ThaiMTB.com

เวลาอยู่หน้าสี่แยกไฟแดง พยายามปั่นหนีรถใหญ่ ไล่เปลี่ยนเกรียร์รัวๆอย่างตาลีตาเหลือก กว่าจะขึ้น30 40k/h นี่แทบตาย (เพราะกลัวควันพิษอัดหน้า)
หลังๆรู้สึกว่าอัญตรายไป กลัวรถฝ่าไฟเหลืองมาชน คงตายสนิด เลยไปอยู่หลังรถใหญ่คันหน้าสุดหนึ่งคัน เยี่ยงฝั่งตรงข้ามท่อไอเสียเอา... แล้วก็ปั่นไล่ตูดไป กลับรู้สึกปั่นสบายเหลือเชื่อ ปั่นตามแป๊ปๆ ขึ้นมา45k/h เลย โดยที่ยังไม่รู้สึกตึงกล้ามเนื้อด้วยซ้ำ
พวกที่เขาปั่นกันเป็นทีมเขาใช้วิธีนี้ นำทีมใช่ใหมครับ(เห็นในการ์ตูน) เคยคิดว่าเป็นเทคนิคอย่างนึงแต่ไม่นึกว่าจะมีผลมากขนาดนี้

แล้วปั่นตามตูดรถใหญ่เร็วๆแบบนี้ มีข้อดีข้อเสียอะไรใหมครับ ปรกติ รถในซอย กับ ทางแยก ชอบโผล่แหวกมาทันทีที่เห็นเราเป็นจักรยาน(คงคิดว่าเราช้า)พอมีรถใหญ่บังหน้าแล้ว อัดเร็วๆแบบสบายใจได้เยอะ แต่ดูเหมือนรถคันหน้าเขาไม่ชอบเท่าไรเหมือนกัน บางที จอดรถหยุด เหมือนไล่เราให้ไปพ้นๆตูดไงไม่รู้(ก็เว้นระยะพอควรนะ)

ไช่แล้วคัฟ

ผมยังปี่นช้าครับ ไม่เคยรู้สึก เกาะท้ายรถไปสบายกว่า

มีการแข่งจักรยานอยู่แบบนึงเรียก"motor paced racing"ไปกันเป็นคู่ๆในเวลโลโดมแบบนี้แหละครับ





ข้อเสียคือเวลาเราไปตามดูดเค๊าไม่ว่ารถอะไร เราจะไม่เห็นทางข้างหน้าเราได้ไกล เหมือนเอาชีวิต
ไปฝากเค๊าไว้ หยุดกระทันหันหรืออาจจะได้หลุมบ่อ ฝาท่อรุ่น"ซี่ขนาน"เป็นรางวัลครับ มีโดนกันมาเยอะนะ

อันตราย

เคยโดนเองมาแล้วครับ ปั่นจี้ตามคันหน้า ปั่นเร็วออกแรงไม่มาก แต่เจออุบัติเหตุรถคันหน้าเบรคกระทันหัน เรารถหลังเอาไม่อยู่ครับ ชนท้ายกันในที่สุด เข็ดเลยครับ เวลาปั่นทิ้งห่างคันหน้าไว้ก่อน และก็ไม่อยากให้มาปั่นจี้ท้ายเดี๋ยวงานเข้า

ในสนามแข่งอย่างที่คุณต๋องหามาให้ชม เกิดเหตุการณ์ขึ้นยังพอโอเค เจ็บบ้างเล็กน้อย
แต่หากเกิดบนถนน ไหนเราอาจจะชนท้ายรถที่ตาม ล้มลงไปมีรถตามมาหลบกันไม่ทัน
อันตรายอย่างยิ่งยวดครับ