หน้า 1 จากทั้งหมด 1
ถ้าจะเลือกเฟรมเสือหมอบรุ่นเก่ามาปั้นต้องดูยังไงถึงจะรู้ว่ามันใส่กับซางหรืออุปกรณ์รุ่นใหม่ ๆ ได้ครับ
โพสต์: 18 ก.พ. 2012, 19:12
โดย tanuki
ผมไม่รู้จะใส่คำพูดว่ายังไงดี คือระมาณว่า ต้องดูว่าเฟรมเป็นแบบไหนถึงจะใส่พวกตะเกียบรุ่นใหม่ ล้อรุ่นใหม่อะไรพวกนี้ได้อะครับ
หลัก ๆ เราต้องดูส่วนไหนของเฟรมบ้างครับ
Re: ถ้าจะเลือกเฟรมเสือหมอบรุ่นเก่ามาปั้นต้องดูยังไงถึงจะรู้ว่ามันใส่กับซางหรืออุปกรณ์รุ่นใหม่ ๆ ได้ครับ
โพสต์: 18 ก.พ. 2012, 19:37
โดย s81283
ถ้าไม่รวมพวก องศา ก็จะมีกับวัสดุที่ใช้ผลิตของตัว Frame
ก็เห็นจะมี
- กระโหลก แบบต่าง ๆ, แบบเป็นเกลียว หรือแบบอัดแน่น(pressfit) และขนา่ด/เส้นผ่านศูนย์กลางของกระโหลก แต่ละยี่ห้อชุดกระโหลกไม่เหมือนกัน
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=249701 ซึ่งจะไปสัมพันธ์กับชุดขับเคลื่อนที่จะเลือกมาใช้
-ซางตะเกียบ(ส่วนที่มาจับกับ stem) ส่วนใหญ่เป็น 1 1/8 นิ้ว ปีนี้ มี Giant บางรุ่นทำ 1 1/4 นิ้วออกมา เป็นรุ่นสูง ๆ หน่อย ดูใน datasheet ก็ให้มองหาคำว่า steerer
ชุดคอ ก็ไม่น่าจะมีอะไร ถ้าซื้อ Frame set ก็จะมีตะเกียบมาให้+ชุดถ้วยคอ ยกเว้นแต่อยากจะเปรี้ยวเปลี่ยนตะเกียบ ก็ต้องมาดูว่า ขนาดซางด้านบนเท่าไหร่ และด้านล่างเท่าไหร่ เผื่อหาตลับลูกปืนให้พอดีกับคอเฟรมและแกนซางนั้น ๆ ซึ่งล่างมักจะใหญ่กว่าบน
Re: ถ้าจะเลือกเฟรมเสือหมอบรุ่นเก่ามาปั้นต้องดูยังไงถึงจะรู้ว่ามันใส่กับซางหรืออุปกรณ์รุ่นใหม่ ๆ ได้ครับ
โพสต์: 18 ก.พ. 2012, 21:58
โดย raiarj
Re: ถ้าจะเลือกเฟรมเสือหมอบรุ่นเก่ามาปั้นต้องดูยังไงถึงจะรู้ว่ามันใส่กับซางหรืออุปกรณ์รุ่นใหม่ ๆ ได้ครับ
โพสต์: 18 ก.พ. 2012, 23:33
โดย janisa88
ดูง่ายๆ...ที่คอเสียบหรือคอจุ่มส่วนมากคอรุ่นรถเก่า....อีกอย่างคือคอหนีบ.ใส่อะไหล่ทุกอย่างที่เป็นรุ่นใหม่ได้.....คอจุ่มก็สามารถใส่อะไหล่รุ่นใหม่ได้ทั้งหมดยกเว้นตะเกียบต้องเป็นแบบจุ่ม......คงไม่ต้องถามต่อว่าคอจุ่มกับคอหนีบแตกต่างกันอย่างไรนะ 
แถมนิดความกว้างของล้อใช้ถ่างเอาได้ครับนิดหน่อย...ต้องปรับแต่งลองหรือลดแหวนเอาไม่ยากครับ...
Re: ถ้าจะเลือกเฟรมเสือหมอบรุ่นเก่ามาปั้นต้องดูยังไงถึงจะรู้ว่ามันใส่กับซางหรืออุปกรณ์รุ่นใหม่ ๆ ได้ครับ
โพสต์: 19 ก.พ. 2012, 13:08
โดย tanuki
ขอบคุณมากคร้าบบ
Re: ถ้าจะเลือกเฟรมเสือหมอบรุ่นเก่ามาปั้นต้องดูยังไงถึงจะรู้ว่ามันใส่กับซางหรืออุปกรณ์รุ่นใหม่ ๆ ได้ครับ
โพสต์: 19 ก.พ. 2012, 17:19
โดย badluck
เฟรมรถผมน่าจะประมาณปี 1998 ไม่รู้เก่าพอตามคำถามของท่านเจ้าของกระทู้รึเปล่า ใช้มานานมากจนรู้สึกผูกพันกับมันเลยเปลี่ยนพวกอะไหล่ปีใหม่ๆใส่ไป
ให้มันทันสมัยตามเทรนด์เค้าหน่อย
ก็ใส่ได้เกือบทุกอย่างนะครับจะหายากหน่อยก็ตะเกียบกับstemนี่แหละครับเพราะเป็นคอนิ้วเดียว ก็อาศัยว่าหาadaptorแปลงให้ใส่กับstemปกติได้ โดยรวมแล้วก็โอเคนะครับ เปลี่ยนอะไหล่ใหม่ๆใส่เข้าไปน้ำหนักก็ไม่ได้หนักมากกว่ารถปีใหม่ๆเท่าไร ชั่งได้ประมาณเจ็ดโลครึ่ง สรุปแล้วก็เรื่องคอนี่แหละครับที่จะเป็นปัญหาตอนหาอะไหล่เปลี่ยน
Re: ถ้าจะเลือกเฟรมเสือหมอบรุ่นเก่ามาปั้นต้องดูยังไงถึงจะรู้ว่ามันใส่กับซางหรืออุปกรณ์รุ่นใหม่ ๆ ได้ครับ
โพสต์: 19 ก.พ. 2012, 19:27
โดย C wanchai
ได้ความรู้อีกแล้ว...เรา
Re: ถ้าจะเลือกเฟรมเสือหมอบรุ่นเก่ามาปั้นต้องดูยังไงถึงจะรู้ว่ามันใส่กับซางหรืออุปกรณ์รุ่นใหม่ ๆ ได้ครับ
โพสต์: 20 ก.พ. 2012, 20:03
โดย Kasama
tanuki เขียน:ผมไม่รู้จะใส่คำพูดว่ายังไงดี คือระมาณว่า ต้องดูว่าเฟรมเป็นแบบไหนถึงจะใส่พวกตะเกียบรุ่นใหม่ ล้อรุ่นใหม่อะไรพวกนี้ได้อะครับ
หลัก ๆ เราต้องดูส่วนไหนของเฟรมบ้างครับ
คอมีตัวแปรงครับ ถ้าต้องการไปใส่คอรุ่นใหม่ แฮนด์รุ่นใหม่
ตะเกียบก็มีรุ่นสำหรับคอนิ้วอยู่แล้วเยอะไป
ส่วนห่งก็ต้อง 130 ม.ม. แค่นี้แหละครับ เพราะก่อนหน้านั้นจะมีตั้งแต่ 115-126 ทำให้ต้องถ่างหางหลังซึ่งมีโอกาสทำให้หางพับได้ถ้าไปทางโหด ๆ
สรุปคือต้องหารถปีหลัง 1990 ไปแล้วถึงทำได้อย่างที่ต้องการ แต่รถหลังปี 1990 ไม่ค่อยมีรถน่าสนใจสู้ไปเล่นรถใหม่ทำเลียนแบบเลยกีกว่าไหม
