ThaiMTB.com

พอดีเปิดเจอในเวปโปรไบค์ เลยลองเช็คกับร้านตัวแทน ลดแล้วราคาไม่ถึงหมื่น อยู่ในงบที่ซื้อได้
กะจะเอามาให้แฟนขี่เล่น ปั่นในสวนสาธารณะ หรือพับใส่ท้ายรถไปเที่ยววันเสาร์อาทิตย์ครับ
คิดว่าเสาร์ อาทิตย์นี้จะลองไปดูตัวจริง แต่อยากทราบความเห็นของหลายๆท่านครับ
ว่าตัวนี้โอเคไหม เทียบกับซื้อมือสองที่ขายอยู่ทั่วไป



ขอบคุณครับ

รถมี 6 เกียร์ เป็นแบบเฟืองเกลียวครับ คอเป็นระบบเก่า หลักอานไม่มีสูบในตัว ตะแกรงท้ายเป็นเหล็ก เป็นรถเฟรมอลู ตรา Dahon มือ 1 ที่ราคาต่ำที่สุด น่ารักสมตัวครับ

รถเดิม ๆ 20 กม.ได้เหงื่อท่วมเลยครับ

ใช้งานให้เต็มที่ แล้วดู ThaiMTB.com บ่อย ๆ จากราคาไม่ถึงหมื่นบาท มันจะต้องราคาไม่น้อยกว่า 2 หมื่น เพราะมันคือ Dahon ของแต่งของแปลงมาก

แอบมองอยู่เหมือนกันครับ ถ้าไปถอยมาแล้ว ร้าย-ดี ยังไงช่วยมารายงานผลด้วยนะครับ เด๋วเดือนหน้าเข้าบางกอกอาจจะไปออกมาเหล่สาวบ้าง

.

ราคาเร้าใจ...55
รุ่นนี้ ตอนแรก ผม เห็น ยัง แปลกใจ นี่มัน รุ่น อะไร หว่า..


แต่ ราคา ก็ เป็นตัว กำหนด อุปกรณ์ ที่ ติดรถมา
เรื่อง อัพเกรด เลย อาจจะ ดูแล้ว ไม่คุ้มค่า เท่ากับ ใช้งานไป ตามเดิมๆ

เช่น..
-คอ และ แฮนด์ แบบเก่า ระบบพับ อาจจะ ไม่สวยงาม เรียบร้อย....แต่ ใช้งานได้
-ดุมเกลียว ทำให้ การขยับไป 9 เกียร์ ไม่สะดวกนัก....แต่ 6 เกียร์ ก็ เดินทางได้สบายแล้ว..
-สมมติ อยากเปลี่ยน ยางเล็ก 1.25 เพื่อความ สวยเพรียว.... แต่ ตีนปลาย ก็หายอีก..

เอา ส่วนต่างที่จะเกิดขึ้น ในการ อัพเกรด รวมกับ ค่าตัวรถรุ่นนี้
น่าจะ เพียงพอสำหรับ รุ่น SPEED P8 ที่ผลิตในจีน ราคา 13xxx


ผมลอง เดา ค่าอะไหล่ ส่วนที่ต่างกับ รุ่น SPEED P8 สักเล็กน้อยนะครับ
-คอ แบบใหม่ 1750 ไม่ รวม แฮนด์
-หลักอานเติมลม น่าจะ ไม่เกิน พัน
-ชุดล้อ ดุม 8-9 เกียร์ ประมาณ 3000 ถ้าเอา NOVATEC ก็ 4000
ส่วนอื่นๆ ผม ไม่ทราบราคา น่ะครับ เช่น จาน เฟือง ตีนผี เป็นต้น

เป็นเพียง ความคิดเห็นของผม เท่านั้น
หากผิดพลาด ก็ขออภัยครับ

.

Dahon คันนี้เกรดต่ำมากไปหน่อยครับ

ถ้าแค่ปั่นเล่น ไม่คิดอะไรมากก็โอเค แต่ถ้าชอบปั่นจักรยานจริงจัง ผมแนะนำคันอื่นครับ

คันนี้ดูๆ ไปคล้ายรถจีนราคาถูกที่ใส่ตรา Dahon

เป็นเฟรมโบราณ ถ้วยคอรุ่นเก่า ปรับระดับแฮนด์สูงต่ำได้ก็จริง แต่ตอนพับแล้วมือเบรกมันจะไปชนกับซี่ลวด (กลายเป็นตอนพับต้องคลายแฮนด์ให้สูงอีกที) กลไกพับคอรุ่นเก่า เช่นเดียวกับหลักอาน แต่ที่โนเนมที่สุดคือจานหน้า

สรุป
- ไม่ได้เป็นรถที่แย่ แต่ไม่ใช่เป็นรถเกรดสูงเหมือนดังคันอื่นๆ ที่ Pro Bike เขาขาย
- ใช้งานทั่วไปได้ดี แต่ถ้าปั่นไกลจะกินแรงมาก (จะดีหากคุณชอบออกแรงเยอะๆ )
- อะไหล่ อุปกรณ์เกรดไม่สูง จึงทำให้รถไม่แพง (อุปกรณ์พวกนี้เกรดพอๆ กับรถมือสองที่เข้ามาจากญี่ปุ่น)

ดีกว่าซื้อเก่าญี่ปุ่นหลาย ๆคันที่ขายกันนะ

ราคาคงสมกับสภาพแล้วอ่ะคับ

ไม่งั้นค่อย ๆดูหา p8 มือสองก้อได้นิครับ เห็นมีมาบ่อย ๆ
ค่อนข้างดีมาเลย ไม่ต้องมาอัพมากมายภายหลัง เฟรม 4130 ก้อขี่นุ่มดีด้วย

This model is Ok for the price less than 10,xxx B.
Think before you buy such as "why you buy the bike for" etc. then you will get the right one.

This bike for your girlfriend riding in the park,I think is very ok.