข่าแย่แน่ๆ ขอบคุณครับที่มาเล่าให้ฟัง

อีกประการหนึ่งครับ เข้าใจว่ารอบขาที่ถูกต้องเหมาะสมน่าจะเป็น "จุดเริ่มต้นที่ดีของการพัฒนาที่ถูกต้อง" ครับ และเมื่อพัฒนาถึงจุดหนึ่งแล้ว ตัวเราแต่ละคนก็น่าจะหรืออาจจะมีรอบขาที่เหมาะสมเฉพาะของตนเองที่อาจจะต่างกันได้เฉพาะบุคคลครับ (กรณีไม่ใช่นักแข่ง-ที่มักจะมีแนวทางเฉพาะแนวทางเดียวที่ถูกต้องที่สุดสำหรับการแข่ง) อาทิ บางท่านประมาณ 8x ถึง 9x rpm บางท่านไปถึง 11x rpm ก็น่าจะมี แต่ไม่น่าจะแค่ 5x rpm ด้วยหลายเหตุผลตามที่หลายๆ ท่านได้บอกไว้เหมือนๆ กันอะครับ


ขออนุญาตยกตัวอย่าง ผมเองเคยเจอท่านหนึ่ง ปั่นทางราบๆ ยาวๆ ผมสู้เขาไม่ไหว เขาปั่นขาหนักผมปั่นขาเบารอบขาผมมากกว่าเยอะ แต่พอเจอทางชันมากหน่อยต่อเนื่องมากหน่อย เขาร่วงเลยแต่ว่าผมยังไปได้เรื่อยๆ มากกว่าอะครับ จนตอนหลังเขาต้องยอมเปลี่ยนถึงจะไปได้ดีครับ



แต่ว่าเคยทราบว่่าบางท่านบอกว่าเขาไม่ปั่นรอบขาสูงหรอกเพราะชีพจรเต้นเร็วตามรอบขา-มันไม่ถูกต้อง ...ไม่รู้หรือไง ชะอุ้ย ?

ใด้ความรู้ ขอบคุณมาก

ไม่มีตัววัดรอบขา มีแต่ตัววัดความเร็ว เราสามารถคำนวณได้ไหมอ่าครับ ว่า สมมุติเกียร์2-4วิ่ง25km/h จะใช้รอบขาเท่าไรอ่าครับ

benzd เขียน:ไม่มีตัววัดรอบขา มีแต่ตัววัดความเร็ว เราสามารถคำนวณได้ไหมอ่าครับ ว่า สมมุติเกียร์2-4วิ่ง25km/h จะใช้รอบขาเท่าไรอ่าครับ

ที่นี่เลยครับ .......... http://www.bikecalc.com/speed_at_cadence

Kirov เขียน:

benzd เขียน:ไม่มีตัววัดรอบขา มีแต่ตัววัดความเร็ว เราสามารถคำนวณได้ไหมอ่าครับ ว่า สมมุติเกียร์2-4วิ่ง25km/h จะใช้รอบขาเท่าไรอ่าครับ

ที่นี่เลยครับ .......... http://www.bikecalc.com/speed_at_cadence

ขอบคุณมากครับ