ThaiMTB.com

วันนี้วันชิวอิด เวลา 12.35 น. โดยประมาณ(เที่ยงสามสิบห้านาที) ผมพบเห็นนักปั่นเสือหมอบท่านหนึ่ง ปั่น Nirone 7 สีดำกำลังไหลลงมาจาก สะพานพระรามสาม มุ่งหน้าไปทางถ.พระรามสาม ที่ เพราะว่าสะพานนี้ห้ามรถจักรยาน รถจักรยานยนต์ รวมถึงสามล้อเครื่องขึ้นเพราะมันสูงมากและชันมาก (รายละเอียดคลิกที่ลิงค์ได้นะครับ) พอคุณนักปั่นท่านนั้นลงมาที่ถนนพระรามสามได้ ท่านก็ไม่เข้าซ้ายนะครับ วิ่งอยู่ระหว่างเลนกลางและเลนขวา คู่ไปกับรถที่ใช้เส้นทาง ซึ่งการจราจรคับคั่งมากๆในทุกเลน


เท่านั้นยังไม่พอ คุณพี่ยังอุตส่าห์ปั่นขึ้นสะพานลอยข้ามแยกถ.เหนือใต้ตัดพระรามสามอีกด้วย

ขอเถอะนะครับ กรุงเทพไม่ค่อยมีเนินให้ขึ้นก็จริง แต่อย่าฝ่าฝืนกฎจราจรและกฎแห่งความปลอดภัยเลย อย่าบอกว่ารับผิดชอบตัวเองได้ เพราะถ้าสมมติว่ารถล้มแล้วรถหลังมาทับแป้ดเข้าให้ มันจะดูไม่จืดทั้งสองฝ่ายนะครับ

ดีครับที่มาเตือนกันแต่ของแบบนี้ม้นอยู่ที่ จิตสำนึก ถ้าสำนึกได้ก็จะไม่ทำแบบนี้แน่นอน

คนไทยส่วนใหญ่ขาดจิตสำนึกที่ดีกันเยอะมากๆเลยครับ เอาแต่ตัวเองสะดวกแม้นความ
สะดวกของตัวเองจะไปกระทบ
กับคนอื่นๆก็ช่างมัน

เมื่อวานก็เจอ ฟิก แหกไฟแดงกลางอนุเสาวรีย์รถต้องเบรคกันตรึมเลย กลางวงเวียนเลย
แล้ววันนี้ก็มี แหกกลางสี่แยกอีก

ขึ้เกียจบ่นครับ

คนไทยส่วนใหญ่มีคติว่า คนแหกกฏ ได้กำไรชีวิต ปราดเปรื่อง ดูดีพึ่งพาได้
ส่วน คนเคร่งกฏ เป็นพวกขี้ขลาด โง่ เห่ย แหย ไม่เอาใคร
ส่วนหนึ่งก็เพราะการแหกกฏ คนเสียผลประโยชน์ มักเป็นคนระดับสูง แต่คนได้ประโยชน์เป็นคนเดินดินทั่วๆไป
ก็เลยเกิดระบบประมาณพระยาเลี้ยง คนใหญ่คนโต แกล้งทำเป็นมองไม่เห็นเวลาแหกกฏ สร้างบุณคุณบารมีไว้กับคนระดับล่างๆ
จนคนระดับล่างๆสันดานเสียมาจนทุกวันนี้

ผมล่ะเซ็งกับค่านิยมนี้จริงๆ
ทุกวันนี้เวลาต้องปั่นสวนเลน ผมเลือกที่จะขึ้นฟุทบาทแทนไม่เกะกะรถใหญ่บนถนน
เวลาในที่ชุมชน คนเยอะ ผมเลือกค่อยๆไปไม่กดกริ่งไล่คนเดินถนเพราะเป็นทางของเขา
หรือแม้แต่ เวลาสวมหมวกปั่นจักรยาน หรือ การรอให้รถใหญ่เขาไปก่อน ไม่ไปปาดไปแซงไปตัดหน้า
ต้องโดนสายตาคนรอบข้าง มองเป็น ไอ้โง่ ตลอดเลย...

umbabab เขียน:คนไทยส่วนใหญ่มีคติว่า คนแหกกฏ ได้กำไรชีวิต ปราดเปรื่อง ดูดีพึ่งพาได้
ส่วน คนเคร่งกฏ เป็นพวกขี้ขลาด โง่ เห่ย แหย ไม่เอาใคร
ส่วนหนึ่งก็เพราะการแหกกฏ คนเสียผลประโยชน์ มักเป็นคนระดับสูง แต่คนได้ประโยชน์เป็นคนเดินดินทั่วๆไป
ก็เลยเกิดระบบประมาณพระยาเลี้ยง คนใหญ่คนโต แกล้งทำเป็นมองไม่เห็นเวลาแหกกฏ สร้างบุณคุณบารมีไว้กับคนระดับล่างๆ
จนคนระดับล่างๆสันดานเสียมาจนทุกวันนี้

ผมล่ะเซ็งกับค่านิยมนี้จริงๆ
ทุกวันนี้เวลาต้องปั่นสวนเลน ผมเลือกที่จะขึ้นฟุทบาทแทนไม่เกะกะรถใหญ่บนถนน
เวลาในที่ชุมชน คนเยอะ ผมเลือกค่อยๆไปไม่กดกริ่งไล่คนเดินถนเพราะเป็นทางของเขา
หรือแม้แต่ เวลาสวมหมวกปั่นจักรยาน หรือ การรอให้รถใหญ่เขาไปก่อน ไม่ไปปาดไปแซงไปตัดหน้า
ต้องโดนสายตาคนรอบข้าง มองเป็น ไอ้โง่ ตลอดเลย...

ทำดี ทำถูกไม่อายใครครับ ใครไม่เห็นเราก็เห็น สู้ๆครับ
การทำผิดกฏมันเป็นเรื่องของความรู้สึกส่วนลึกของมนุษย์ ที่ต้องการอิสระ การต้งปฏิบัติตามกฏมักให้ความรู้สึกว่าถูกบังคับถูกควบคุมไม่ต้องการทำตาม แต่คนที่ฝึกจิตใจดีและเข้มแข็งจะสามารถควบคุมความรู้สึกเหล่านั้นได้ จึงสามารถปฎิบัติตามกฏได้โดยง่ายซึ่งสุดท้ายผลดีก็เกิดกับตัวเองเสมอ

เห็นด้วยกับกระทู้นี้ครับ

ผมอยู่กับฝรั่งครับ เขามักจะถามว่า ทำไมประเทศยูมันสกปรกแบบนี้ ประเทศไอนะ เขารักษาความสะอาดมาก เเละปลุกจิตสำนึกให้คนในประเทศรักความสะอาด รักษาสิ่งแวดล้อม บ้านยูไมคนถึงไม่มีจิตสำนึกเลย ไอรักประเทศไทยนะ แต่ดูเหมือนคนไทยไม่ค่อยรักตัวเองซะเท่าไหร่


นี่คือเรื่องความสะอาด ซึ่งก็เชื่อมได้กับจิตสำนึกในการเคารพกฎต่าง ๆ นั่นแหล่ะครับ เรามันแก้ยากแล้วครับ เหมือนไม้แก่ดัดยาก มันไม่ใช่เป็นแค่คนสองคน แต่เป็นทั้งประเทศ หรือเรียกได้ว่า ส่วนใหญ่เห็นแก่ตัวซะมาก ประเทศเลยไม่ค่อยเจริญ

umbabab เขียน:คนไทยส่วนใหญ่มีคติว่า คนแหกกฏ ได้กำไรชีวิต ปราดเปรื่อง ดูดีพึ่งพาได้
ส่วน คนเคร่งกฏ เป็นพวกขี้ขลาด โง่ เห่ย แหย ไม่เอาใคร
ส่วนหนึ่งก็เพราะการแหกกฏ คนเสียผลประโยชน์ มักเป็นคนระดับสูง แต่คนได้ประโยชน์เป็นคนเดินดินทั่วๆไป
ก็เลยเกิดระบบประมาณพระยาเลี้ยง คนใหญ่คนโต แกล้งทำเป็นมองไม่เห็นเวลาแหกกฏ สร้างบุณคุณบารมีไว้กับคนระดับล่างๆ
จนคนระดับล่างๆสันดานเสียมาจนทุกวันนี้

ผมล่ะเซ็งกับค่านิยมนี้จริงๆ
ทุกวันนี้เวลาต้องปั่นสวนเลน ผมเลือกที่จะขึ้นฟุทบาทแทนไม่เกะกะรถใหญ่บนถนน
เวลาในที่ชุมชน คนเยอะ ผมเลือกค่อยๆไปไม่กดกริ่งไล่คนเดินถนเพราะเป็นทางของเขา
หรือแม้แต่ เวลาสวมหมวกปั่นจักรยาน หรือ การรอให้รถใหญ่เขาไปก่อน ไม่ไปปาดไปแซงไปตัดหน้า
ต้องโดนสายตาคนรอบข้าง มองเป็น ไอ้โง่ ตลอดเลย...

+ ล้าน..

ขับรถยนต์ช่วงขาลงพระรามสามยังต้องระวังเตรียมแตะเบรคเลย โดยเฉพาะช่วงตีนสะพาน สะพานข้ามแยกหลายๆสะพานที่ห้ามมอเตอร์ไซขึ้น มักจะเจอตำรวจดักอยู่ช่วงขาลง พี่แกก็ยังดันขับขึ้นไป พอไปถึงกลางสะพานเห็นตำรวจดักอยู่ตีนสะพานทางลง พี่แกจอดแล้วก็ถอยกันล่ะ จังหวะนั้นถ้ามีรถมาเสยตูดล่ะ เซ็ง แหกกฏแล้วยังสร้างความเดือดร้อนให้คนอื่นอีก ตายขึ้นมา ญาติพี่น้องเรียกค่าสินน้ำใจอีก ไม่ให้ก็หาว่าแล้งน้ำใจ

umbabab เขียน:คนไทยส่วนใหญ่มีคติว่า คนแหกกฏ ได้กำไรชีวิต ปราดเปรื่อง ดูดีพึ่งพาได้
ส่วน คนเคร่งกฏ เป็นพวกขี้ขลาด โง่ เห่ย แหย ไม่เอาใคร
ส่วนหนึ่งก็เพราะการแหกกฏ คนเสียผลประโยชน์ มักเป็นคนระดับสูง แต่คนได้ประโยชน์เป็นคนเดินดินทั่วๆไป
ก็เลยเกิดระบบประมาณพระยาเลี้ยง คนใหญ่คนโต แกล้งทำเป็นมองไม่เห็นเวลาแหกกฏ สร้างบุณคุณบารมีไว้กับคนระดับล่างๆ
จนคนระดับล่างๆสันดานเสียมาจนทุกวันนี้

ผมล่ะเซ็งกับค่านิยมนี้จริงๆ
ทุกวันนี้เวลาต้องปั่นสวนเลน ผมเลือกที่จะขึ้นฟุทบาทแทนไม่เกะกะรถใหญ่บนถนน
เวลาในที่ชุมชน คนเยอะ ผมเลือกค่อยๆไปไม่กดกริ่งไล่คนเดินถนเพราะเป็นทางของเขา
หรือแม้แต่ เวลาสวมหมวกปั่นจักรยาน หรือ การรอให้รถใหญ่เขาไปก่อน ไม่ไปปาดไปแซงไปตัดหน้า
ต้องโดนสายตาคนรอบข้าง มองเป็น ไอ้โง่ ตลอดเลย...

เห็นด้วยอย่างแรงครับ..++++

ทำอะไรตามใจคือไทยแท้ ไม่สนใจเรื่องผิดถูก ความปลอดภัยก็ช่างมัน กูจะทำซะอย่าง

โดยไม่ได้คิดถึงผลดี ผลเสียที่จะตามมา มอเตอร์ไซค์แอบขึ้นสะพาน ทางข้ามแยก ขันรถย้อนศรนี่ ทำกันจนเป็นเรื่องปกติ

ผมเคยขับรถไปเส้นรังสิต-นครนายก แถวๆ คลอง 8 ผมขับเลนซ้ายสุด

เพราะเลนขวามีแต่รถขับช้า ทั้งที่กฏหมายให้ขับรถชิดซ้าย พี่ก็ขับแช่ขวาตลอดทาง

คันแรกเจอ CRV ขับย้อนศรมาเลนซ้ายสุด หลบแทบไม่ทัน สักพักเจอมอเตอร์ไซค์ขับสวนเลนมาตะโกนด่า ผมก็งงว่าทำไรผิดวะ

คนที่ผิดน่าจะเป็นรถที่ขับย้อนศรมาไม่ใช่หรอ ทำไมตัวเองทำผิดกลับไม่รู้สึกตัว ไม่มีสามัญสำนึกบ้างเลย

ผมก็ขี่จักรยานทุกวันนะครับแต่ไม่ทำอะไรที่ต้องให้คนขับรถด่าว่า "ไอ้โง่" ทำตัวตามกฏจราจร เพระเป็นกฏแห่งความปลอดภัย อย่างน้อยก็รักตัวเองครับ และคิดว่าการทำแบบที่พี่หมูเล่ามามัน "ปัญญาอ่อน เจี้ยวเล็ก เลยชอบโชววววววว"

เจี๊ยวเล็ก เจี๊ยวใหญ่ ไม่สำคัญ
วูเม่นเซ วีเลิฟ มอนสเตอร์ดิค

แมวทอง เขียน:เจี๊ยวเล็ก เจี๊ยวใหญ่ ไม่สำคัญ
วูเม่นเซ วีเลิฟ มอนสเตอร์ดิค

555 มาฮาก็ตรงนี้แหละ

แมวทอง เขียน:เจี๊ยวเล็ก เจี๊ยวใหญ่ ไม่สำคัญ
วูเม่นเซ วีเลิฟ มอนสเตอร์ดิค

มองหาปุ่มLike ทั้งจอเลย จะกระทืบ Like ให้หายอยาก