ขอบล้อแบบไหนน่าใช้กว่า

[diselove]

1ขอบล้ออลูใช้ผ้าเบรคธรรมดา

2ขอบล้อคาบอน

อยากทราบว่าตัวไหนเบรคดีกว่ากันครับ พอดีจะตัดสินใจซื้อล้อใหม่อยู่อ่ะครับเล่นตัวไหนดี

[น้องหนึ่ง]

ของเสือหมอบหรือเปล่าครับ

[หมอบเขาวัง]

คิดเห็นส่วนตัว อลู+คาร์บอน ครับ คือตัวที่เป็นผ้าเบรคจับเป็นอลู แต่ขอบสูงเป็นคาร์บอน สวยครับ

[giro]

ขึ้นอยู่กับการใช้งานเป้นหลักครับ

อลูฯ ส่วนมากเป็นยางงัด แต่เป็นยางฮาล์ฟก็มี น้ำหนักกลางๆ วงเงินประมาณสองหมื่น+ ได้น้ำหนักโลครึ่งเป็นมาตรฐาน ขอบมักสูงประมาณ 25-30 มม. ความแข็งไม่ต้องห่วงแน่นอนไม่มีย้วย ลู่ลมและเหวี่ยงตัวเองไม่ดีเท่าล้อขอบสูง จะให้อลูฯขอบสูงซัก 50 มม ก็ย่อมได้แต่อาจจะหนักซัก 3 โล ดังนั้นจึงไม่มีใครทำคร้าบบบบ

คาร์บอน ส่วนมากมักมาเป็นยางฮาล์ฟ เป็นยางงัดก็มี ขอบมักจะอยู่ราวๆ 30 มม. ขึ้นไป ทว่า เตี้ยกว่านั้นก็มี น้ำหนักป้วนเปี้ยนตั้งแต่โลครึ่งลงไปจนึงทั้งชุดไม่ถึงโล ขอบสูงช่วยลู่ลมและเหวี่ยงตัวเองได้ดีในทางราบ ข้อเสียก็คือความ stiff จะน้อยกว่าล้ออลูฯ จะทำให้มันเบามากๆก็ย่อมได้แต่ต้องแลกมาด้วยความ stiff ที่หายไป

ส่วนอลูฯ+คาร์บอน ก็คือล้อคาร์บอนยางงัด เพราะต้องมีขอบอลูฯสำหรับรองรับยางในและยางนอก ข้อดีก็มีเยอะส่วนมากคือการเอาข้อดีของทั้งสองมารวมกัน ข้อเสียคือ .... หนัก อย่างเดียวเลยครับ

การเลือกนอกจากรูปแบบการขี่ก็ลองพิจารณาจากความสะดวกในการเลือกยางฮาล์ฟหรือยางงัดด้วยครับ แล้วจะเอาคุณสมบัติใดเพื่อการขี่ยังไงก็ตามแต่ปรารถนาครับ

มองข้ามวัสดุไปเลยครับจะเป็นอะไรก็ช่างไม่ต้องยึดติดกับมันขอให้มองแค่

น้ำหนักที่ต้องการ : ถ้าภูเขาเยอะๆก็มองข้อนี้มาก่อนเลยครับ น้ำหนักล้อหายไป 100g บนเขาส่งผลต่างได้ถึง 20%
ความลู่ลมของล้อ : ลมคือแรงต้างเดียวที่ไม่มีทางหลบหลีกได้ครับ ขี่เดี่ยวลมแรงๆล้อลู่ลมดีๆช่วยได้ถึง 20% เช่นกัน
ความเหวี่ยงของล้อ : ล้อหนักๆไม่ได้แปลว่าไม่ดีเสมอไปครับ ถ้าดุมลื่นดีโมเมนตัมมันจะดีมากๆไปด้วยเช่นกันข้อเสียก็คืออัตราเร่งและการชึ้นเขาจะแย่แทน การที่ขอบสูงเบาๆเหวี่ยงดีเพราะมวลน้ำหนักไปอยู่ที่ขอบหมดครับ

สุดท้ายสำคัญสุดๆ ............"เงิน" ครับ

[ก้อย]

ผมว่าองค์ประกอบของการเบรคน่าขึ้นอยู่กับ การออกแบบระบบก้ามเบรค+มือเบรคด้วยครับ อย่าลืม...ผ้าเบรคก็สำคัญมาก อาทิผ้าcoolstop เบรคหนึบหนับดีแม้โดนน้ำ(ในเสือภูเขา) คนเคยใช้ย่อมรู้คุณสมบัติดีพอที่จะยอมแลกกับราคาเพิ่มอีกหลายเท่าตัว ส่วนในหมอบผมไม่แน่ใจว่ามีผ้าcool หรือไม่ แต่ผมใช้ดูราเอซ/อัลเทรกร้าslและ 105 ดูราเอซเบรคดีที่สุด ระยะสั้นสุด นุ่มนวลสุด ในล้อชุดเดียวกัน(ริมอลู)
ถ้าว่ากันที่ริมอลูหรือคาร์บอนใครดีกว่ากัน ผมไม่เคยใช้ริมคาร์บอน ต้องรอผู้รู้มาตอบ ที่แน่ๆล้อเบาเบรคหยุดดีกว่าล้อหนักครับ
ยังไม่ลงไปเรื่องยางก็มีคุณสมบัติในการช่วยเบรค การออกแบบดอก และยางที่ลื่นไหลแต่ผิวหน้าแข็ง ระยะเบรคไกลกว่ายางเนื้อนิ่มที่จะทั้งเกาะและระยะเบรคสั้นกว่า จะรู้สึกชัดเจนในยางเสือภูเขา แค่ลองสูบลมแข็งมากกับน้อยก็มีผลแล้วครับ....

[diselove]

เอ่อพี่ครับงั้นขอถามหน่อยแล้วกัน

ไม่อยากได้แล้วล้อขอบคาบอนแพงเกินตัวรอซ้อมให้เทพๆก่อนแล่วค่อยอัพ

แล้วถ้าจะมาใช้ มาวิค Aksium ล่ะครับดีไหมพอจะเหวี่ยงบ้างหรือป่าวแล้วคุณภาพในทุกๆด้านเมื่อเทียบกับล้อ
bontrager ssr จะเป็นยังไงมี่งครับ


แล้ว มาวิค Aksium มีกี่สีหรอครับยังไงช่วยบอกหน่อยน่ะครับ

ขอบคุณมากครับผม