ThaiMTB.com

สวัสดีครับเพื่อนนักปั่นผู้ชื่นชอบจกย. Full Sus. ผมก็เป็นคนนึงที่ชื่นชอบและกำลังเริ่มต้นเก็บความรู้ไปเรื่อยๆ
พอดีไปอ่านเจอในหนังสือต่างประเทศ เห็นว่าง่ายและสามารถลองไปทำได้จริง จึงแปลเป็นไทยมาให้อ่านกันเล่นๆ
ผมแปลไม่ตรงตัวเป๊ะๆ นะครับ พอดีภาษาประกิตอ่อนแอ ผิดพลาดอย่างไรก็ทักท้วงกันได้นะครับ
ทั้งหมดมี 11 ขั้นตอน ลองชมดูครับ

ต่อ...

ต่อ...

ขอบคุณครับ

tank you

กด like ครับ

ขอบคุณมากเลยครับ

แล้วโช้คหน้าที่เป็ระบบลม อย่างเฟิร์สแพลททินั่ม กับ แอร์ริส ใช้วิธีเดียวกันหรือเปล่าครับ

ลมรำเพย เขียน:แล้วโช้คหน้าที่เป็ระบบลม อย่างเฟิร์สแพลททินั่ม กับ แอร์ริส ใช้วิธีเดียวกันหรือเปล่าครับ

อันนี้ผมไม่มีหลักวิชาการมารองรับครับ ผมเอาแค่พอดีกับน้ำหนักตัวก็พอ
โดยใช้ความรู้สึกในการวัด ดังนั้นแต่ละคนจะได้ค่าไม่เท่ากัน

อยากลองเหมื่อนกันแต่ตอนเอาลมออกหมดนำ้มันช๊อคมันชอบออกมาด้วย

กลัวว่าปล่อยลมหมดแล้วนำ้มันจะะออกมากเกินไปแล้วจะเอาเข้าแบบเดิมไม่ได้

มีใครลองแล้วจะมีปัญหาน้ำมันรั่วไหม

ปักเพื่อเรียนรู้....

เสริมนิดนึงนะครับ สำหรับการเซ็ต sag ของโช้คหลังของรถ fullsus เกือบทุกระบบจำเป็นจะต้องเซ็ตให้ได้ค่า sag ตามที่ผู้ผลิตออกแบบมานะครับ...ซึ่งค่านี้จะระบุในเสปคของรถ เช่น 15%, 17.5%, 20% เป็นต้น เพราะมันคือค่าที่จะทำให้ได้ค่าที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการทำงานของระบบ เช่น การป้องกันการบ๊อบ, ป้องกันการกระแทกสุดกระบอกโช้ค, ได้การทรงตัวที่ดี เป็นต้น แต่หลังจากนั้นผู้ใช้งานอาจจะต้องสังเกตว่าจำเป็นต้องปรับเพิ่มลดค่า sag นี้อีกรอบหรือไม่เพื่อให้ได้ค่าที่เหมาะสมที่สำหรับผู้ใช้งานแต่ละคน (ที่หนักไม่เท่ากัน)

แหล่มเลย

เยี่ยม เลย ครับ