ThaiMTB.com

ซื้อทีนึง ถามทีนึง

อยากได้แบบคันเดียวครอบจักรวาลเลยอ่ะครับ ทั้งขี่เที่ยว ช๊อปปิ้งตลาด ไปธุระใกล้ๆ
งบมีไม่มาก ใจก็อยากได้ถูกๆ ใครๆก็แนะนำให้ขี่ Dahon แต่รุ่นที่ชอบก็เกินงบลิบลับ(P18) รุ่นในงบ หน้าตาก็ไม่โดนใจ

ท่านว่าจะเอาคันไหนดี

ตัวเลือกที่ 1 เหลือบไปเจอมาพอดี FLYWAY ราคาประมาณ 7000 บาท ต่ำกว่างบ เล็กน้อย สบายกระเป๋า เก็บตังพาสาวกินข้าวได้อีก 5 มื้อ
เฟรมอลูมิเนียม น้ำหนัก 11.7 kg. ชุดเกียร์ shimano 6 speed ขนาดวงล้อ 20 นิ้ว ยาง kenda 20 x 1.50
หน้าตา แบบนี้อ่ะ

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 9#p5604769

ตัวเลือกที่ 2 ใจเอียงมาคันนี้แต่แรก CHEVY FD207R ด้วยราคา ประมาณ 10000 บาท อยู่ในงบ พอดิบพอดี ซื้อแล้ว ไม่เดือดร้อน
- Alloy Frame 6061
- Shimano Journey 7sp
- Caliper Brake
- Kenda 2.0 x 1.2 Tire
- Double wall Alloy rim
- Crankset 52T, 170mm.
- Velo grip
- Alloy hub
หน้าตาก็แบบนี้
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 5&t=436892

ตัวเลือกที่ 3 หลักจากเจอตัวเลือกที่ 2 ก็มาเห็นรุ่นนี้ เขาว่าซื้อแล้วคุ้ม CRONUS รุ่น KNIGHT ราคาประมาณ 12000 เกินงบไปนิส เริ่มลำบากคนอื่นละ ต้องหาเรื่องยักยอกทรัพย์คนในบ้านนิดหน่อย เพื่อมาโปะส่วนที่เกิน
เฟรม chromoly 4130 13 kg. ชุดเกียร์ SRAM 24 speed (X4 GROUP SET) เบรค Avid ดุม Novatec ขอบล้ออลูมิเนียม 2 ชั้น ยาง kenda 20 x 1.75
หน้าตาประมาณนี้
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6&t=330513

ตัวเลือกที่ 4 พอดีร้านใกล้บ้าน มีแต่รุ่นนี้ขาย แล้วไปโดนใจตรงลายมังกร Peerless Avalon ราคาประมาณ 14000 เริ่มต้องไปหาหยิบยืม คนอื่นมาจ่ายส่วนที่เกินงบละ และเป็นราคาสุดท้าย ไม่อยากได้แพงกว่านี้แล้ว
Frame : อลูมิเนียม 6061-T6
Speeds: 16
R/Deralilleur : Microshift
Shifter : Microshift
Rim : อลูมิเนียม 2ชั้น
Tire : Kenda Karrumba 20x1.95 100psi
Lever : Promax Alloy
F/R Hub :Quando
Seat Post :Alloy
Brake : Promax
Handle Bar : Alloy
Shock : KS (A-TWO)
Saddle : Velo Plush

หน้าตาเป็นแบบนี้
http://www.chakrayanapub.com/index.php/ ... 102-Avalon

P8 นอกเหนือในลิสต์ เป็นคำตอบสุดท้าย
ราคาไล่ๆกับ Peerless ตัวสุดท้าย 14000
P8 ลงที่ 15000 ครับ

ตัวเดียวครอบจักรวาล
ผมเกรงว่า ถ้าคุณลงที่ สองตัวแรกก่อน แล้วซื้อใหม่อีกคันจนได้ในที่สุด
P8 มีค่าตัวที่เกาะกลุ่มอยู่ในตัวสุดท้ายว่าไม่อยากจ่ายเกินกว่านี้อีกแล้ว

อย่าเพลินเปรียบเทียบราคาอย่างเดียว
ดูจานหน้าว่ากี่ฟันด้วย
ดูสภาพพับแล้ว ใครเรียบร้อยดีที่สุด
ดูเงื่อนไขขายต่อเผื่อไว้ ปล่อยง่ายหรือปล่อยยากด้วย

สำหรับ Cronus ซื้อเงินสดคุยดีๆ อาจได้ที่ 10500 บาท สำหรับสเปคเหมาะกับการขี่ทางลาดชันมากกว่าทางเรียบครับ

มายุให้เจ้าของกระทู้เพิ่มเงินอีก 1000 บาท เอา P8 ที่คุณเจมส์ กับคุณหวานเขามาขายครับ 15000 ซื้อทีเดียวจบไปเลย รับรองไม่ผิดหวังครับ ถ้าซื้อตัวก่อน ๆ ทั้งหมด สี่ตัว แล้วจะเสียใจ

แ่ต่ผมเล่นมินิมือสอง (ไม่ชอบพับ) 8000 บาท แบบนี้




จี๊ดดมาก อิอิ... ขอให้ได้รถไว ๆ ครับ

อ้อ อีกอย่างนะครับ ใช่ว่าได้รถแล้ว คุณจะขี่ได้อย่างสบาย ๆ เลยก็หาไม่ อย่างน้อย คุณควรมืออย่างอื่นเพิ่มด้วย

หมวก
รองเท้า
กระติกน้ำ
สายล็อครถ (กรณีฉุกเฉิน)
ไมค์
ไฟหน้า หลัง
อุปกรณ์ ชุดประแจ
ยางในสำรอง (กรณีเดินทางใกล)
ชุดปะยาง
น้ำยาหยอดโซ่
สูบเติมลมยาง

และอีกมากมาย (อาจจะไม่จำเป็น) อิอิ

ผมซื้อรถ 8000 แต่กว่าจะท่องโลกได้ หมดไป 20000 กับอุปกรณ์ฺต่าง ๆ ข้างต้น
จุดประสงค์ก็เพื่อความสบายใจ และกันไว้ก่อนแก้ กรณีฉุกเฉิน จะได้ไม่ต้องลำบากมาก

ถ้าตัวเลือกมีแค่นี้ผมแนะนำให้เลือกcronus nightครับ เพราะจะได้เฟรมโคโมลี่+ดุมโนวาเทคซึ่งคุ้มมากๆ แต่เท่าที่เคยได้ลองรถพับมาผมว่าดาฮอนp8คุ้่มสุดแล้วครับ ยิ่งถ้าหากคุณต้องพับบ่อยๆด้วยp8ดีกว่าครับ เพราะระบบพับดาฮอนจะมีแม่เหล็กดีกว่าครับ และอะไหล่ที่ให้มา เช่นเบรค ดุมหลัง เเกียร์ต่างๆคุ้มค่ามาก แทบไม่ต้องอัพอะไรเลยครับ

Walkman เขียน:มายุให้เจ้าของกระทู้เพิ่มเงินอีก 1000 บาท เอา P8 ที่คุณเจมส์ กับคุณหวานเขามาขายครับ 15000 ซื้อทีเดียวจบไปเลย รับรองไม่ผิดหวังครับ ถ้าซื้อตัวก่อน ๆ ทั้งหมด สี่ตัว แล้วจะเสียใจ

แ่ต่ผมเล่นมินิมือสอง (ไม่ชอบพับ) 8000 บาท แบบนี้




จี๊ดดมาก อิอิ... ขอให้ได้รถไว ๆ ครับ

อ้อ อีกอย่างนะครับ ใช่ว่าได้รถแล้ว คุณจะขี่ได้อย่างสบาย ๆ เลยก็หาไม่ อย่างน้อย คุณควรมืออย่างอื่นเพิ่มด้วย

หมวก
รองเท้า
กระติกน้ำ
สายล็อครถ (กรณีฉุกเฉิน)
ไมค์
ไฟหน้า หลัง
อุปกรณ์ ชุดประแจ
ยางในสำรอง (กรณีเดินทางใกล)
ชุดปะยาง
น้ำยาหยอดโซ่
สูบเติมลมยาง

และอีกมากมาย (อาจจะไม่จำเป็น) อิอิ

ผมซื้อรถ 8000 แต่กว่าจะท่องโลกได้ หมดไป 20000 กับอุปกรณ์ฺต่าง ๆ ข้างต้น
จุดประสงค์ก็เพื่อความสบายใจ และกันไว้ก่อนแก้ กรณีฉุกเฉิน จะได้ไม่ต้องลำบากมาก

คันนี้เฟรมเหล็กหรืออลูครับ ผมมีคันนึงกำลังปั้นใส่แฮนหงายครับ คงอีกหลายกว่าจะจบครับ

ให้ดูเล่นๆ ค่าตัวสามหมื่นสี่ เผื่่ออยากไปทัวร์ริงกับเขาบ้าง สนุกนะ

DAHON Bullet อลู 6เกียร์(มั๊ง) ทรงเดียวกะspeedเลยครับ อยู่ในงบที่ไม่ต้องไปยืมใคร
ถ้าเพิ่มงบได้ก็P8ครับ จบ(หรือป่าว)

p 8 ครับ

ต้องดูเป้าหมายที่ต้องการ ก่อนคุณภาพน่ะครับ เพราะถ้าคุณภาพที่ได้มาไม่ตรงเป้าหมายก็เปล่าประโยชน์
อย่างแรกคือ รถพับ มีจุดเด่นตอนจอด มันแก้ปัญหาเรื่องที่เก็บ กับตอนโยกย้าย ได้
เพราะรถจักรยาน จอดแล้วหาย ตากแดดแล้วโทรม เอาขึ้นลงลิฟท์ บันไดเลื่อน รถไฟไต้ดิน เรือ เอาไส่เก๋ง เอาเข้ากระเป๋าสะพาย ลำบากไปหมด
ถ้าไม่ได้ต้องการเรื่อง จอดไว้ไกล้ตัวในออฟฟิต กับ โยกย้ายผ่านรถสาธรณะ หรือ รถส่วนตัว ก็มองข้ามไปรถมินิ ดีกว่า ราคาถูกกว่า ทนกว่า แรงกว่า

กรณีต้องไปไหนแล้วจอดทิ้งไว้นอกอาคาร ผมว่าซื้อรถมือสองเก่าๆที่ดูไม่หรูนักซักคันมาใช้ต่างหาก แยกกับรถตัวหลักดีกว่า เพราะมันยั่วโจรให้ขโมยครับ จอดรถถูกๆไว้ ทำธุระอะไรก็สบายใจ หายก็แค่ซวยเล็กๆน้อยๆ

ถ้ามั่นใจแล้วว่ารถพับ ก็ดูว่าเน้นอะไร พับเนียน ปั่นแรง งามสง่า ส่วนใหญ่รถพับที่ตอบได้ทั้ง3ข้อ ราคาจะโหดมาก
รถพับทั่วๆไปไม่เกิน2หมื่น มักจะเลือกตอบโจทย์แค่2ข้อ

rainbow เขียน:P8 นอกเหนือในลิสต์ เป็นคำตอบสุดท้าย
ราคาไล่ๆกับ Peerless ตัวสุดท้าย 14000
P8 ลงที่ 15000 ครับ

ตัวเดียวครอบจักรวาล
ผมเกรงว่า ถ้าคุณลงที่ สองตัวแรกก่อน แล้วซื้อใหม่อีกคันจนได้ในที่สุด
P8 มีค่าตัวที่เกาะกลุ่มอยู่ในตัวสุดท้ายว่าไม่อยากจ่ายเกินกว่านี้อีกแล้ว

อย่าเพลินเปรียบเทียบราคาอย่างเดียว
ดูจานหน้าว่ากี่ฟันด้วย
ดูสภาพพับแล้ว ใครเรียบร้อยดีที่สุด
ดูเงื่อนไขขายต่อเผื่อไว้ ปล่อยง่ายหรือปล่อยยากด้วย

ขอบคุณครับ

ใจก็อยากได้ P8 ล่ะครับ แต่เกินงบไป ตั้ง 5000 ช่วงนี้ค่อนข้างฝืดเคืองครับ

Ralphy เขียน:สำหรับ Cronus ซื้อเงินสดคุยดีๆ อาจได้ที่ 10500 บาท สำหรับสเปคเหมาะกับการขี่ทางลาดชันมากกว่าทางเรียบครับ

ขอบคุณครับ

รุ่นนี้ก็อยากอยู่ แต่บางท่านก็บอกว่าอย่าเห็นแก่ของแถมอ่า

Walkman เขียน:มายุให้เจ้าของกระทู้เพิ่มเงินอีก 1000 บาท เอา P8 ที่คุณเจมส์ กับคุณหวานเขามาขายครับ 15000 ซื้อทีเดียวจบไปเลย รับรองไม่ผิดหวังครับ ถ้าซื้อตัวก่อน ๆ ทั้งหมด สี่ตัว แล้วจะเสียใจ

แ่ต่ผมเล่นมินิมือสอง (ไม่ชอบพับ) 8000 บาท แบบนี้




จี๊ดดมาก อิอิ... ขอให้ได้รถไว ๆ ครับ

อ้อ อีกอย่างนะครับ ใช่ว่าได้รถแล้ว คุณจะขี่ได้อย่างสบาย ๆ เลยก็หาไม่ อย่างน้อย คุณควรมืออย่างอื่นเพิ่มด้วย

หมวก
รองเท้า
กระติกน้ำ
สายล็อครถ (กรณีฉุกเฉิน)
ไมค์
ไฟหน้า หลัง
อุปกรณ์ ชุดประแจ
ยางในสำรอง (กรณีเดินทางใกล)
ชุดปะยาง
น้ำยาหยอดโซ่
สูบเติมลมยาง

และอีกมากมาย (อาจจะไม่จำเป็น) อิอิ

ผมซื้อรถ 8000 แต่กว่าจะท่องโลกได้ หมดไป 20000 กับอุปกรณ์ฺต่าง ๆ ข้างต้น
จุดประสงค์ก็เพื่อความสบายใจ และกันไว้ก่อนแก้ กรณีฉุกเฉิน จะได้ไม่ต้องลำบากมาก

ขอบคุณครับ

จริงๆ ผมก็เล่นแต่มินิ แต่คราวนี้มีเหตุ จำเป็นต้องพับครับ

ซื้อมา 2 คันแล้ว เลยคิดว่า ถ้าจำเป็นต้องพับ ก็ต้องซื้อรถพับ แล้วจะขายมินิ ให้หมดเลย

มีหลายคันแต่งหลายคัน ไม่ไหวครับ ที่งบจำกัดเพราะอยากซื้อก่อนแล้วค่อยขายคันเก่าอ่ะครับ

overview เขียน:ถ้าตัวเลือกมีแค่นี้ผมแนะนำให้เลือกcronus nightครับ เพราะจะได้เฟรมโคโมลี่+ดุมโนวาเทคซึ่งคุ้มมากๆ แต่เท่าที่เคยได้ลองรถพับมาผมว่าดาฮอนp8คุ้่มสุดแล้วครับ ยิ่งถ้าหากคุณต้องพับบ่อยๆด้วยp8ดีกว่าครับ เพราะระบบพับดาฮอนจะมีแม่เหล็กดีกว่าครับ และอะไหล่ที่ให้มา เช่นเบรค ดุมหลัง เเกียร์ต่างๆคุ้มค่ามาก แทบไม่ต้องอัพอะไรเลยครับ

ขอบคุณครับ

พับประมาณ 2 เดือน 4 ครั้งครับ ไม่รวมกรณีฉุกเฉินอ่ะ

ลุงภพ เขียน:



ให้ดูเล่นๆ ค่าตัวสามหมื่นสี่ เผื่่ออยากไปทัวร์ริงกับเขาบ้าง สนุกนะ

ขอบคุณครับ

คงต้องดูเล่นๆอ่ะครับ ถึงเรื่องแต่ง จะบานไปที่ 3หมื่นทุกที แต่ให้เริ่มต้นที่ 3หมื่นนี่ มะหวายๆๆๆ