ThaiMTB.com

ได้รถพับมาใหม่ หน้าไวมากครับ.........พาไปล้มมาแล้วหนึ่งครั้ง.........

จะแก้ไขอย่างไรดี................

รถก็ยอดนิยม DAHON รุ่นก็ยอดนิยม BoardWalk แต่ล้มนี่ ไม่นิยมเลย........

แก้ไขอย่างไรดีครับ? ทำเองได้ไหม? หรือยกไปที่ร้านง่ายกว่า?

ปกติมันก็ไวอยู่แล้วนะครับ
ขนาดของยางด้วย

ใส่สเตมแต่งเพิ่มครับช่วยได้เยอะดูที่ร้านค้าออนไลน์เลยครับของTAT

ธรรมชาติรถพับล้อเล็ก+กับแฮนด์แคบมาก ทำให้บิดนิดเดียวองศาล้อเปลีย่นเยอะ ก็เลยไวนิครับ
บังเอิญ ผมห่างจักรยานไปนาน ตอนกลับมาปั่นครั้งแรก ก็รถพับ20นิ้วเลย เลยไม่รู้สึกอะไร พอได้700cมา โอโห หน้าช้าจนหงุดหงิดเลย(แต่หน้าไวๆนี่เลาะรถติดสนุก)
ทางแก้ เห็นว่าถ่ายน้ำหนักตัวลงที่มือสองข้างมากขึ้นหน่อย หน้าจะนิ่งกว่าเอามือกำไว้เฉยๆน่ะครับ ถ้าใช้แฮนด์กว้างๆอ้าแขนเยอะๆก็จะได้องศาิบิดแขนชดเชยมาด้วย
อีกทางที่ผมทำตามที่อ่านเจอในเว็บนี้คือ ฝึก ขับรถเป็นรูปเลข8บ่อยๆ แล้วก็ค่อยๆ ร่นวงเลข8ให้เล็กลงเรื่อยๆ ทำไปหลายๆชม. ก็จะชินกับหน้าไวไปในตัวครับ(ล้มหลายทีเลย)

umbabab เขียน:ธรรมชาติรถพับล้อเล็ก+กับแฮนด์แคบมาก ทำให้บิดนิดเดียวองศาล้อเปลีย่นเยอะ ก็เลยไวนิครับ
บังเอิญ ผมห่างจักรยานไปนาน ตอนกลับมาปั่นครั้งแรก ก็รถพับ20นิ้วเลย เลยไม่รู้สึกอะไร พอได้700cมา โอโห หน้าช้าจนหงุดหงิดเลย(แต่หน้าไวๆนี่เลาะรถติดสนุก)
ทางแก้ เห็นว่าถ่ายน้ำหนักตัวลงที่มือสองข้างมากขึ้นหน่อย หน้าจะนิ่งกว่าเอามือกำไว้เฉยๆน่ะครับ ถ้าใช้แฮนด์กว้างๆอ้าแขนเยอะๆก็จะได้องศาิบิดแขนชดเชยมาด้วย
อีกทางที่ผมทำตามที่อ่านเจอในเว็บนี้คือ ฝึก ขับรถเป็นรูปเลข8บ่อยๆ แล้วก็ค่อยๆ ร่นวงเลข8ให้เล็กลงเรื่อยๆ ทำไปหลายๆชม. ก็จะชินกับหน้าไวไปในตัวครับ(ล้มหลายทีเลย)

+1

DAHON BoardWalk ของท่านเป็นรุ่นไหนครับ
ถ้ารุ่นใหม่คอใหญ่ตะเกียบโค้งมันนิ่งมากเลยนะครับ ผมปล่อยมือขี่สบายๆเลย ขี่เร็วขี่ช้าไม่มีปัญหาเลย

อยากให้หน้าไม่ไวหาคอแต่งใส่มันจะโน้มไปข้างหน้า และใส่คอแต่งยืดช่วงไปข้างหน้า น่าจะช่วยได้ครับ

angeloves เขียน:ใส่สเตมแต่งเพิ่มครับช่วยได้เยอะดูที่ร้านค้าออนไลน์เลยครับของTAT

อ้ายเจ้า "สเตม" นี่หน้าตามันเป็นอย่างไรครับ? ขอความรู้หน่อย

แม้ใส่ Stem เข้าไปแล้วจะบรรเทาอาการหน้าไวได้บ้าง แต่

ระยะเอื้อมจะเปลี่ยนเพิ่มขึ้น
ถ้าระยะเอื้อมกำลังดีแล้ว ใส่ Stem เข้าไป จะเอื้อมเกินไป
ระวังก่อนติดตั้ง...ให้ไตร่ตรองเรื่องระยะเอื้อมด้วย

ถ้ามันพอดีอยู่แล้ว อย่าใส่ Stem
แนะให้ใช้ไปเรื่อยๆ เดี๋ยวชินไปเอง
ปรับคนให้เข้ากับรถ ไม่นานหรอก
แล้วก็ไม่ยากด้วย

ขอรูปรถประกอบหน่อยซิครับ จะได้เป็นแนวทางการออกข้อเสนอแนะครับ

ซีรีย์เกาหลี ฝากรูป

หน้าไวไม่เกี่ยวกับล้อเล็กกับแฮนด์แคบนะครับเข้าใจผิด มันเป็นเพราะจุดหมุนของแฮนด์มันอยู่ที่คอพอดี ต่อให้ล้อใหญ่แฮนด์ยาวก็ไวอยู่ดี ส่วนระยะเอื้อมนี่ไม่ต้องซีเรียสหรอกครับ
สเตมมันมีหลายยี่ห้อสั้นยาวก็มี อย่างยี่ห้อที่เอามาให้ดูก็ค่อนข้างสั้นระยะเอื้อมเพิ่มไม่มากแต่ได้หน้านิ่งขึ้นเยอะ อยากได้ยาวๆก็TAT ถ้าขี่ทางไกลก็ใส่ไปเลยครับไม่ต้องสนระยะเอื้อมหรอกเพราะได้ความปลอดภัยเพิ่มขึ้นมากไม่งั้นเมื่อยตาย

อย่างนี้นี่เอง เข้าใจผิดมานาน เพราะรถพับไม่มีเสต็ม หน้าถึงไวใช่ใหมครับ อืม.. รถพับผมมี แสดงว่าผมยังไม่เคยได้เจอรถพับหน้าไวๆของจริง สงสัยต้องไปลองหามาดูซักคัน

Dahon เป็นจักรยานที่ค่อนข้างมีระยะเอื้อมไกล บางท่านกล่าวว่า เหมาะสำหรับคนสูง 170 เป็นต้นไป
ถ้า เราจะติดตั้งสเตมอย่างในภาพข้างบน แต่ใส่กลับทาง หันเข้ามาทางคนปั่น เพื่อจะเอื้อให้ผู้หญิงตัวเล็ก
ที่สูงประมาณ 150 - 155 ซ.ม. ใช้งาน

ถามว่ามันจะก่อผลกระทบอะไรหรือไม่ เพราะเท่าที่ดู มันจะลดระยะเอื้อมเข้ามา
หน้าไวก็จะแก้ได้ด้วยใช่ไหม กรณีใส่กลับทาง
ใครที่ใช้ใส่กลับทาง จะดีมากหากเข้าให้มารายงานผลด้วยว่า ใส่กลับทางแล้วมีผลอย่างไร
ขอบคุณล่วงหน้าครับ

ดีนะ เราเล่นมินิ อิอิ

rainbow เขียน:Dahon เป็นจักรยานที่ค่อนข้างมีระยะเอื้อมไกล บางท่านกล่าวว่า เหมาะสำหรับคนสูง 170 เป็นต้นไป
ถ้า เราจะติดตั้งสเตมอย่างในภาพข้างบน แต่ใส่กลับทาง หันเข้ามาทางคนปั่น เพื่อจะเอื้อให้ผู้หญิงตัวเล็ก
ที่สูงประมาณ 150 - 155 ซ.ม. ใช้งาน

ถามว่ามันจะก่อผลกระทบอะไรหรือไม่ เพราะเท่าที่ดู มันจะลดระยะเอื้อมเข้ามา
หน้าไวก็จะแก้ได้ด้วยใช่ไหม กรณีใส่กลับทาง
ใครที่ใช้ใส่กลับทาง จะดีมากหากเข้าให้มารายงานผลด้วยว่า ใส่กลับทางแล้วมีผลอย่างไร
ขอบคุณล่วงหน้าครับ

"reverse stem"ทำได้ครับ อย่างรถ"recumbent"ก็มักเจอสเตมกลับทางกัน

แต่ลักษณะการขับขี่ก็จะเปลี่ยนไป อันนี้ต่างคนต่างคุ้น คือเหมือนเปรียบว่า ถ้าเป็นพวงมาลัยรถยนต์
สเตมปรติก็จะไปจับตรงโค้งส่วนบนของพวงมาลัย ส่วนreverseก็จะย้ายมาจับตรงส่วนโค้งครึ่งล่าง
ของพวงมาลัยแทน อาจจะดูแปลกๆหน่อย แต่ก็ไปได้เหมือนกันครับ