ThaiMTB.com

อยากสอบถามพี่ๆ หลายๆ คนหน่อยนะครับว่าเวลาทำความสะอาด
รถพับของเราเนี่ยควรเริ่มจากจุดไหนก่อนและต้องทำยังไงบ้างครับ
**ลองหาเองดูก็เจอแต่ เสือภูเขา กับ เสือหมอบ

รถที่ผมใช้ตอนนี้เป็น Dahon Acher Speed P8 ที่เป็นเฟรมโครโมลี่
ผมมีข้อสงสัยนิดนึงว่า เฟรมโครโมลี่ สามารถเกิดสนิมได้
แบบนี้ต้องเลี่ยงการโดนน้ำและอากาศชื้นให้มากที่สุดใช่ไหมครับ
แล้วการเกิดสนิทของ เฟรมโครโมลี่ สามารถเป็นกันได้ง่ายไหมครับ
อย่างที่หาอ่านมาการทำความสะอาดรถจักรยานบางคันสามารถใช้น้ำล้างได้แล้วเช็ดให้แห้ง
รถแบบผมสามารถใช้น้ำล้างแบบเฟรมอลูนิเนียม จะได้ไหมครับ

เมื่อวานปั่นออกจากบ้านไประหว่างทางเจอโคลนเจอทราย
ตอนนี้ได้แต่เช็ดๆ ออกยังไม่ได้ทำอะไรเพิ่มเติมเลย
ไม่รู้ว่าจะล้างน้ำได้ไหม เลยอยากจะขอรบกวนผู้รู้ช่วยแนะนำทีครับว่าควรทำยังไง

---------------

ผมใช้ผ้าชุบน้ำผสมน้ำยาล้างรถยนต์ เช็ดเอา แล้วเช็ดด้วยผ้าชุบน้ำเปล่าอีกรอบ จากนั้นก็เช็ดให้แห้ง (ส่วนใหญ่มันจะแห้งก่อนเช็ด)
พวกโซ่ เฟือง ใบจาน ก็ใช้น้ำมันชักแห้งล้าง (ถอดออกมาล้างจะทำความสะอาดง่ายกว่า) เสร็จแล้วหยอดน้ำมันหล่อลื่น ครับ

ขอบคุณครับ
ผมนึกว่าเฟรมโครโมลี่นี่จะโดนน้ำไม่ได้ซะอีก

NOstyle เขียน:อยากสอบถามพี่ๆ หลายๆ คนหน่อยนะครับว่าเวลาทำความสะอาด
รถพับของเราเนี่ยควรเริ่มจากจุดไหนก่อนและต้องทำยังไงบ้างครับ
**ลองหาเองดูก็เจอแต่ เสือภูเขา กับ เสือหมอบ

รถที่ผมใช้ตอนนี้เป็น Dahon Acher Speed P8 ที่เป็นเฟรมโครโมลี่
ผมมีข้อสงสัยนิดนึงว่า เฟรมโครโมลี่ สามารถเกิดสนิมได้
แบบนี้ต้องเลี่ยงการโดนน้ำและอากาศชื้นให้มากที่สุดใช่ไหมครับ
แล้วการเกิดสนิทของ เฟรมโครโมลี่ สามารถเป็นกันได้ง่ายไหมครับ
อย่างที่หาอ่านมาการทำความสะอาดรถจักรยานบางคันสามารถใช้น้ำล้างได้แล้วเช็ดให้แห้ง
รถแบบผมสามารถใช้น้ำล้างแบบเฟรมอลูนิเนียม จะได้ไหมครับ

เมื่อวานปั่นออกจากบ้านไประหว่างทางเจอโคลนเจอทราย
ตอนนี้ได้แต่เช็ดๆ ออกยังไม่ได้ทำอะไรเพิ่มเติมเลย
ไม่รู้ว่าจะล้างน้ำได้ไหม เลยอยากจะขอรบกวนผู้รู้ช่วยแนะนำทีครับว่าควรทำยังไง

---------------

ล้างน้ำได้ตามปรกติ แต่ไม่แนะนำให้ใช้หัวฉีดแบบแรงดันสูงเด็ดขาด น้ำเข้าเฟรมเข้ากระโหลกแล้วจะยุ่ง สนิมเกิดง่ายขึ้นอีก และมองไม่เห็น

ปล่อยให้แห้งจะเหลือคราบ แนะนำให้ใช้ผ้าแห้งเช็ดตาม หรือ เป่าให้แห้ง (แต่ไม่อยากให้ตากแดด มันจะทำให้ชิ้นส่วนพวกยาง พลาสติก สี เสื่อมเร็วขึ้น)

เฟรมเหล็กต้องหมั่นถอดหลักอานออกมาบ้าง ฉีดพวกสเปรย์เคลือบกันสนิมเข้าไปในท่อด้วย หลักอานเป็นส่วนที่จะถอดออกยากถ้าทิ้งไว้แบบไม่หล่อลื่นอะไรเลย

มากกว่าทำความสะอาดทั่วๆไปก็ลงแว็กซ์เคลือบสีอีกชั้นครับ

บริเวณรอยถลอก แนะนำให้ใช้ยาทาเล็บแต้มเก็บสี (หาสีให้ใกล้เคียง) แล้วเคลือบใสอีกชั้น ลดการลุกลามของสนิมครับ


ทำใจกับสนิมเล็กๆน้อยๆนะครับ มันเป็นธรรมชาติ เหล็ก+ออกซิเจน จะเกิดสนิมแดงครับ

โดนน้ำได้ แต่ทิ้งให้เปียกน้ำนานๆไม่ได้ครับ
เมื่อวานผมปั่นจักรยานเหล็กฝ่าฝนเลย
กลับมาจับเอาฟองน้ำชุดน้ำ แปะกด แปะกดให้น้ำทะลักออกมาจากฟองน้ำ ไล่เม็ดทรายออกก่อน(เดี่ยวตอนถูขูดเฟรม)
เสร็ดแล้วก็เอาน้ำยาล้างจานผสมน้ำ ถูๆๆ เสร็ด จับคว่ำ เอาแฮนด์ กับ อานตั้งพื้น(เอาสมุดรองไว้หน่อย กันเป็นรอย)
น้ำจะไหลออกมา แล้วก็เช็ดด้านล่างวิธีเดิม
เสร็ดแล้ว ก็เอาทิดชู่ พันซักห้าทบ เช็ดทั้งคัน แล้วก็เอาไปตากแดด ไม่ก็ห้องแอร์
ใช้เวลารวมๆไม่ถึง10นาทีครับ ครั้งแรกๆจะนานหน่อย หลายๆทีจะเร็วขึ้นเอง
(ปล. รถขาว เซ็งโคลนมากครับ ขับฝ่าฝนจริงๆ ฝนจะล้างโคลนออก ไม่เปลอะเท่าไร แต่ปั่นหลังฝนนี่เละแน่ๆ)
ต้องระวังเป็นพิเศษตรงที่มีลูกปืน ไม่ให้น้ำเข้าไปล้างจารบีออน่ะครับ ตรงคอแฮนด์ กะโหลก แล้วก็ดุมล้อ
ที่เหลือ โดนน้ำเท่าไรก็ได้ครับ แค่เช็ดให้แห้งก็จบ

ขอบคุณพี่ๆ มากนะครับ
นี่ผมไม่ได้ทำอะไรกับรถมา 3วันแล้ว ไมไ่ด้เช็ดเลย ติดธุระตลอด
เดี๋ยวพรุ่งนี้ว่างๆ จะทำตามวิธีที่แนะนำนะครับ