ThaiMTB.com

1.เห็นในเวปขายของ ยางในแบ่งเป็นจุ๊บเล็ก จุ๊บใหญ่ มันแตกต่างกันอย่าง ใครมีรูปมาแสดงให้ดูหน่อย
2.การวัดขนาดหลักเขาวัดตรงไหน หรือใช้วิธีแบบใด

นี่ครับ จุ๊บใหญ่



จุ๊บเล็ก



จุ๊บใหญ่จะทำงานโดยอาศัยแรงดันของสปริงดันให้แผ่นวาล์วขึ้นมาปิดทางลม แต่เพราะว่าวาล์วมีขนานใหญ่จึงมีการซึมรั่วของลมในอัตราที่สูงกว่า

จุ๊บเล็ก จะมีขนาดเล็กสมชื่อครับ ระบบการทำงานจะอาศัยแรงดันของลมมาดันให้วาล์วปิด วาล์วมีขนาดเล็ก ลมซึมรั่วได้น้อยกว่า

ถ้าไม่จริงจัง ยางจุ๊บใหญ่จะสะดวกกว่าในเรื่องการสูบลมครับ และทนทานกว่าเพราะยางจุ๊บเล็กมักจะมีปัญหาฉีกขาดและรั่วซึมบริเวณโคนหัวจุ๊บได้บ่อยๆ

ผมชอบจุ๊บใหญ่่ครับ ดูแข็งแรงกว่า ใช้สูบทั่ว ๆ ไปได้หมด แต่สูบที่ซื้อมา ก็ได้สองจุ๊บครับ เลยหายห่วง แต่ถ้าให้ซื้อ ผมเอาจุ๊บใหญ่ดีกว่า คนมันชอบอ่ะ่นะ ของใหญ่ ๆ อิอิ

ใช้ทั้งจุ๊ปเล็ก - ใหญ่ครับ......ล้อครอสไรท์ใช้ยางในจุ๊ปใหญ่ แต่ล้อ dt swiss รูจุ๊ปใช้ได้แต่ยางในจุ๊ปเล็กครับ เลยต้องซื้ออแด๊ปเตอร์เติมลมติดกระเป๋าตลอด

ทำไมได้ยินว่า ส่วนใหญ่นิยมจุ๊บเล็ก มันจริงหรือครับ

จุ๊บเล็กมีข้อเสียคือสูบมือโยกไปโยกมาหลายครั้งฐานวาวล์ฉีกขาดง่ายมาก ผมโดนมา 2 เส้นแล้ว เลยใส่แต่จุ๊บใหญ่เลย
อยากทราบว่าฐานวาวล์ฉีกขาดปะไม่ได้เลยหรือ ผมคุยกับช่างสตีมรถยนต์ เค้าบอกปะได้ทั้งนั้น แต่มันมันคุ้ม ใครมีวิธีปะเองโดยไม่ต้องสตีมบ้าง มาแชร์กันหน่อย จะได้ประหยัดยางใน เวลามันขาดเวลาปั่นก็ต้องรีบเปลี่ยนยางใน แล้วรีบสูบเพื่อที่จะตามเพื่อนให้ทัน รีบสูบก็รีบโยกสูบมือไปมามันก็เลยขาด แทนที่จะเร็วกับช้ากว่าเดิมและเสียอารมณือีก เดี๋ยวเสาร์นี้จะลองหาวิธีปะดู แล้วจะนำมาเสนอ

ใช้จุ๊บเล็กครับ การปะรอยฉีกโคนจุ๊บยางก็กาวตราช้างหยอดเลยครับ ผมใช้วิธีนี้ครับ เพราะตรงโคนจะไม่ขยายตัว จึงไม่เกิดปัญหาเวลาเติมยาง