ThaiMTB.com

คือ..ซื้อเฟรมใหม่มา เป็น HFS 2000 size 18 แล้วใช้อุปกรณ์เดิมทุกอย่าง

ปัญหาคือ จานหน้า กับ เฟืองหลัง โซ่จะเยื้องมากจนโซ่ปีนจาน(เหมือนจะตก..แต่ไม่ตก) เวลาใช้เกียร์ หน้า 3 หลัง 3(หน้าใหญ่ หลัง ใบ3ถึงใบ1)

ข้อมูลประกอบ.. เฟรมใหม่ฐานล้อหลัง (ดุมหลังถึงกะโหลก) สั้นลง 0.5 นิ้ว
โซ่XT เฟือง LX จานหน้า LX 44-32-22 กะโหลกเหลี่ยม 110mm.(สภาพดี ใช้กับเฟรมเดิมไม่มีปัญหา หน้า3 หลัง1 ยังชิลๆ)

เกิดจากอะไร แก้ไขยังไงครับ ส่วนตัวคิดว่าเพราะเฟรมสั้นลง โซ่เลยเยื้อง (แต่จะแก้ยังไงละทีนี้.... )

เอ่อ...พี่ใช้เกียร์น่ากลัวมาก เป็นเกียร์ที่ควรหลีกเลี่ยงเลยล่ะครับ...
แวะมาบอกเท่านี้ก่อนนะครับเพราะผมไม่เคยใช้แบบนั้นเลยไม่มีปัญหา...เฟรมตัวเดียวกับผมเลยครับ

รถแต่ละยี่ห้ออาจมีความลึกของตัวกะโหลกไม่เท่ากัน ทำให้สมัยก่อนต้องมีกะโหลกหลายๆขนาดให้เลือกใช้
ให้ทดลองปรับด้านหน้าอยู่จานกลาง ด้านหลังอยู่ที่เฟือง5 โซ่ควรจะขนานไปกับแนวรถ
ถ้าเป็นกะโหลกรุ่นใหม่ๆก็ง่ายหน่อยปรับกะโหลกด้านหน้าโดยลดหรือเพิ่มแหวนรองกะโหลกเข้าไป
ส่วนปัญหา จานหน้า กับ เฟืองหลัง โซ่จะเยื้องมากจนโซ่ปีนจาน(เหมือนจะตก..แต่ไม่ตก) เวลาใช้เกียร์ หน้า 3 หลัง 3
ส่วนที่ว่าล้อหลังสั้นลงกว่าเดิมก็เป็นไปได้ที่ทำให้โซ่เยื้องมากกว่าเดิม วิธีแก้ไขก็คือไม่ต้องไปใช้มัน
เพราะถึงจะเป็นเฟรมเดิมก็ไม่ควรใช้เพราะโซ่เยื้องแล้ว ถ้าจะทำแบบนั้นจริงๆผมว่าตบจานหน้าลงมาใบกลาง
และเฟืองหลังยังไม่ต้องปรับถ้าไม่พอค่อยปรับอีกทีง่ายกว่า

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ คงต้องเลี่ยงเกียร์ที่ท่านว่าแล้วล่ะ

ผมอ่านการใช้เกียร์ หลักการจากตรงนี้ ได้ประโยชน์มากเลย

http://www.bikeloves.com/trick/trick04.shtml

เท่าที่ทราบ ท่อกะโหลกของเฟรม จะมีความกว้าง 2 ขนาด คือ 68 กะ 73mm

จากที่เคยใช้มา trek จะเป็น 68 ส่วน merida จะเป็น 73

ประเด็นคือ ความกว้างที่เพิ่มขึ้น จาก 68 เป็น 73 จะทำให้ระยะของจานเยื้องออกมามากขึ้น.... ซึ่งก็จะทำให้โซ่เยื้องมากขึ้น...

แต่ผมไม่รู้ว่า จขกท ใช้ trek ป่าว ลองดูนะครับ

เท่าที่ทราบ สำหรับ กะโหลกกลวง (ที่ จขกท ไม่ได้ใช้) ถ้าท่อ 68 ใส่แหวนรองด้านจานสองอัน ด้านตรงข้าม 1 อัน

ถ้าท่อ 73 ใส่แหวนด้านจาน อันเดียว... เป็นตัวอย่างให้ดูครับ